Calefactor eléctrico NF W15 24KW HVH para minibús eléctrico Imaxe destacada

Calefactor eléctrico NF W15 24KW HVH para miniautobús eléctrico

Descrición curta:

Artigo: Quentador de refrixerante de alta tensión
Potencia: 24 kW
Voltaxe: 450–75 V
Tensión de control: CC 24 V
Método de control: CAN

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Descrición

Na enxeñaría automotriz moderna, a integración de sistemas de alta tensión é cada vez máis frecuente. Quentadores de refrixerante de alta tensión (HVCH) son un compoñente importante nestes sistemas. Estas solucións avanzadas de calefacción desempeñan un papel fundamental para garantir o funcionamento eficiente e fiable de varios sistemas automotrices, especialmente vehículos eléctricos e híbridos. Este artigo explora a importancia dos HVCH nas aplicacións automotrices, centrándose na súa funcionalidade, beneficios e impacto no rendemento xeral do vehículo.

HVH, tamén coñecidos comoquentador de refrixerante de alta tensións, están deseñados para proporcionar calefacción suplementaria aos sistemas de vehículos eléctricos e híbridos que dependen de fontes de enerxía de alta tensión. A diferenza dos quentadores convencionais que dependen de motores de combustión interna, os HVCH funcionan con paquetes de baterías de alta tensión, o que os fai indispensables nas arquitecturas de vehículos electrificados. Estes quentadores son responsables de quentar o refrixerante do vehículo, mantendo así unhas condicións térmicas óptimas para sistemas clave como a batería, a electrónica de potencia e o control do clima da cabina.

Unha das funcións principais dos calefactores de alta tensión (HVCH) é manter a batería de alta tensión dentro do seu rango de temperatura ideal. O rendemento da batería depende en gran medida de condicións térmicas estables e moderadas, e os HVCH desempeñan un papel crucial para lograr este equilibrio. Ao regular activamente a temperatura da batería, estes calefactores melloran a eficiencia, o rendemento e a vida útil, o que contribúe directamente a unha maior autonomía de condución e á durabilidade do sistema.

Ademais da xestión da batería, os HVCH tamén son vitais para manter temperaturas de funcionamento óptimas na electrónica de potencia. Estes compoñentes rexen os sistemas eléctricos do vehículo e son sensibles ás variacións térmicas. Os HVCH garanten a estabilidade térmica, mellorando así a fiabilidade e prolongando a vida útil dos módulos electrónicos.

Parámetro técnico

Parámetro	Descrición	Condición	Valor mínimo	Valor nominal	Valor máximo	Unidade
Pn el.	Poder	Condicións de traballo nominais: Un = 600 V T de refrixeración en = 40 °C Qrefrigerante = 40 L/min Refrixerante=50:50	21600	24000	26400	W
m	Peso	Peso neto (sen refrixerante)	7000	7500	8000	g
Toperando	Temperatura de traballo (ambiente)		-40		110	°C
Almacenamento	Temperatura de almacenamento (ambiente)		-40		120	°C
Refrixerante	Temperatura do refrixerante		-40		85	°C
Reino Unido l15/kl30	Tensión de alimentación		16	24	32	V
UHV+/HV-	Tensión de alimentación	Poder sen restricións	400	600	750	V

Tamaño do produto

Quentador de refrixerante de alta tensión de 24 kW

Quentador de refrixerante de alta tensión de 24 kW (1)

Vantaxe

1. Vida útil prevista de 8 anos ou 200.000 quilómetros.
2. O tempo total acumulado de quecemento ao longo do ciclo de vida pode chegar ás 8.000 horas.
3. Con subministración de enerxía continua, o quentador pode funcionar ata 10 000 horas (o estado da comunicación indica un funcionamento activo).
4. Capaz de soportar ata 50 000 ciclos de acendido/apagado.
5. O calefactor pode estar conectado continuamente a unha fonte de alimentación de baixa tensión durante toda a súa vida útil. (Normalmente, cando a batería non está completamente descargada, o calefactor entrará en modo de suspensión despois de apagar o vehículo).
6. O calefactor recibe enerxía de alta tensión cando o modo de calefacción do vehículo está activado.
7. O quentador pódese instalar no compartimento do motor, pero debe colocarse a polo menos 75 mm de distancia dos compoñentes que xeran calor continuamente onde as temperaturas superen os 120 ℃.

Aplicación

Certificado CE

Perfil da empresa

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd é unha empresa do grupo con 5 fábricas, que produce especialmente quentadores de estacionamento, pezas de calefacción, aire acondicionado e pezas para vehículos eléctricos desde hai máis de 30 anos. Somos os principais fabricantes de pezas de automóbiles en China.

As unidades de produción da nosa fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnoloxía, dispositivos de probas de control de calidade rigorosos e un equipo de técnicos e enxeñeiros profesionais que avalan a calidade e autenticidade dos nosos produtos.

En 2006, a nosa empresa obtivo a certificación do sistema de xestión da calidade ISO/TS16949:2002. Tamén obtivemos o certificado CE e o certificado Emark, o que a converte nunha das poucas empresas do mundo en obter certificacións de tan alto nivel.
Actualmente, sendo os maiores accionistas en China, temos unha cota de mercado nacional do 40 % e logo exportámolos a todo o mundo, especialmente a Asia, Europa e América.

Cumprir os estándares e as esixencias dos nosos clientes sempre foi a nosa máxima prioridade. Isto sempre anima aos nosos expertos a intercambiar ideas, innovar, deseñar e fabricar continuamente novos produtos, impecablemente axeitados para o mercado chinés e para os nosos clientes de todos os recunchos do mundo.

Preguntas frecuentes

1. Que é un calefactor de alta tensión para vehículos eléctricos na tecnoloxía automotriz?
Un quentador de alta tensión para vehículos eléctricos é un sistema de calefacción deseñado especificamente para vehículos eléctricos co fin de proporcionar comodidade aos pasaxeiros en condicións de frío. Funciona coa batería de alta tensión do vehículo e non depende dun motor de combustión interna.

2. Como funciona o calefactor de alta tensión do vehículo eléctrico?
O calefactor usa a electricidade da batería do vehículo para alimentar un elemento calefactor, que quenta o aire dentro da cabina. Ofrece calor rápido e consistente de forma eficiente e independente dun motor tradicional.

3. Cales son os beneficios de usar un calefactor de alta tensión para vehículos eléctricos?
Os quentadores de alta tensión para vehículos eléctricos ofrecen un menor consumo de enerxía, un quecemento máis rápido e cero emisións nin ruído do motor. Melloran a comodidade e favorecen unha condución respectuosa co medio ambiente.

4. Hai algún risco de seguridade cos quentadores de alta tensión dos vehículos eléctricos?
Estes quentadores están fabricados con características de seguridade e probados para garantir a súa fiabilidade. Non obstante, debido á súa natureza de alta tensión, só deben ser manipulados por profesionais cualificados para evitar riscos eléctricos.

5. Pódese adaptar o calefactor de alta tensión dos vehículos eléctricos aos vehículos eléctricos existentes?
Algúns quentadores de alta tensión para vehículos eléctricos poden ser compatibles cos modelos existentes como actualizacións posvenda. Consulte sempre co fabricante ou cun técnico cualificado para confirmar a compatibilidade e os requisitos de instalación.

6. Como afecta o quentador de alta tensión do vehículo eléctrico á autonomía do vehículo eléctrico?
Aínda que funciona con batería, os quentadores modernos son eficientes enerxeticamente e minimizan a perda de autonomía. Tamén reducen a necesidade de extraer calor da batería principal, preservando a autonomía en tempo frío.

7. Que mantemento requiren os quentadores de alta tensión dos vehículos eléctricos?
Recoméndanse comprobacións regulares das conexións eléctricas, dos elementos calefactores e do rendemento do sistema para garantir un funcionamento fiable e unha detección temperá de problemas.

8. Pódese usar o quentador de alta tensión do vehículo eléctrico con outros sistemas de calefacción?
Si, nalgúns vehículos, pode funcionar xunto con sistemas como as bombas de calor para proporcionar un control climático completo adaptado ás condicións de condución.

9. Hai dispoñibles diferentes tipos de calefactores de alta tensión para vehículos eléctricos?
Hai varios deseños dispoñibles, cada un axeitado para modelos de vehículos eléctricos e necesidades de rendemento específicas. As diferenzas poden incluír a capacidade de calefacción, o consumo de enerxía e a integración cos sistemas do vehículo.

10. Como contribúe o quentador de alta tensión do vehículo eléctrico ao rendemento xeral do vehículo?
Mellora a comodidade e a usabilidade en climas fríos, proporcionando unha calefacción eficiente sen motor. Isto apoia a adopción de vehículos eléctricos como solucións de transporte sostibles.

Anterior: Quentador eléctrico PTC de tensión Hiah de subministración de fábrica para coche EV

Seguinte: Quentador de vehículos de alta tensión PTC NF de 30 kW máis vendido para vehículos eléctricos