Bomba de auga eléctrica HS-030-151A

Descrición curta:

A bomba de auga electrónica NF HS-030-151A úsase principalmente para o arrefriamento e a disipación da calor de motores eléctricos, controladores, baterías e outros aparellos eléctricos en novas enerxías (vehículos híbridos e eléctricos puros).

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Descrición

As bombas de auga eléctricas constan do cabezal da bomba, do impulsor e do motor sen escobillas, e a estrutura é axustada e o peso é lixeiro.

Parámetro técnico

Nº OE	HS-030-151A
Nome do produto	Bomba de auga eléctrica
Aplicación	Vehículos híbridos e eléctricos puros de nova enerxía
Tipo de motor	Motor sen escobillas
potencia nominal	30 W/50 W/80 W
Nivel de protección	IP68
Temperatura ambiente	-40 ℃～+100 ℃
Temperatura media	≤90 ℃
Tensión nominal	12 V
Ruído	≤50dB
vida útil	≥15000 h
Grao de impermeabilización	IP67
Rango de tensión	CC de 9 V a 16 V

Tamaño do produto

Descrición da función

1	Protección do rotor bloqueado			Cando as impurezas entran na tubaxe, a bomba bloquéase, a corrente da bomba aumenta repentinamente e a bomba deixa de xirar.
2	Protección contra a marcha en seco			A bomba de auga deixa de funcionar a baixa velocidade durante 15 minutos sen circulación de medio e pódese reiniciar para evitar danos na bomba de auga causados por un desgaste grave das pezas.
3	Conexión inversa da fonte de alimentación			Cando se inverte a polaridade da alimentación, o motor está autoprotexido e a bomba de auga non arranca; a bomba de auga pode funcionar normalmente despois de que a polaridade da alimentación volva á normalidade.
Método de instalación recomendado
Recoméndase o ángulo de instalación. Outros ángulos afectan á descarga da bomba de auga.
Avarías e solucións
		Fenómeno de falla	razón		solucións
1		A bomba de auga non funciona	1. O rotor está atascado debido a corpos estraños		Eliminar as materias estrañas que causan que o rotor se atasque.
			2. A placa de control está danada		Substitúa a bomba de auga.
			3. O cable de alimentación non está conectado correctamente		Comprobe se o conector está ben conectado.
2		Ruído forte	1. Impurezas na bomba		Eliminar impurezas.
			2. Hai gas na bomba que non se pode descargar		Coloque a saída de auga cara arriba para garantir que non haxa aire na fonte de líquido.
			3. Non hai líquido na bomba e a bomba está en terra seca.		Manter o líquido na bomba
Reparación e mantemento de bombas de auga
1		Comprobe se a conexión entre a bomba de auga e a tubaxe está ben axustada. Se está solta, use a chave de suxeición para apertala.
2		Comprobe se os parafusos da placa da brida do corpo da bomba e do motor están axustados. Se están soltos, axusteos cun destornillador de cruz.
3		Comprobe a fixación da bomba de auga e da carrozaría do vehículo. Se está solta, aperte cunha chave inglesa.
4		Comprobe se os terminais do conector están en bo contacto
5		Limpar regularmente o po e a sucidade da superficie externa da bomba de auga para garantir unha disipación normal da calor do corpo.
Precaucións
1		A bomba de auga debe instalarse horizontalmente ao longo do eixe. O lugar de instalación debe estar o máis lonxe posible da zona de alta temperatura. Debe instalarse nun lugar con baixa temperatura ou bo fluxo de aire. Debe estar o máis preto posible do depósito do radiador para reducir a resistencia á entrada de auga da bomba de auga. A altura de instalación debe ser superior a 500 mm do chan e aproximadamente 1/4 da altura do depósito de auga por debaixo da altura total do depósito de auga.
2		A bomba de auga non pode funcionar continuamente cando a válvula de saída está pechada, o que provoca que o medio se vaporice dentro da bomba. Ao parar a bomba de auga, débese ter en conta que a válvula de entrada non debe pecharse antes de parar a bomba, o que provocará un corte repentino de líquido na bomba.
3		Está prohibido usar a bomba durante un período prolongado sen líquido. A falta de lubricación líquida provocará que as pezas da bomba carezan de medio lubricante, o que agravará o desgaste e reducirá a vida útil da bomba.
4		A tubaxe de refrixeración debe estar disposta co menor número posible de cóbados (os cóbados de menos de 90° están estritamente prohibidos na saída da auga) para reducir a resistencia da tubaxe e garantir unha condución lisa.
5		Cando se usa a bomba de auga por primeira vez e se volve usar despois do mantemento, debe ventilarse completamente para que a bomba de auga e o tubo de succión se enchan de líquido refrixerante.
6		Está estritamente prohibido usar líquido con impurezas e partículas condutoras magnéticas maiores de 0,35 mm, se non, a bomba de auga quedará atascada, desgastada e danada.
7		Ao usar en ambientes de baixa temperatura, asegúrese de que o anticonxelante non se conxele nin se volva moi viscoso.
8		Se hai unha mancha de auga no pin do conector, limpe a mancha antes de usalo.
9		Se non se vai usar durante moito tempo, cóbrao cunha funda antipo para evitar que entre po na entrada e saída de auga.
10		Confirme que a conexión sexa correcta antes de acender o dispositivo; se non, poderían producirse fallos.
11		O medio de refrixeración debe cumprir os requisitos das normas nacionais.

Vantaxe

*Motor sen escobillas con longa vida útil
* Baixo consumo de enerxía e alta eficiencia
*Sen fugas de auga na unidade magnética
*Fácil de instalar
*Grao de protección IP67

Aplicación

Úsase principalmente para arrefriar os motores, controladores e outros aparellos eléctricos de vehículos de novas enerxías (vehículos eléctricos híbridos e vehículos eléctricos puros).