NF 10KW HV Calentador de refrigerante 24V EV PTC Calentador de refrigerante DC600V Calentador de refrigerante de batería
Descrición
A tensión nominal do conxunto do quentador de auga é de 600 V CC.Dentro do rango de tensión de 450V-750V DC, o aquecedor pode proporcionar calor de forma estable e basicamente non se ve afectado pola flutuación da tensión.
O sistema de control intelixente deste produto inclúe módulo CAN, módulo de xestión de enerxía, etc. O sistema CAN conéctase co controlador do corpo a través do transceptor CAN, recibe e analiza a mensaxe do bus CAN, xulga as condicións de inicio e os límites de potencia de saída do quentador de auga. , e carga o estado do controlador e a información de autodiagnóstico ao controlador corporal.
O sistema de xestión de enerxía está conectado co extremo de entrada do controlador de gama baixa e o extremo de saída do controlador de gama baixa está conectado coa interface de alimentación do quentador eléctrico.O ciclo de traballo do sinal de saída de xestión de enerxía axústase para controlar a potencia de saída do aquecedor de auga.Co proceso de calefacción, o sistema recolle a información da temperatura da auga en tempo real a través do sensor de temperatura e axusta automaticamente a potencia de saída para satisfacer os requisitos do usuario.
Parámetro técnico
| Elemento | Requisitos técnicos | Condicións da proba | |
| 4.1 | Tensión nominal de alta tensión | 600 V CC | Rango de tensión 450-750 V DC |
| 4.2 | Tensión nominal de control de baixa tensión | 24 VDC | Rango de tensión 16-32VDC |
| 4.3 | Temperatura de almacenamento | -40-115 ℃ | Temperatura ambiente de almacenamento |
| 4.4 | Temperatura de traballo | -40-115 ℃ | Temperatura ambiente de traballo |
| 4.5 | Temperatura de traballo do refrixerante | -40-85 ℃ | Temperatura de traballo do refrixerante |
| 4.6 | Potencia nominal | 10 kW（-10﹪~+10） (A potencia nominal pódese personalizar) | Baixo unha tensión de 600 V CC, a temperatura da entrada da auga é de 40 ℃ e o fluxo de auga > 40 L/min |
| 4.7 | Corriente máxima | < 30 A (corrente nominal) | A tensión é de 600 V DC |
| 4.8 | Resistencia á auga | ≤ 15 KPa | Caudal de auga a 50 l/min |
| 4.9 | Nivel de protección | IP67 | Proba segundo os requisitos pertinentes en GB 4208-2008 |
| 4.10 | Eficiencia de calefacción | >98% | Tensión nominal, caudal de auga a 50 l/min, temperatura da auga a 40 ℃ |
Embalaxe e envío
A nosa empresa
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd é unha empresa do grupo con 5 fábricas, que produce especialmente quentadores de aparcamento, pezas de quentador, aire acondicionado e pezas de vehículos eléctricos durante máis de 30 anos.Somos os principais fabricantes de pezas de automóbiles en China.
As unidades de produción da nosa fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnoloxía, calidade estrita, dispositivos de proba de control e un equipo de técnicos e enxeñeiros profesionais que avalan a calidade e autenticidade dos nosos produtos.
En 2006, a nosa empresa aprobou a certificación do sistema de xestión da calidade ISO/TS16949:2002.Tamén obtivemos o certificado CE e o certificado Emark, o que nos converte entre as poucas empresas do mundo que obteñen certificacións de tan alto nivel.
Actualmente, sendo os maiores interesados en China, temos unha cota de mercado interno do 40% e despois exportámolas a todo o mundo, especialmente en Asia, Europa e América.
Cumprir os estándares e demandas dos nosos clientes sempre foi a nosa principal prioridade.Sempre anima aos nosos expertos a ir continuamente a pensar, innovar, deseñar e fabricar novos produtos, impecables para o mercado chinés e os nosos clientes de todos os recunchos do mundo.
Aplicación
FAQ
1. Que é un quentador de refrixeración de alta presión de 10KW?
O quentador de refrixeración de alta presión de 10 kW é un sistema de calefacción de alta presión especialmente deseñado para vehículos eléctricos (EV).Quenta eficazmente o líquido de refrixeración do sistema de refrixeración do vehículo, proporcionando calor á cabina e garantindo un rendemento óptimo da batería do vehículo.
2. Como funciona o quentador de refrixeración de alta presión de 10KW?
O quentador de refrixerante de alta presión de 10 kW utiliza electricidade da batería de alta tensión do vehículo para alimentar o seu elemento de calefacción.O líquido de refrixeración que circula polo sistema de refrixeración do vehículo pasa polo quentador, onde se quenta, e despois circula de novo para quentar a cabina ou a batería.
3. Cales son os beneficios de usar un quentador de refrixeración de alta presión de 10 kW?
Usar un quentador de refrixerante de alta presión de 10 kW en vehículos eléctricos pode traer moitos beneficios.Quenta a cabina de forma rápida e eficiente, reducindo a necesidade de deixar o vehículo en ralentí en tempo frío.Ademais, axuda a manter a temperatura óptima da batería, mellorando o seu rendemento e prolongando a súa vida útil.
4. Que é un quentador de refrixeración PTC para vehículos eléctricos?
O quentador de refrixerante EV PTC (Coeficiente de temperatura positivo) é outro sistema de calefacción que se usa habitualmente nos vehículos eléctricos.Utiliza elementos de calefacción PTC para quentar o líquido de refrixeración no sistema de refrixeración do vehículo e proporcionar calor á cabina.
5. Como funciona o quentador de refrixeración EV PTC?
O quentador de refrixerante EV PTC funciona facendo fluír o refrixerante a través do elemento de calefacción PTC, aumentando así a súa temperatura.O líquido de refrixeración quentado fai circular polo sistema de refrixeración do vehículo e úsase para quentar a cabina ou manter a temperatura óptima da batería.
6. Cales son as vantaxes de usar o quentador de refrixeración EV PTC?
Hai varias vantaxes ao usar un quentador de refrixeración EV PTC.É altamente eficiente e proporciona calor rápido e continuo á cabina mesmo cando as temperaturas exteriores son baixas.Tamén é rendible porque utiliza menos enerxía que outros sistemas de calefacción, ampliando a autonomía do vehículo.
7. Que é un quentador de líquido de refrixeración da batería?
Como o seu nome indica, un quentador de refrixeración da batería é un dispositivo de calefacción deseñado especificamente para quentar as baterías de vehículos eléctricos.Asegura que a batería permanece dentro do intervalo de temperatura óptimo de funcionamento, mesmo en condicións de clima frío.
8. Como funciona o quentador de refrixeración da batería?
O quentador de refrixeración da batería funciona quentando o refrixerante que flúe polo circuíto de refrixeración da batería.O refrixerante quente transfire calor á batería, evitando que se enfríe demasiado e mantendo o seu rendemento e vida útil.
9. Por que necesitas un quentador de refrixeración da batería?
Os quentadores de líquido de refrixeración da batería son fundamentais para os vehículos eléctricos, especialmente en climas fríos.As baterías funcionan de forma máis eficiente dentro dun rango de temperatura específico e as baixas temperaturas poden reducir significativamente o seu rendemento.Os quentadores de refrixeración da batería axudan a manter as temperaturas ideais para garantir un rendemento óptimo da batería.
10. Cales son os beneficios de usar un quentador de refrixerante da batería?
Hai varias vantaxes de usar un quentador de refrixeración da batería.Estende a vida útil da batería evitando a exposición a temperaturas extremadamente baixas, o que pode provocar unha redución da eficiencia e unha degradación do rendemento.Ademais, garante un rendemento consistente mantendo a batería nun rango de temperatura óptimo, mellorando o alcance e o rendemento xeral do vehículo.
Categorías de produtos
-
Calentador eléctrico PTC de alta tensión de 7 kW
-
Calefacción de refrigerante PTC de alta tensión de 24 kW de NF Best Sell...
-
NF 2.5KW PTC Calentador de refrigerante AC220V HV HV...
-
Calentador de refrigerante PTC de alta tensión NF 7KW 350V/600...
-
Calentador de refrigerante de alta tensión 350VDC 12V Calentador EV
-
Calentador de refrigerante de alta tensión 5KW 600V para ...
