Prezo de fábrica para NF 20kw 350V 600V Calentador de refrixerante eléctrico de alta tensión PTC para automóbiles para EV
O noso persoal a través dunha formación especializada. Coñecementos cualificados e un potente sentido da empresa, para satisfacer as necesidades dos consumidores de prezo de fábrica para o quentador de refrixerante de alta tensión PTC eléctrico para automóbiles NF de 20 kW, 350 V e 600 V para vehículos eléctricos. O presidente da nosa corporación, con todo o persoal, dá a benvida a todos os compradores para que visiten a nosa empresa e a inspeccionen. Permítenos cooperar da man para axudar a crear un potencial fantástico.
O noso persoal a través dunha formación especializada. Coñecementos cualificados e un forte sentido de empresa, para satisfacer as necesidades dos consumidores.Quentador de refrixerante de alta tensión de China e quentador de refrixerante PTCDámoslle unha calorosa benvida a que nos visite persoalmente. Esperamos establecer unha amizade a longo prazo baseada na igualdade e no beneficio mutuo. Se quere poñerse en contacto connosco, non dubide en chamarnos. Seremos a súa mellor opción.
Descrición


Calentador de refrixeración PTC da bateríaé un quentador eléctrico que quenta anticonxelante con electricidade como fonte de enerxía e proporciona fonte de calor para turismos. O quentador de refrixeración PTC da batería úsase principalmente para quentar o habitáculo, desconxelar e eliminar o néboa da ventá ou prequentar a batería do sistema de xestión térmica da batería, para cumprir as normativas e os requisitos funcionais correspondentes.
IstoCalentador de refrixeración PTC da bateríaé axeitado para vehículos eléctricos/híbridos/de pilas de combustible e utilízase principalmente como fonte de calor principal para a regulación da temperatura no vehículo. O quentador de refrixerante PTC da batería é aplicable tanto ao modo de condución do vehículo como ao modo de estacionamento. No proceso de quentamento, a enerxía eléctrica convértese eficazmente en enerxía térmica mediante compoñentes PTC. Polo tanto, este produto ten un efecto de quentamento máis rápido que o motor de combustión interna. Ao mesmo tempo, tamén se pode usar para a regulación da temperatura da batería (quentamento á temperatura de traballo) e para o arranque da pila de combustible.
É un produto personalizado do fabricante de equipos orixinais (OEM), a tensión nominal pode ser de 600 V ou 350 V ou outras segundo as súas necesidades, e a potencia pode ser de 10 kW, 15 kW ou 20 kW, o que se pode adaptar a varios modelos de autobuses eléctricos puros ou híbridos. A potencia de calefacción é forte, proporcionando calor suficiente e suficiente, proporcionando un ambiente de condución cómodo para condutores e pasaxeiros, e tamén se pode usar como fonte de calor para o quecemento da batería.
Parámetro técnico
| Potencia (kW) | 10 kW | 15 kW | 20 kW |
| Tensión nominal (V) | 600 V | 600 V | 600 V |
| Tensión de alimentación (V) | 450-750 V | 450-750 V | 450-750 V |
| Consumo de corrente (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Caudal (L/h) | >1800 | >1800 | >1800 |
| Peso (kg) | 8 kg | 9 kg | 10 kg |
| Tamaño da instalación | 179 × 273 | 179 × 273 | 179 × 273 |
Pezas do produto


Vantaxe


1. Baixo custo de mantemento
Produto sen mantemento
Alta eficiencia de calefacción
Baixo custo de uso
Non é necesario substituír os consumibles
2. Protección ambiental
100 % libre de emisións
Silencioso e sen ruído
Sen desperdicio
Calor forte
3. Aforro de enerxía e confort
Control intelixente da temperatura
Control de bucle pechado
Regulación de velocidade continua
Quecemento rápido
4. Proporcione unha fonte de calor suficiente, a potencia pódese axustar e resolve os tres problemas principais de desconxelación, calefacción e illamento da batería ao mesmo tempo.
5. Baixo custo operativo: sen queima de aceite, sen custos elevados de combustible; produtos sen mantemento, sen necesidade de substituír as pezas danadas pola combustión a alta temperatura cada ano; limpo e sen manchas, sen necesidade de limpar as manchas de aceite con frecuencia.
6. Os autobuses totalmente eléctricos xa non precisan combustible para a calefacción e son máis respectuosos co medio ambiente.
Embalaxe e entrega


Embalaxe:
1. Unha peza nunha bolsa de transporte
2. Cantidade axeitada para unha caixa de exportación
3. Sen outros accesorios de embalaxe en condicións normais
4. O cliente require a embalaxe dispoñible
Envío:
por aire, mar ou expreso
Prazo de entrega da mostra: 5~7 días
Prazo de entrega: uns 25~30 días despois de que se confirmen os detalles do pedido e a produción.
O noso persoal a través dunha formación especializada. Coñecementos cualificados e un potente sentido da empresa, para satisfacer as necesidades dos consumidores de prezo de fábrica para o quentador de refrixerante de alta tensión PTC eléctrico para automóbiles NF de 20 kW, 350 V e 600 V para vehículos eléctricos. O presidente da nosa corporación, con todo o persoal, dá a benvida a todos os compradores para que visiten a nosa empresa e a inspeccionen. Permítenos cooperar da man para axudar a crear un potencial fantástico.
Prezo de fábrica paraQuentador de refrixerante de alta tensión de China e quentador de refrixerante PTCDámoslle unha calorosa benvida a que nos visite persoalmente. Esperamos establecer unha amizade a longo prazo baseada na igualdade e no beneficio mutuo. Se quere poñerse en contacto connosco, non dubide en chamarnos. Seremos a súa mellor opción.











