Calentador de refrigerante PTC de batería NF 10KW/15KW/20KW para EV
Descrición
Calentador de refrigerante PTC de bateríaé un quentador eléctrico que quenta anticongelante coa electricidade como fonte de enerxía e proporciona unha fonte de calor para os turismos.O aquecedor de refrixeración PTC da batería utilízase principalmente para quentar o habitáculo, desconxelar e eliminar a néboa da ventá ou prequecer a batería do sistema de xestión térmica da batería, para cumprir as normativas correspondentes e os requisitos funcionais.
IstoCalentador de refrigerante PTC de bateríaé adecuado para vehículos eléctricos / híbridos / de pila de combustible e úsase principalmente como fonte de calor principal para a regulación da temperatura do vehículo.O quentador de refrixeración PTC da batería é aplicable tanto ao modo de condución do vehículo como ao modo de aparcamento.No proceso de quecemento, a enerxía eléctrica convértese efectivamente en enerxía térmica mediante compoñentes PTC.Polo tanto, este produto ten un efecto de calefacción máis rápido que o motor de combustión interna.Ao mesmo tempo, tamén se pode usar para a regulación da temperatura da batería (quecemento a temperatura de traballo) e a carga de inicio da pila de combustible.
É un produto personalizado OEM, a tensión nominal pode ser de 600 V ou 350 V ou outros segundo os seus requisitos, e a potencia pode ser de 10 kW, 15 kW ou 20 kW, que se pode adaptar a varios modelos de autobuses eléctricos ou híbridos puros.A potencia de calefacción é forte, proporcionando calor suficiente e suficiente, proporcionando un ambiente de condución cómodo para condutores e pasaxeiros, e tamén se pode usar como fonte de calor para quentar a batería.
Parámetro técnico
Potencia (KW) | 10 kW | 15 kW | 20 kW |
Tensión nominal (V) | 600 V | 600 V | 600 V |
Tensión de alimentación (V) | 450-750 V | 450-750 V | 450-750 V |
Consumo de corrente (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
Caudal (L/h) | > 1800 | > 1800 | > 1800 |
Peso (kg) | 8 kg | 9 kg | 10 kg |
Tamaño da instalación | 179 x 273 | 179 x 273 | 179 x 273 |
Pezas do produto
Vantaxe
1. Baixo custo de mantemento
Produto sen mantemento,Alta eficiencia de calefacción
Baixo custo de uso,Non é necesario substituír consumibles
2.Protección ambiental
100% libre de emisións,Silencioso e silencioso
Sen desperdicio,Calor forte
3.Aforro de enerxía e confort
Control de temperatura intelixente,Control de bucle pechado
Regulación continua da velocidade,Quentamento rápido
4. Proporcione unha fonte de calor suficiente, pódese axustar a potencia e resolver os tres principais problemas de desconxelación, calefacción e illamento da batería ao mesmo tempo.
5. Baixo custo operativo: sen queima de petróleo, sen custos elevados de combustible;produtos sen mantemento, sen necesidade de substituír as pezas danadas pola combustión a alta temperatura cada ano;limpa e sen manchas, sen necesidade de limpar as manchas de aceite con frecuencia.
6. Os autobuses eléctricos puros xa non necesitan combustible para a calefacción e son máis respectuosos co medio ambiente.
Embalaxe e entrega
Embalaxe:
1. Unha peza nunha bolsa de transporte
2. Cantidade adecuada para un cartón de exportación
3. Non hai outros accesorios de embalaxe regulares
4. A embalaxe requirida polo cliente está dispoñible
Envío:
por aire, mar ou expreso
Prazo de entrega da mostra: 5 ~ 7 días
Prazo de entrega: uns 25 ~ 30 días despois dos detalles do pedido e da confirmación da produción.