Os vehículos de pilas de combustible de hidróxeno representan unha solución de transporte de enerxía limpa que utiliza o hidróxeno como principal fonte de enerxía. A diferenza dos vehículos con motor de combustión interna convencionais, estes coches xeran electricidade a través de sistemas de pilas de combustible de hidróxeno para alimentar os motores eléctricos. O mecanismo de funcionamento principal pódese dividir nos seguintes pasos:
1. Conversión de enerxía: o hidróxeno entra na pila de combustible e divídese en protóns e electróns no ánodo. Mentres os electróns flúen a través dun circuíto externo para xerar corrente eléctrica que impulsa o motor, os protóns pasan a través da membrana de intercambio de protóns (PEM) e combínanse co osíxeno no cátodo, emitindo finalmente só vapor de auga como subproduto, conseguindo un funcionamento con cero emisións.
2. Requisitos de xestión térmica: A pila de pilas de combustible require un mantemento preciso da temperatura entre 60 e 80 °C para un rendemento óptimo. As temperaturas por debaixo deste rango reducen a eficiencia da reacción, mentres que a calor excesiva pode danar os compoñentes críticos, o que fai necesario un sistema avanzado de xestión térmica.
3. Compoñentes do sistema:
Bomba de refrixeración eléctricaCircula o fluído refrixerante e axusta o caudal en función da temperatura da cheminea
Quentador PTCPrequenta rapidamente o refrixerante durante os arranques en frío para minimizar o tempo de quecemento
Termostato: alterna automaticamente entre os circuítos de refrixeración para manter unha temperatura óptima
Intercooler: Arrefría o aire de admisión comprimido ás temperaturas axeitadas
Módulos de disipación de calor: os radiadores e os ventiladores traballan conxuntamente para expulsar o exceso de calor
4. Integración do sistema: Todos os compoñentes conéctanse a través de tubos de refrixeración especialmente deseñados que contan con illamento eléctrico e unha limpeza ultraelevada. Cando os sensores detectan desviacións de temperatura, o sistema axusta automaticamente a intensidade de refrixeración para garantir un funcionamento continuo dentro da xanela de temperatura ideal.
Este sofisticado sistema de xestión térmica serve como pedra angular para o funcionamento fiable dos vehículos de hidróxeno, o que inflúe directamente no rendemento, na autonomía e na vida útil dos compoñentes principais. O ambiente térmico controlado con precisión permite que as pilas de combustible de hidróxeno aproveiten todo o seu potencial en aplicacións de mobilidade limpa.
No contexto do rápido desenvolvemento dos vehículos de hidróxeno, Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. e Bosch China desenvolveron conxuntamente un proxecto dedicadobomba de augapara sistemas de pilas de combustible de hidróxeno. Como compoñente central da pila de combustiblexestión térmicasistema, este produto innovador está destinado a mellorar significativamente o rendemento e a fiabilidade dos vehículos propulsados por hidróxeno.
Data de publicación: 30 de xuño de 2025
