Benvido ao Hebei Nanfeng!

NF 8KW AC340V PTC Calentador de refrigerante 12V HV Calentador de refrigerante 323V-552V Calentador de refrigerante de alta tensión

Descrición curta:

O quentador de refrixeración de alta tensión está instalado nun sistema de circulación refrixerado por auga onde a temperatura do aire quente é suavemente controlada.O aquecedor de refrixeración de alta tensión acciona un IGBT con regulación PWM para regular a potencia e ten unha función de almacenamento de calor por pouco tempo.O quentador de refrixeración de alta tensión é respectuoso co medio ambiente e aforra enerxía.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Descrición

A medida que o mundo pasa ao transporte sostible, os vehículos eléctricos (EV) están gañando popularidade debido á súa reducida pegada de carbono.Non obstante, garantir a comodidade dos pasaxeiros e manter o máximo rendemento en condicións meteorolóxicas extremas segue sendo un reto serio.Aquí é onde entran tecnoloxías avanzadas como o quentador de refrixerante AC PTC e o quentador de refrixerante de alta presión de 8 kW.

AC Calentador de refrigerante PTC:

O quentador de refrixerante AC PTC é unha tecnoloxía de punta deseñada para proporcionar unha calefacción eficiente da cabina e garantir a lonxevidade dos sistemas de propulsión de vehículos eléctricos.Dispón da tecnoloxía de coeficiente de temperatura positivo (PTC) que axusta rapidamente a potencia de calefacción en función da temperatura da cabina en tempo real e dos axustes desexados.Isto garante un quecemento rápido e preciso mesmo nos días máis fríos do inverno.

Os quentadores de refrixeración AC PTC están deseñados para unha maior densidade de enerxía, unha maior eficiencia enerxética e un control preciso da temperatura.Ao quentar rapidamente o líquido de refrixeración, a cabina quéntase en pouco tempo.Ademais, o seu tamaño compacto e o seu deseño lixeiro garanten unha fácil integración nos sistemas de vehículos eléctricos sen comprometer o espazo valioso.

8 kWquentador de refrigerante de alta tensión:

Para os vehículos eléctricos de alto rendemento, o quentador de refrixeración de alta presión de 8 kW ten vantaxes incomparables.Este quentador de líquido refrixerante está deseñado especificamente para o seu uso en sistemas de alta tensión, polo que é ideal para vehículos eléctricos modernos.Proporciona unha regulación precisa da temperatura para baterías, electrónica de potencia e outros compoñentes críticos, garantindo un rendemento óptimo mesmo en temperaturas de conxelación.

O quentador de refrixeración de alta presión de 8KW tamén mantén a temperatura da batería dentro do rango desexado, contribuíndo a un sistema de xestión eficiente da batería.Isto axuda a mellorar a eficiencia da batería, prolongar a súa vida útil e mellorar o rendemento xeral do vehículo.

En conclusión:

A medida que a adopción de vehículos eléctricos segue crecendo, a necesidade de solucións de calefacción eficientes tórnase cada vez máis importante.Tanto se se trata dun quentador de refrixerante AC PTC multifuncional como dun 8KW de alto rendementoCalentador de refrigerante HV, estas dúas tecnoloxías xogan un papel importante para garantir o confort dos pasaxeiros e o funcionamento óptimo dos compoñentes clave dos vehículos eléctricos.

Os fabricantes están a investir moito en I+D para mellorar aínda máis estes quentadores de refrixerantes, centrándose en mellorar a eficiencia enerxética, reducir o peso e o tamaño e integrándoos perfectamente nas arquitecturas de vehículos eléctricos.

Cos avances na tecnoloxía dos sistemas de calefacción para vehículos eléctricos, o mercado avanza cara a lograr unha maior eficiencia enerxética, optimizando o alcance e mellorando o confort dos pasaxeiros.A medida que máis propietarios de vehículos eléctricos experimentan os beneficios destes innovadores quentadores de refrigerante, podemos esperar un futuro máis ecolóxico e cómodo na estrada.

Parámetro técnico

Modelo WPTC13
Tensión nominal (V) AC 430
Rango de tensión (V) 323-552
Potencia nominal (W) 8000±10% @ 10L/min, Estaño = 40 ℃
Controlador de baixa tensión (V) 12
Sinal de control Control de relé
Dimensión total (L*W*H): 247 * 197,5 * 99 mm

Aplicación

Úsase principalmente para refrixerar motores, controladores e outros aparellos eléctricos de vehículos de nova enerxía (vehículos eléctricos híbridos e vehículos eléctricos puros).

Bomba de auga eléctrica HS- 030-201A (1)

A nosa empresa

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd é unha empresa do grupo con 5 fábricas, que produce especialmente quentadores de aparcamento, pezas de quentador, aire acondicionado e pezas de vehículos eléctricos durante máis de 30 anos.Somos os principais fabricantes de pezas de automóbiles en China.

