Radiador e desconxelador electrónicos para autobús
-
Descongelador de alta tensión NF Group 4-6KW para autobuses EV
Deseñado especificamente para plataformas eléctricas de alta tensión, incluídos autobuses eléctricos de batería, vehículos de pasaxeiros e camións de tamaño medio a pesado, este desconxelador eléctrico de parabrisas proporciona unha eliminación rápida e eficiente da xeada e o xeo dos parabrisas laminados. Utiliza elementos de calefacción cerámicos con coeficiente de temperatura positivo (PTC), o que garante unha saída térmica estable, unha protección inherente contra sobretemperatura e un rendemento de desconxelación consistente en diferentes condicións ambientais. Cunha potencia máxima de calefacción de 6 kW, o sistema é capaz de eliminar a acumulación severa de xeada e a neve compactada en cuestión de segundos, restaurando así a visibilidade total do condutor sen demora. Un sensor de temperatura do aire de saída integrado permite o control térmico de circuíto pechado, regulando dinamicamente a temperatura do fluxo de aire para mantela dentro dun rango de funcionamento seguro predefinido (normalmente de 45 a 65 °C), protexendo así a integridade do parabrisas, os ocupantes da cabina e os sistemas eléctricos do vehículo. Ao combinar a rápida restauración da claridade óptica cun prequecemento controlado e enerxeticamente eficiente da cabina, este desconxelador mellora significativamente a seguridade operativa e a confianza do condutor durante o funcionamento extremo no inverno.
-
Descongelador eléctrico de alta tensión NF para vehículos eléctricos de 4 kW
Deseñado para autobuses, turismos e camións totalmente eléctricos, o desconxelador eléctrico de alta tensión elimina rapidamente a xeada e o xeo dos parabrisas. Emprega tecnoloxía de quentamento PTC avanzada, o que ofrece un rendemento de desconxelación fiable e seguro. Cunha potencia máxima de quentamento de 6 kW, manexa facilmente as fortes xeadas e neve que obstruen a liña de visión do condutor. Un sensor de temperatura do aire de saída integrado monitoriza e regula continuamente o fluxo de aire, garantindo que se manteña dentro dun rango seguro para protexer tanto o vehículo como os seus ocupantes. Ao restaurar rapidamente unha visión clara e sen obstáculos e aumentar suavemente a calor da cabina, este desconxelador mellora enormemente a seguridade da condución en condicións invernais severas.
-
Desconxelador eléctrico de alta tensión de 4 kW para desconxelación de vehículos eléctricos
Deseñado para autobuses e camións eléctricos totalmente eléctricos, o desconxelador eléctrico de alta tensión elimina rapidamente a xeada e o xeo dos parabrisas.
-
Desconxelador de alta tensión para vehículos eléctricos de autobús
Deseñado para autobuses e camións eléctricos totalmente eléctricos, o desconxelador eléctrico de alta tensión elimina rapidamente a xeada e o xeo dos parabrisas.
-
Desconxelador eléctrico NF Group Desconxelador eléctrico de alta tensión de 600 V CC
O desconxelador eléctrico de alta tensión está deseñado para eliminar rapidamente a xeada e o xeo dos parabrisas de autobuses, turismos e camións totalmente eléctricos.
Usando elementos de calefacción PTC avanzados, garante un funcionamento máis seguro e fiable. Cunha potente capacidade de calefacción de ata 6 kW, combate eficazmente a xeada e a neve espesas que bloquean a visión do condutor.
Un sensor de temperatura do aire de saída específico mantén o fluxo de aire dentro dun rango seguro, protexendo tanto o vehículo como os pasaxeiros. Ao restaurar rapidamente unha visión clara e brillante e aumentar suavemente a temperatura da cabina, este desconxelador mellora significativamente a seguridade da condución en condicións invernais adversas.
-
Desconxelador eléctrico de ventás de coche NF GROUP Desconxelador eléctrico de alta tensión de 6 kW
Este desconxelador eléctrico de alta tensión está deseñado especificamente para desconxelar e eliminar o xeo dos parabrisas de autobuses, turismos e camións totalmente eléctricos.
Emprega compoñentes de quentamento PTC (coeficiente de temperatura positivo) avanzados, que ofrecen un funcionamento autorregulado e máis seguro en comparación cos quentadores de resistencia tradicionais.
O desconxelador ofrece unha potente potencia de calefacción de ata 6 kW, o que garante un desconxelamento rápido mesmo en condicións de frío extremo.
Un sensor de temperatura do aire de saída dedicado monitoriza e controla continuamente a temperatura do aire de descarga dentro dun rango seguro, evitando o sobrequecemento e protexendo tanto o sistema eléctrico como os compoñentes do vidro do vehículo.
Este mecanismo de control intelixente mellora significativamente a seguridade e a fiabilidade do funcionamento do vehículo, o que o converte nunha opción ideal para frotas eléctricas en climas fríos.
-
Quentador desconxelador de parabrisas de alta tensión para autobuses EV
O desconxelador de quentador de aire de alta tensión para autobuses de nova enerxía é compatible coa plataforma de alta tensión de 450-750 V CC dos autobuses de nova enerxía. Adopta unha estrutura de quentamento directo do quentador de aire PTC de alta tensión, que non require un circuíto de quentamento de auga. A electricidade de alta tensión quenta directamente o aire e, ao mesmo tempo, realiza a combinación de desconxelación e desempañador do parabrisas dianteiro + calefacción da cabina. É un equipo de desconxelación de calefacción a bordo dedicado para autobuses eléctricos puros/híbridos/de pilas de combustible.
-
Descongelador de quentador de aire PTC de alta tensión de 450 V-750 V para autobús eléctrico
Este desconxelador de quentador de aire PTC de alta tensión de 450 V a 750 V está especialmente deseñado para autobuses e autocares eléctricos de nova enerxía. Adopta tecnoloxía de quentamento cerámico PTC de alta tensión, non require tubaxe de refrixeración, quentamento directo do aire. Permite un desconxelamento, desempañador e quentamento rápidos do parabrisas e nunha soa unidade. Con protección contra sobretensión, sobrecorrente e sobrequecemento e bloqueo de alta tensión HVIL, seguro, fiable e de longa vida útil. Apto para autobuses eléctricos de plataforma de alta tensión de 600 V, autobuses híbridos e autobuses de pila de combustible.
