Sistema de xestión térmica de batería de autobús eléctrico de 24 V de fábrica en venda quente para vehículos de autobús eléctrico
Todo o que facemos é sempre estar ligado ao noso principio "O consumidor primeiro, a confianza primeiro", dedicándonos ao envasado dos alimentos e á defensa ambiental do sistema de xestión térmica da batería de autobús eléctrico de 24 V de fábrica en venda quente para vehículos de autobús eléctrico. Temos un gran inventario para satisfacer as necesidades e requisitos dos nosos clientes.
Todo o que facemos está sempre relacionado co noso principio "O consumidor primeiro, a confianza primeiro", dedicándonos ao envasado dos alimentos e á protección ambiental.Unidade de xestión térmica de baterías e sistema de xestión térmica de baterías de autobuses eléctricos de ChinaPara satisfacer máis demandas do mercado e o desenvolvemento a longo prazo, está en construción unha nova fábrica de 150.000 metros cadrados, que podería entrar en funcionamento en 2014. Entón, teremos unha gran capacidade de produción. Por suposto, seguiremos mellorando o sistema de servizos para satisfacer as necesidades dos clientes, brindando saúde, felicidade e beleza a todos.
Detalles do produto
Os nosos quentadores de refrixerante de alta tensión pódense usar para mellorar o rendemento enerxético da batería en vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Ademais, permiten xerar temperaturas confortables na cabina nun curto período de tempo, o que proporciona unha mellor experiencia de condución e para os pasaxeiros. Cunha alta densidade de potencia térmica e un tempo de resposta rápido debido á súa baixa masa térmica, estes quentadores tamén amplían a autonomía de condución totalmente eléctrica, xa que consumen menos enerxía da batería.
O calefactor úsase principalmente para quentar o habitáculo, desconxelar e desempañar as ventás ou prequecer a batería de xestión térmica da batería de enerxía e cumprir as normativas e os requisitos funcionais correspondentes.
As principais funcións do quentador PTC de refrixerante de alta tensión (HVH ou HVCH) son:
-Función de control: o modo de control do calefactor é control de potencia e control de temperatura;
-Función de calefacción: converter a enerxía eléctrica en enerxía térmica;
-Funcións da interface: entrada de enerxía do módulo de calefacción e do módulo de control, entrada do módulo de sinal, conexión a terra, entrada e saída de auga.

Características
| Elemento | W09-1 | W09-2 |
| Tensión nominal (VCC) | 350 | 600 |
| Tensión de funcionamento (VCC) | 250-450 | 450-750 |
| Potencia nominal (kW) | 7 (1 ± 10 %) a 10 L/min T_in = 60 ℃, 350 V | 7 (1 ± 10 %) a 10 L/min, T_in = 60 ℃, 600 V |
| Corrente impulsiva (A) | ≤40 a 450 V | ≤25 a 750 V |
| Controlador de baixa tensión (VDC) | 9-16 ou 16-32 | 9-16 ou 16-32 |
| Sinal de control | CAN2.0B, LIN2.1 | CAN2.0B, LIN2.1 |
| Modelo de control | Engrenaxe (5ª marcha) ou PWM | Engrenaxe (5ª marcha) ou PWM |
Dimensión total: 258,6 * 200 * 56 mm
Dimensión de instalación: 185,5 * 80 catro orificios de montaxe para parafusos
Dimensión da xunta: D19*21 (anel impermeable)
Interface eléctrica: Conector de soporte
Conector de alta tensión: Amphenol HVC2P28MV104, Conector do arnés de cables: Amphenol HVC2P28FS104
Interface eléctrica: Conector de soporte
Conector de baixa tensión: 320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC), conector do arnés de cables: Sumitomo 6189-1083
Potente, eficiente, rápido
Estas tres palabras describen perfectamente o quentador eléctrico de alta tensión (HVH).
É o sistema de calefacción ideal para vehículos híbridos enchufables e eléctricos.
O HVH converte a enerxía eléctrica de corrente continua en calor practicamente sen perdas.
Vantaxes técnicas
1. Potencia calorífica potente e fiable: confort rápido e constante para o condutor, os pasaxeiros e os sistemas de baterías
2. Rendemento eficiente e rápido: maior experiencia de condución sen desperdicio de enerxía
3. Controlabilidade precisa e continua: mellor rendemento e xestión de enerxía optimizada
4. Integración rápida e sinxela: control sinxelo mediante LIN, PWM ou interruptor principal, integración plug & play

Aplicación

Para o ano 2030, os vehículos eléctricos (VE) constituirán o 64 % das vendas mundiais de coches novos. Como alternativa máis ecolóxica e rendible aos coches de combustibles fósiles, os VE pronto serán un elemento esencial da vida cotiá. Polo tanto, os nosos principais produtos novos nos últimos anos son pezas para vehículos eléctricos, especialmente quentadores de refrixerante de alta tensión. De 2,6 kW a 30 kW, os nosos quentadores poden satisfacer todas as túas necesidades. Os nosos quentadores de refrixerante de alta tensión pódense usar para mellorar o rendemento enerxético da batería en VE e HEV. Ademais, permiten xerar temperaturas confortables na cabina nun curto período de tempo, o que permite unha mellor experiencia de condución e para os pasaxeiros.
Embalaxe e entrega
Se estás a buscar o quentador de refrixeración da cabina da batería, benvido á venda ao por maior do produto da nosa fábrica. Como un dos principais fabricantes e provedores da China, ofrecerémosche o mellor servizo e unha entrega rápida.
Todo o que facemos é sempre estar ligado ao noso principio "O consumidor primeiro, a confianza primeiro", dedicándonos ao envasado dos alimentos e á defensa ambiental do sistema de xestión térmica da batería de autobús eléctrico de 24 V de fábrica en venda quente para vehículos de autobús eléctrico. Temos un gran inventario para satisfacer as necesidades e requisitos dos nosos clientes.
Fábrica de venda quenteUnidade de xestión térmica de baterías e sistema de xestión térmica de baterías de autobuses eléctricos de ChinaPara satisfacer máis demandas do mercado e o desenvolvemento a longo prazo, está en construción unha nova fábrica de 150.000 metros cadrados, que podería entrar en funcionamento en 2014. Entón, teremos unha gran capacidade de produción. Por suposto, seguiremos mellorando o sistema de servizos para satisfacer as necesidades dos clientes, brindando saúde, felicidade e beleza a todos.











