Compresor de aire para vehículos eléctricos
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Compresor de aire de desprazamento positivo sen aceite para autobús e camión eléctricos
O principio dun compresor de aire sen aceite: con cada rotación da cambota do compresor, o pistón realiza un movemento alternativo unha vez e o cilindro completa sucesivamente os procesos de admisión, compresión e escape, completando así un ciclo de traballo.
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Compresor de aire acondicionado para vehículos eléctricos Scroll
Compresor eléctrico do aire acondicionado: o "núcleo da refrixeración do vehículo" nos vehículos de novas enerxías.
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Compresor de aire para vehículos comerciais de 4 kW Compresor de pistón sen aceite de 2,2 kW Compresor de aire sen aceite de 3 kW
O compresor de pistón sen aceite está composto principalmente por catro compoñentes principais, como o motor, o conxunto do pistón, o conxunto do cilindro e as bases.
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Compresor de aire de pistón sen aceite para sistema de freos de aire de autobús eléctrico
Descrición do produto O compresor de aire de pistón sen aceite para autobuses eléctricos (denominado "compresor de aire para vehículos de pistón sen aceite") é unha unidade de fonte de aire accionada por electricidade deseñada especificamente para autobuses eléctricos/híbridos puros. A cámara de compresión non contén aceite en todas partes e conta cun motor integrado/de accionamento directo. Proporciona unha fonte de aire limpa para freos de aire, suspensión pneumática, portas pneumáticas, pantógrafos, etc., e é un compoñente clave para a seguridade e a comodidade de todo o vehículo... -
Compresor de aire eléctrico para autobuses, camións e coches eléctricos (compresor de pistón sen aceite)
O compresor de pistón sen aceite para vehículos eléctricos é un compoñente crucial que subministra aire comprimido para o sistema de freos de aire, a suspensión pneumática e outros sistemas pneumáticos do vehículo.
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Compresor de aire eléctrico para vehículos eléctricos (compresor de pistón sen aceite)
O compresor de aire eléctrico para vehículos eléctricos é un compoñente esencial adaptado ás necesidades operativas dos vehículos eléctricos. A diferenza dos vehículos tradicionais de combustible que poden depender de motores para impulsar os compresores de aire, os vehículos eléctricos non teñen motor, polo que este compresor de aire eléctrico dedicado asume a responsabilidade de subministrar aire para varios sistemas clave do vehículo.
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Compresores de paletas para vehículos eléctricos (VE) para autobuses e camións eléctricos
Os compresores de paletas para vehículos eléctricos (VE) son compresores de desprazamento positivo compactos e de baixo ruído. Úsanse principalmente para o subministro de aire a bordo (freos pneumáticos, suspensión) e a xestión térmica (aire acondicionado/refrixeración) e están dispoñibles en versións lubricadas con aceite e sen aceite, impulsadas por motores eléctricos de alta tensión (400 V/800 V) con controladores integrados.
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Compresor de aire de paletas lubricadas refrixerado por aire/aceite NF GROUP: 2,2 kW, 3,0 kW, 4,0 kW
Un compresor de aire (denominado "compresor de aire" para abreviar) é un dispositivo que converte a enerxía mecánica en enerxía de presión de gas e úsase amplamente en diversos campos como a industria, a fabricación, a saúde e a alimentación.
Este tipo de compresor, coñecido comunmente como compresor de paletas inundado de aceite, é unha solución técnica estendida e fiable no sector da automoción, especialmente para vehículos comerciais.Potencia nominal (kW): 2,2 kW/3,0 kW/4,0 kW
Presión de traballo (bar): 10
Presión máxima (bar): 12
Conector de entrada de aire: φ25
Conector de saída de aire: M22x1.5
Se lle interesa, envíenos a súa consulta sobre o compresor de paletas AZR.
