Calentador de líquido de chorro de 30 kW DC24V Calentador de autobús diésel
Parámetro técnico
Modelo | YJP-Q16.3 | YJP-Q20 | YJP-Q25 | YJP-Q30 | YJP-Q35 |
Fluxo de calor (KW) | 16.3 | 20 | 25 | 30 | 35 |
Consumo de combustible (L/h) | 1,87 | 2.37 | 2.67 | 2,97 | 3.31 |
Tensión de traballo (V) | DC12/24V | ||||
Consumo de enerxía (W) | 170 | ||||
Peso (kg) | 22 | 24 | |||
Dimensións (mm) | 570*360*265 | 610*360*265 | |||
Uso | O motor funciona a baixa temperatura e quecemento, desconxelando o autobús | ||||
Circulación de medios | Círculo de forza da bomba de auga | ||||
prezo | 570 | 590 | 610 | 620 | 620 |
Descrición
Cando se trata de mañás frías de inverno ou de períodos prolongados de clima frío, o último que quere facer é subirse a un coche xeado.Afortunadamente, os avances tecnolóxicos trouxéronnos a solución perfecta a este problema: os quentadores de líquido a chorro.Estes dispositivos innovadores, como oCalefacción de aparcamento de 30 kW, están revolucionando a forma en que quentamos os nosos vehículos.
Que é un aquecedor de líquido a chorro?
Os quentadores de líquidos por inxección son sistemas de calefacción compactos e eficientes que quentan os vehículos mesmo nas condicións climáticas máis duras.Utiliza combustible líquido como gasóleo ou gasolina para xerar calor.Estes quentadores úsanse a miúdo nos aparcamentos para garantir que o seu vehículo estea quente e listo para funcionar.
Quentador de líquido a chorroé un equipo de quentamento de control dixital independente do motor, a súa parte de control ten moitas funcións: abrir a baixa temperatura, parar a alta temperatura, alarmar e parar cando teña problemas, mostrar a temperatura da auga.Tamén se establece unha medida de protección múltiple.Como equipo quente para autobuses, ten moitos produtos de rendemento súper conxéneros:
1 que subministra aceite non se ve afectado pola tensión para facer a combustión máis estable.
2 back-oil fai produtos que economizan enerxía
3 o novo dispositivo de intercambio de calor pode aumentar a eficiencia térmica
4 usando néboa de aceite de alta tensión e ignidor de electrodos de alta tensión, a apertura e o peche non causan contaminación,quentador de refrixeración por chorroPódese aplicar ao motor de precalentamento e arrefriamento por auga a baixa temperatura, pode manter o refrixerante entre 65 ℃ e 80 ℃ de xeito automático.Usalo para precalentar o motor no inverno reducirá os danos do motor, diminuirá o esgotamento de aceite e prolongará a vida útil do motor.
Mostra de produtos
Vantaxes:
1.Aplicando a atomización por pulverización de combustible, a eficiencia de combustión é alta e o escape cumpre as normas europeas de protección ambiental.
2.Ignición de arco de alta tensión, a corrente de ignición é de só 1,5 A e o tempo de ignición é inferior a 10 segundos Debido ao feito de que os elementos clave se importan no paquete orixinal, a fiabilidade é alta e a vida útil é longa.
3.Soldado polo robot de soldadura máis avanzado, cada intercambiador de calor ten un bo aspecto e alta coherencia.
4.Aplicar un control do programa conciso, seguro e totalmente automático;e un sensor de temperatura da auga de alta precisión e a protección contra sobretemperatura úsanse para duplicar a protección de seguridade.
5.Adecuado para quentar o motor no arranque en frío, quentar o compartimento de pasaxeiros e desconxelar o parabrisas en varios tipos de autobuses de pasaxeiros, camións, vehículos de construción e vehículos militares.
Aplicación
A nosa empresa
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd é unha empresa do grupo con 5 fábricas, que produce especialmente quentadores de aparcamento, pezas de quentador, aire acondicionado e pezas de vehículos eléctricos durante máis de 30 anos.Somos os principais fabricantes de pezas de automóbiles en China.
FAQ
1. Que é un quentador de cabina de camión de 24 V?
O quentador de cabina de camión de 24 voltios é un sistema de calefacción especialmente deseñado para cabinas de camións e funciona con enerxía de 24 voltios de CC.Proporciona calor e confort ao condutor en condicións de clima frío.
2. Como funciona un aquecedor de cabina de camión de 24 V?
Os quentadores de cabina de camións de 24 V utilizan un elemento de calefacción eléctrico para xerar calor.Obtén enerxía da batería de 24 voltios do camión e convértea en calor.Despois, o aire quente é insuflado na cabina do camión a través de ventiladores ou condutos incorporados.
3. Podo usar un quentador de cabina de camión de 24 V en calquera tipo de camión?
A maioría dos quentadores de cabina de camións de 24 V son versátiles e pódense instalar nunha variedade de modelos e tamaños de camións.Non obstante, recoméndase comprobar as especificacións do quentador e a compatibilidade co seu camión específico antes de compralo.
4. Un quentador de cabina de camión de 24 V require unha instalación profesional?
En xeral, recoméndase que os quentadores de cabina de camións de 24 V sexan instalados por un profesional.Teñen os coñecementos e a experiencia para garantir a instalación correcta e evitar problemas eléctricos ou estruturais.Non obstante, para aqueles con experiencia, algúns quentadores poden vir con instrucións de instalación sinxelas para a instalación de bricolaxe.
5. Que tan eficiente é un quentador de cabina de camión de 24 V?
A eficiencia dos quentadores de cabina de camións de 24 V pode variar dependendo do modelo específico e da súa potencia calorífica.Recoméndase buscar un aquecedor cunha alta eficiencia para garantir un rendemento de calefacción óptimo conservando a enerxía da batería.
6. Pódese utilizar o quentador de cabina do camión de 24 V cando o motor do camión está apagado?
Si, o quentador de cabina do camión de 24 V está deseñado para funcionar autónomo e pódese usar cando o motor do camión está apagado.Esta función permite aos condutores manterse quente mesmo durante as paradas de descanso ou durante as pausas nocturnas sen esgotar indebidamente a batería do camión.
7. Un quentador de cabina de camión de 24 V require mantemento?
Recoméndase un mantemento regular para manter o quentador da cabina do camión de 24 V en condicións óptimas de funcionamento.Isto pode incluír a limpeza ou a substitución de filtros, a comprobación das conexións eléctricas e as reparacións necesarias.Asegúrese de consultar as directrices do fabricante para os requisitos de mantemento.
8. Pódese usar un quentador de cabina de camión de 24 V en climas cálidos?
Si, os quentadores de cabina de camións de 24 voltios tamén se poden usar en climas máis cálidos.A maioría dos quentadores inclúen controis de temperatura axustables, o que permite ao condutor axustar a saída de calor para adaptarse ao seu confort.
9. Son eficientes enerxéticamente os quentadores de cabina de camións de 24 V?
Os quentadores de cabina de camións de 24 V xeralmente considéranse eficientes enerxéticamente porque funcionan directamente desde a batería do camión sen necesidade dunha fonte de combustible adicional.Non obstante, é necesario elixir un modelo cunha alta eficiencia para un óptimo aproveitamento da enerxía.
10. É seguro usar un quentador de cabina de camión de 24 V?
Os quentadores de cabina de camións de 24 V son seguros de usar se se instalan e se usan correctamente.Non obstante, é fundamental seguir as instrucións e directrices do fabricante para garantir unha ventilación adecuada, evitar o sobrequecemento e evitar riscos potenciais para a seguridade.