Cando nos comunicamos con entusiastas de RV, é inevitable falarAire acondicionado para RV, que é un tema moi común e enredado para moitas persoas, temos o RV é basicamente todo o coche comprado, moitos equipos ao final como traballar, como reparar máis tarde, moitos entusiastas do coche non saben.Neste número, tomaremos o sistema de aire acondicionado NF para unha breve descrición.
En primeiro lugar, debemos saber que o aire acondicionado da caravana divídese en aire acondicionado para coche e aire acondicionado para aparcamento.O aire acondicionado en funcionamento é o aire acondicionado que vén co motor orixinal do coche cando se arranca, e é o aire acondicionado que se usa no proceso de condución do vehículo.O aire acondicionado de aparcamento é o aire acondicionado do vehículo que se usa cando se proporciona aparcamento.Xeralmente instálase na parte superior do vehículo, coa unidade externa fóra do vehículo e a unidade interna enriba do vehículo.O aire acondicionado superior do parque eleva a altura da caravana entre 20 e 30 cm.Hai fabricantes individuais de aire acondicionado para parques que se instalan debaixo do asento, porque non precisan cambiar a aparencia e son máis axeitados para a modificación persoal dos amigos.Os aires acondicionados de aparcamento divídense en aires acondicionados de calefacción e refrixeración e aires acondicionados de refrixeración únicos, se elixiraires acondicionados de tellado or aires acondicionados de fondo?
Os aires acondicionados superiores son máis comúns nos vehículos recreativos e moitas veces podemos ver a parte que sobresae da parte superior do vehículo recreativo, que é a unidade exterior.O principio de funcionamento do aire acondicionado superior é relativamente sinxelo, a través do compresor na parte superior da refrixeración da caravana, a través do ventilador para entregar aire frío á unidade interior.Cando necesitemos substituír o aire acondicionado por nós mesmos ou modificar o aire acondicionado por nós mesmos, debemos prestar atención ao tamaño do marco aberto na parte superior da caravana, que debe ser do mesmo tamaño que a abertura na parte inferior da caravana. unidade exterior do aire acondicionado.Ao modificar o aire acondicionado superior, a impermeabilidade superior debe facerse ben para evitar que a auga entre pola brecha nos días de choiva.En xeral, os acondicionadores de aire montados na parte superior están deseñados cunha guía de auga, para que o condensado descargado do compresor exterior non se filtre na cabina.Ademais, en termos de aparencia e construción, os aire acondicionados superiores son máis fáciles de substituír e manter que os de aire acondicionado montados na parte inferior, pero coa unidade interior na parte superior do RV, hai un ruído correspondente.
Hora de publicación: 02-mar-2023