Benvido ao Hebei Nanfeng!

Quentador PTC de alta tensión de 8 kW para vehículos eléctricos

Descrición curta:

O quentador de refrixerante de alta tensión úsase en vehículos eléctricos. Este quentador de alta tensión pode quentar todo o vehículo eléctrico e a batería ao mesmo tempo. É un quentador de refrixerante de alta tensión deseñado para vehículos de novas enerxías.


  • Modelo:WPTC13
  • Detalle do produto

    Etiquetas do produto

    Descrición do produto

    O/Aquentador de refrixeración de alta tensióné un calefactor deseñado para vehículos de novas enerxías. O calefactor de refrixeración de alta tensión quenta todo o vehículo eléctrico e a batería. OCalentador de refrixeración PTCproporciona calor á cabina dun vehículo de nova enerxía para desconxelar e desempañar. Ocalefactor de estacionamento eléctricotamén pode quentar outros mecanismos do vehículo que requiren regulación da temperatura (por exemplo, a batería). Este quentador de refrixerante de alta tensión é axeitado para vehículos eléctricos cunha potencia nominal de 8 kW e un rango de tensión de 323-552 V. A vantaxe deste quentador de estacionamento eléctrico é que quenta a cabina para proporcionar un ambiente de condución cálido e axeitado e quenta a batería para prolongar a súa vida útil. O quentador de refrixerante de alta tensión está instalado nun sistema de circulación refrixerado por auga onde a temperatura do aire quente se controla suavemente. O quentador de refrixerante de alta tensión acciona un IGBT con regulación PWM para regular a potencia e ten unha función de almacenamento de calor a curto prazo. O quentador de refrixerante de alta tensión é respectuoso co medio ambiente e aforra enerxía.

    Parámetro técnico

    Modelo WPTC13
    Tensión nominal (V) CA 430
    Rango de tensión (V) 323-552
    Potencia nominal (W) 8000 ± 10 % a 10 L/min, estaño = 40 ℃
    Baixa tensión do controlador (V) 12
    Sinal de control Control de relé
    Dimensión total (L*A*A): 247*197,5*99 mm

    1. Tensión nominal: 430 V CA (323-552 V CA/50 Hz e 60 Hz, fonte de alimentación trifásica de catro fíos), corrente de arranque I ≤ 30 A;
    2. Potencia nominal: 8 kW ± 10 % W e 12 l/min e temperatura da auga: 40 (-2 ~ 0) ℃. Na proba do taller, próbase por separado en tres marchas, segundo DC 260 V, 12 l/min e temperatura da auga: 40 (-2 ~ 0) ℃, potencia: 2,6 (± 10 %) kW, cada grupo de fluxo de limpeza < 15 A, temperatura máxima de entrada de auga de 55 ℃, temperatura de protección de 85 ℃;
    3. En condicións normais, a resistencia de illamento entre a carcasa do calefactor e o eléctrodo é ≥200 MΩ (1000 V CC/3 S), tensión de illamento resistente: 1800 V CA/3 s, corrente de fuga ≤10 mA (extremo de alta tensión); 600 V CA/3 s, corrente de fuga <5 mA (extremo de baixa tensión).
    4. Temperatura ambiente: -40~105 ℃; Humidade ambiente: 5%~90% HR; Medio: 50% auga/50% etilenglicol;
    5. Peso do quentador: 3,7 ± 0,1 kg;
    6. Grao de protección do calefactor: IP67;
    7. Estanqueidade do quentador: aplicar unha presión de 0,6 MPa, probar durante 3 minutos, a fuga é inferior a 500 Pa;
    8. As substancias prohibidas deben cumprir os requisitos da Directiva 2011/65/UE sobre as emisións de residuos (ROHS) e da Directiva 2000/53/CE sobre os valores límite de emisión (VLE).
    9. O rendemento ignífugo cumpre coa norma GB/T2408-2008, que cumpre co nivel de HB para a combustión horizontal e V-0 para a combustión vertical;
    10. A compatibilidade electromagnética (EMC) cumpre os requisitos da norma IEC61000-6-2 e da norma IEC61000-6-4;
    11. Requisitos para materiais non metálicos:
    a. Os COV cumpren coa normativa VDA277, TOC <50 g C/g, benceno <5 g/g, tolueno <5 g/g, xileno <15 g/g;
    b. O formaldehído implementa VDA275 e cumpre <5 mg;
    c. Implementar cheiro VDA270, cumprir ≤3 a 23 ℃ e 40 ℃, ≤3,5 a 80 ℃;
    d. A néboa implementa a norma DIN75201B e cumpre <5 mg;

    Aplicación

    O quentador de refrixerante de alta tensión é axeitado para vehículos eléctricos cunha potencia nominal de 8 kW e un rango de tensión de 323-552 V. Quenta o anticonxelante para protexer a batería do vehículo eléctrico nos fríos meses de inverno.

    CALEFACTOR PARA VE
    Calentador de refrixeración PTC (1)

    Paquete e entrega

    calefactor de estacionamento de aire
    calefactor de estacionamento eléctrico

    Preguntas frecuentes

    1. Cando podo obter o orzamento?
    Normalmente enviamos un orzamento dentro das 24 horas posteriores á recepción da súa consulta. Se ten moita urxencia en obter o prezo, infórmenos para que teñamos en conta a súa consulta como prioridade.
    2. Como podo obter unha mostra para comprobar a súa calidade?
    Despois da confirmación do prezo, pode solicitar mostras para comprobar a nosa calidade. Se precisa mostras, gustaríanos enviárllelas da nosa fábrica chinesa ou pode obtelas directamente do almacén do noso axente europeo.
    3. Canto tempo podo esperar para recibir a mostra?
    5-10 días hábiles para mostras.
    4. E o prazo de entrega para a produción en masa?
    15-20 días hábiles para a produción en masa. Depende da súa cantidade e faremos todo o posible para satisfacer as súas necesidades.
    5. Cales son as súas condicións de entrega?
    EXW, FOB, CIF, etc.


  • Anterior:
  • Seguinte: