Benvido ao Hebei Nanfeng!

Calentador de refrigerante de alta tensión para EV

  • Quentador de auga PTC de alta tensión

    Quentador de auga PTC de alta tensión

    A súa estrutura global está composta de radiador (incluíndo o paquete de calefacción PTC), canle de fluxo de refrixerante, tarxeta de control principal, conector de alta tensión, conector de baixa tensión e carcasa superior, etc. Pode garantir o funcionamento seguro e estable do quentador de auga PTC. para vehículos, con potencia de calefacción estable, alta eficiencia de calefacción do produto e control de temperatura constante. Utilízase principalmente en pilas de combustible de hidróxeno e vehículos de nova enerxía.

  • Calentador de refrigerante de alta tensión NF 7KW DC600V Calentador de refrigerante PTC

    Calentador de refrigerante de alta tensión NF 7KW DC600V Calentador de refrigerante PTC

    Fabricación chinesa - Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd.Porque ten un equipo técnico moi forte, liñas de montaxe moi profesionais e modernas e procesos de produción. Xunto con Bosch China desenvolvemos un novo quentador de refrixeración de alta tensión para vehículos eléctricos.

  • Calentador eléctrico de 7 kW para EV, HEV

    Calentador eléctrico de 7 kW para EV, HEV

    O quentador de refrixeración PTC adopta a tecnoloxía PTC para cumprir os requisitos de seguridade dos turismos de alta tensión.Ademais, tamén pode cumprir os requisitos ambientais relevantes dos compoñentes do compartimento do motor.

  • Quentador de auga de alta tensión 7KW quentador de refrixerante para vehículos de nova enerxía

    Quentador de auga de alta tensión 7KW quentador de refrixerante para vehículos de nova enerxía

    O vehículo de emisión cero fíxose máis popular no mundo, o noso produto quentador de refrixeración PTC resolve o problema da contaminación dos gases de escape.No inverno fresco, pode quentar a batería que lle dá enerxía ao teu coche.

  • Calentador de refrigerante PTC NF 7KW DC600V Calentador de refrigerante de alta tensión automotriz

    Calentador de refrigerante PTC NF 7KW DC600V Calentador de refrigerante de alta tensión automotriz

    Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., que ten un equipo técnico moi forte, liñas de montaxe moi profesionais e modernas e procesos de produción. Xunto con Bosch China desenvolvemos un novo quentador de refrixeración de alta tensión para vehículos eléctricos.

  • Calentador de refrigerante PTC NF 7KW DC600V

    Calentador de refrigerante PTC NF 7KW DC600V

    Este quentador de refrixerante PTC é axeitado para vehículos eléctricos/híbridos/células de combustible e serve principalmente como fonte de calor principal para a regulación da temperatura no interior do vehículo.O quentador PTC é adecuado tanto para o modo de condución do vehículo como para o modo de aparcamento.Durante o proceso de quecemento, a enerxía eléctrica convértese efectivamente en enerxía térmica mediante compoñentes PTC, polo que este produto ten un efecto de quecemento máis rápido que os motores de combustión interna.Ao mesmo tempo, tamén se pode usar para a regulación da temperatura das baterías (quecemento a temperatura de traballo) e cargas de arranque das pilas de combustible.

  • Calentador de refrigerante NF 9KW 24V 600V PTC

    Calentador de refrigerante NF 9KW 24V 600V PTC

    Somos a maior fábrica de produción de quentadores de refrixeración PTC en China, cun equipo técnico moi forte, liñas de montaxe e procesos de produción moi profesionais e modernos.Os principais mercados obxectivos inclúen os vehículos eléctricos.xestión térmica de batería e unidades de refrixeración HVAC.Ao mesmo tempo, tamén cooperamos con Bosch, e a nosa calidade de produto e liña de produción foron altamente reconstituídas por Bosch.

  • Calentador de cabina de batería PTC 8kw Calentador de refrigerante de alta tensión

    Calentador de cabina de batería PTC 8kw Calentador de refrigerante de alta tensión

    Os vehículos de combustible tradicionais usan a calor residual do motor para quentar o refrixerante e envían a calor do refrixerante á cabina a través de quentadores e outros compoñentes para aumentar a temperatura dentro da cabina.Dado que o motor eléctrico non ten motor, non pode usar a solución de aire acondicionado do coche de combustible tradicional.Polo tanto, é necesario adoptar outras medidas de calefacción para axustar a temperatura do aire, a humidade e o caudal do coche no inverno.Na actualidade, os vehículos eléctricos adoptan principalmente un sistema de aire acondicionado auxiliar de calefacción eléctrica, é dicir,aire acondicionado de refrixeración individual (AC), e calefacción auxiliar de calefacción por termistor externo (PTC).Hai dous esquemas principais, un é usarCalentador de aire PTC, o outro está a usarQuentador de auga PTC.