Calentador de auga diésel NF 20KW
Descrición
Aplicando a atomización por pulverización de combustible, a eficiencia de combustión é alta e o escape cumpre as normas europeas de protección ambiental.
1.Ignición de arco de alta tensión, a corrente de ignición é de só 1,5 A e o tempo de ignición é inferior a 10 segundos.
2.Debido ao feito de que os elementos clave se importan no paquete orixinal, a fiabilidade é alta e a vida útil é longa.
3.Soldado polo robot de soldadura máis avanzado, cada intercambiador de calor ten un bo aspecto e alta coherencia.
4.Aplicar un control do programa conciso, seguro e totalmente automático;e un sensor de temperatura da auga de alta precisión e a protección contra sobretemperatura úsanse para duplicar a protección de seguridade.
5.Adecuado para prequentar o motor no arranque en frío, quentar o habitáculo e desconxelar o parabrisas en varios tipos de autobuses de pasaxeiros, camións, vehículos de construción.
Parámetro técnico
| Modelo | YJP-Q16.3 | YJP-Q20 | YJP-Q25 | YJP-Q30 | YJP-Q35 |
| Fluxo de calor (KW) | 16.3 | 20 | 25 | 30 | 35 |
| Consumo de combustible (L/h) | 1,87 | 2.37 | 2.67 | 2,97 | 3.31 |
| Tensión de traballo (V) | DC12/24V | ||||
| Consumo de enerxía (W) | 170 | ||||
| Peso (kg) | 22 | 24 | |||
| Dimensións (mm) | 570×360×265 | 610×360×265 | |||
| Uso | O motor funciona a baixa temperatura e quecemento, desconxelando o autobús | ||||
| Circulación de medios | Círculo de forza da bomba de auga
| ||||
Certificado CE
Vantaxe
1.Aplicación de atomización por pulverización de combustible, a eficiencia de combustión é alta e o escape cumpre as normas europeas de protección ambiental.
2.Ignición de arco de alta tensión, a corrente de ignición é de só 1,5 A e o tempo de ignición é inferior a 10 segundos Debido ao feito de que os elementos clave se importan no paquete orixinal, a fiabilidade é alta e a vida útil é longa.
3.Soldado polo robot de soldadura máis avanzado, cada intercambiador de calor ten un bo aspecto e alta coherencia.
4.Aplicar un control do programa conciso, seguro e totalmente automático;e un sensor de temperatura da auga de alta precisión e a protección contra sobretemperatura úsanse para duplicar a protección de seguridade.
5.Adecuado para prequentar o motor no arranque en frío, quentar o habitáculo e desconxelar o parabrisas en varios tipos de autobuses de pasaxeiros, camións, vehículos de construción.
Aplicación
Pódese usar amplamente para proporcionar unha fonte de calor para o arranque de motores a baixa temperatura, a calefacción interior e a desconxelación do parabrisas de turismos de gama media e alta, camións e maquinaria de construción.
FAQ
1. Cando podo obter a cotización?
Adoitamos cotizar dentro de 24 horas despois de recibir a súa consulta.Se é moi urxente para obter o prezo, díganos para que teñamos en conta a súa prioridade de consulta.
2.Cal é o teu principal mercado?
Europa, América do Norte, América do Sur, Australia, Oriente Medio, etc.
3.Que tipo de ficheiros aceptas para imprimir?
PDF, Core Draw, JPG de alta resolución.
4.E o prazo de entrega para a produción en masa?
15-45 días laborables para a produción en masa. Depende da súa cantidade e faremos todo o posible para satisfacer as súas necesidades.
5.Cales son as súas condicións de entrega?
EXW, FOB, CIF, etc.
6. Cal é a forma de pago?
1) TT ou Wester Union para a orde de proba
2) ODM, pedido OEM, 30% para o depósito, 70% contra a copia B/L.