As unidades de produción da nosa fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnoloxía, calidade estrita, dispositivos de proba de control e un equipo de técnicos e enxeñeiros profesionais que avalan a calidade e autenticidade dos nosos produtos.

En 2006, a nosa empresa aprobou a certificación do sistema de xestión da calidade ISO/TS16949:2002.Tamén obtivemos o certificado CE e o certificado Emark, o que nos converte entre as poucas empresas do mundo que obteñen certificacións de tan alto nivel.Actualmente, sendo os maiores interesados ​​en China, temos unha cota de mercado interno do 40% e despois exportámolas a todo o mundo, especialmente en Asia, Europa e América.

Cumprir os estándares e demandas dos nosos clientes sempre foi a nosa principal prioridade.Sempre anima aos nosos expertos a ir continuamente a pensar, innovar, deseñar e fabricar novos produtos, impecables para o mercado chinés e os nosos clientes de todos os recunchos do mundo.

FAQ

1. Que é HVC (Calentador de refrigerante de alta tensión)?
Un quentador de refrixerante de alta presión (HVC) é un dispositivo que se usa nos vehículos eléctricos (EV) para quentar o refrixerante antes de arrancar o motor.Axuda a manter as temperaturas óptimas de funcionamento das baterías dos vehículos e da electrónica de potencia, mellorando a eficiencia e o rendemento xerais.

2. Como funcionan os HVC?
HVC usa a batería de alta tensión do vehículo para quentar o refrixerante que circula polo sistema de refrixeración do vehículo eléctrico.Ao proporcionar calor ao líquido de refrixeración, garante que as baterías e a electrónica de potencia estean no rango de temperatura ideal para un funcionamento óptimo.

3. Por que é importante o preacondicionamento para os vehículos eléctricos?
Para os vehículos eléctricos, o preacondicionamento é fundamental, preparando baterías e outros compoñentes antes de conducir.Ao usar HVC para quentar o refrixerante, os vehículos eléctricos poden alcanzar a temperatura de funcionamento requirida máis rápido, garantindo a eficiencia da batería e ampliando o seu alcance.

4. Pódese controlar o HVC de forma remota?
Si, moitos vehículos eléctricos con sistemas HVC ofrecen a opción de controlar o quentador de forma remota mediante unha aplicación móbil ou un chaveiro do vehículo.Isto permite aos usuarios quentar ou arrefriar a cabina e a batería antes de entrar no vehículo, mellorando o confort e a autonomía en condicións meteorolóxicas extremas.

5. É eficiente enerxéticamente o sistema HVC?
Si, os sistemas HVC están deseñados para ser eficientes, utilizando a enerxía eléctrica almacenada na batería do vehículo.Ao aproveitar esta enerxía para quentar o refrixerante, non se necesitan quentadores tradicionais baseados no motor, o que fai que o proceso sexa máis respectuoso co medio ambiente.

6. O HVC está limitado a fins de calefacción?
Aínda que a función principal do HVC é quentar o refrixerante, tamén se pode usar para arrefriar o refrixerante en condicións máis cálidas.Esta capacidade de refrixeración garante que as baterías e a electrónica de potencia permanezan dentro dun intervalo de temperatura óptimo, evitando o sobreenriquecido.

7. Pódense equipar con HVC os vehículos eléctricos antigos?
Nalgúns casos, os sistemas HVC en vehículos eléctricos máis antigos pódense adaptar.Non obstante, isto depende da marca e modelo específicos.Consulte a un concesionario ou centro de servizo autorizado para determinar se a adaptación HVC é adecuada para o seu vehículo.

8. O HVC ten características de seguridade?
Si, os sistemas HVC inclúen varias funcións de seguridade para protexer contra o sobreenriquecemento, a sobretensión e outros perigos potenciais.Estes mecanismos de seguridade garanten que o sistema funcione dentro dos límites de deseño, protexendo o vehículo e os seus ocupantes.

9. Canto tempo tarda o HVC en quentar o refrixerante?
O tempo que tarda o HVC en quentar o refrixerante depende de varios factores, como a temperatura ambiente, a temperatura desexada e a capacidade da batería.En xeral, leva varios minutos a media hora para alcanzar a temperatura de traballo desexada.

10. Existen requisitos de mantemento para o sistema HVC?
Normalmente, os sistemas HVC requiren un mantemento mínimo.Non obstante, recoméndase seguir o programa de mantemento recomendado polo fabricante para garantir un rendemento óptimo.As inspeccións e reparacións regulares poden evitar problemas potenciais e prolongar a vida útil do seu sistema HVC.


  • Anterior:
  • Seguinte: