Benvido ao Hebei Nanfeng!

Quentador de refrixerante de pila de combustible de hidróxeno Quentador PTC de alta tensión para cabina de vehículo eléctrico

Descrición curta:

IstoCalentador de refrixeración PTCé axeitado para vehículos eléctricos/híbridos/de pilas de combustible e utilízase principalmente como fonte de calor principal para a regulación da temperatura no vehículo. O quentador de refrixerante PTC é aplicable tanto ao modo de condución do vehículo como ao modo de estacionamento. No proceso de quentamento, a enerxía eléctrica convértese eficazmente en enerxía térmica mediante compoñentes PTC. Polo tanto, este produto ten un efecto de quentamento máis rápido que o motor de combustión interna. Ao mesmo tempo, tamén se pode usar para a regulación da temperatura da batería (quentamento á temperatura de traballo) e para o arranque da pila de combustible.


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Descrición

A medida que a industria do automóbil avanza cara a solucións enerxéticas sostibles, a integración dequentadores eléctricos en pilas de combustible de hidróxenoas aplicacións son cada vez máis importantes. Entre estas innovacións, os quentadores eléctricos para camións, os quentadores eléctricos para cabinas e os quentadores de refrixerante para pilas de combustible de hidróxeno desempeñan un papel vital na mellora da eficiencia e a comodidade dos vehículos propulsados ​​por hidróxeno.

Quentadores eléctricos para camiónsestán deseñados para proporcionar a mellor solución de calefacción para vehículos pesados, garantindo que os condutores e a carga se manteñan cómodos en condicións de frío. Estes quentadores usan electricidade para xerar calor, eliminando a necesidade de sistemas de calefacción tradicionais con combustibles fósiles. Isto non só reduce as emisións, senón que tamén cumpre co concepto de protección ambiental da tecnoloxía de pilas de combustible de hidróxeno.

Do mesmo xeito,calefactores eléctricos de cabinason fundamentais para a comodidade dos pasaxeiros nos vehículos de pilas de combustible de hidróxeno. Estes quentadores quentan eficientemente o espazo da cabina sen depender do motor principal do vehículo, o que é especialmente beneficioso durante viaxes curtas ou no tráfico con paradas e arranques. Mediante o uso de quentadores eléctricos de cabina, os fabricantes poden mellorar a experiencia de condución xeral, mantendo ao mesmo tempo a eficiencia enerxética do vehículo.

Quentadores de refrixeración de pilas de combustible de hidróxenoson outro compoñente clave deste ecosistema. Estes quentadores garanten que a pila de combustible funcione dentro do seu rango de temperatura óptimo, mellorando así o rendemento e a vida útil. Ao manter unha temperatura de refrixeración adecuada, estesquentadores eléctricosaxudar a evitar o sobrequecemento e garantir que o sistema de pilas de combustible funcione de forma eficiente, maximizando así a autonomía e a fiabilidade do vehículo.

En resumo, a integración de quentadores eléctricos, incluídos os quentadores eléctricos de camións, os quentadores eléctricos de cabina e os quentadores de refrixerante de pilas de combustible de hidróxeno, é fundamental para o avance das aplicacións de pilas de combustible de hidróxeno. Estas tecnoloxías non só melloran a comodidade e o rendemento, senón que tamén contribúen ao obxectivo máis amplo de lograr un transporte sostible. A medida que a industria continúa a desenvolverse, o papel dos quentadores eléctricos sen dúbida gañará protagonismo, allanando o camiño para un futuro máis limpo e respectuoso co medio ambiente para a enxeñaría automotriz.

Parámetro técnico

Temperatura media -40 ℃~90 ℃
Tipo medio Auga: etilenglicol /50:50
Potencia/kW 5kw a 60 ℃, 10 l/min
Presión brusca 5 bares
Resistencia de illamento MΩ ≥50 a 1000 V CC
Protocolo de comunicación PODE
Clasificación IP do conector (alta e baixa tensión) IP67
Tensión de traballo de alta tensión/V (CC) 450-750
Tensión de funcionamento de baixa tensión/V (CC) 9-32
corrente de repouso de baixa tensión < 0,1 mA

Conectores de alta e baixa tensión

Quentador de refrixeración PTC de 5 kW01
calentador de refrixerante ptc 1

Aplicación

Quentador de refrigerante PTC 5KW01_副本1
微信图片_20230113141615

A nosa empresa

南风大门
exposición

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd é unha empresa do grupo con 5 fábricas, que produce especialmente quentadores de estacionamento, pezas de calefacción, aire acondicionado e pezas para vehículos eléctricos desde hai máis de 30 anos. Somos os principais fabricantes de pezas de automóbiles en China.

As unidades de produción da nosa fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnoloxía, dispositivos de probas de control de calidade rigorosos e un equipo de técnicos e enxeñeiros profesionais que avalan a calidade e autenticidade dos nosos produtos.

En 2006, a nosa empresa obtivo a certificación do sistema de xestión da calidade ISO/TS16949:2002. Tamén obtivemos o certificado CE e o certificado Emark, o que nos converte nunha das poucas empresas do mundo en obter certificacións de tan alto nivel. Actualmente, sendo os maiores accionistas en China, temos unha cota de mercado nacional do 40 % e exportámolos a todo o mundo, especialmente a Asia, Europa e América.

Cumprir os estándares e as esixencias dos nosos clientes sempre foi a nosa máxima prioridade. Isto sempre anima aos nosos expertos a intercambiar ideas, innovar, deseñar e fabricar continuamente novos produtos, impecablemente axeitados para o mercado chinés e para os nosos clientes de todos os recunchos do mundo.

Preguntas frecuentes

1. Que é o quentador de refrixerante PTC de 5 kW para EV?

O quentador de refrixerante PTC para vehículos eléctricos é un sistema de calefacción especialmente deseñado para vehículos eléctricos (VE). Emprega un elemento calefactor de coeficiente de temperatura positivo (PTC) para quentar o refrixerante que circula polo sistema de calefacción do vehículo, proporcionando calor aos pasaxeiros e desconxelando o parabrisas durante os meses máis fríos.

2. Como funciona o quentador de refrixerante PTC de 5 kW para vehículos eléctricos?
O quentador de refrixerante PTC dos vehículos eléctricos usa enerxía eléctrica para quentar o elemento calefactor PTC. O elemento calefactor, á súa vez, quenta o refrixerante que flúe a través do sistema de calefacción do vehículo. O refrixerante quente circula entón cara a un intercambiador de calor na cabina, proporcionando calor aos ocupantes e desconxelando o parabrisas.

3. Cales son os beneficios de usar o quentador de refrixerante PTC EV de 5 kW?
O quentador de refrixerante PTC para vehículos eléctricos ten varias vantaxes, entre elas:

- Mellora do confort da cabina: o calefactor quenta rapidamente o líquido refrixerante, o que permite aos pasaxeiros desfrutar dunha cabina cálida e cómoda en temperaturas frías.

- Quecemento eficiente: os elementos calefactores PTC converten eficientemente a enerxía eléctrica en calor, aumentando o rendemento da calefacción e minimizando o consumo de enerxía.

- Capacidade de desconxelación: o calefactor desconxela eficazmente o parabrisas, garantindo unha visión clara para o condutor en condicións de xeada.

- Consumo de enerxía reducido: o calefactor só quenta o líquido refrixerante e non todo o aire do habitáculo, o que axuda a optimizar o uso de enerxía e a mellorar a eficiencia xeral do vehículo.

4. Pódese usar o quentador de refrixerante PTC de 5 kW para vehículos eléctricos?
Os vehículos eléctricos equipados cun sistema de calefacción líquida son compatibles co quentador de refrixeración PTC para vehículos eléctricos. Non obstante, débense comprobar os requisitos de compatibilidade e instalación específicos do modelo do vehículo.

5. Canto tempo tarda o quentador de refrixerante PTC de 5 kW do vehículo eléctrico en quentar a cabina?
O tempo de quecemento pode variar dependendo da temperatura exterior, do illamento do vehículo e da temperatura desexada na cabina. De media, o quentador de refrixeración PTC do vehículo eléctrico proporciona unha calor notable na cabina en cuestión de minutos.


  • Anterior:
  • Seguinte: