O futuro decalefactores de estacionamento diéselobservarase tres tendencias principais: melloras tecnolóxicas, transformación ambiental e substitución de novas enerxías. Especialmente nos sectores de camións e vehículos de pasaxeiros, a tecnoloxía de calefacción eléctrica está a substituír gradualmente os quentadores tradicionais de combustible.
Melloras tecnolóxicas e optimización da seguridade:
Tradicionalquentadores de combustiblesupoñen riscos para a seguridade como a intoxicación por monóxido de carbono e os elevados custos do combustible. Os produtos de nova xeración reducen o consumo de enerxía mediante deseños de calefacción de dobre potencia e tecnoloxías de calefacción cuantitativa, e algúns modelos aforran máis do 35 % en electricidade. Por exemplo, a serie Chaopin M6001/M6002quentadores eléctricosUtilizan unha eficiencia de conversión electrotérmica do 94,2 % e tecnoloxía de radiación infravermella afastada, conseguindo un quecemento rápido en 15 segundos con cero emisións.
Políticas ambientais que impulsan a transformación:
Os óxidos de nitróxeno e as partículas producidas pola combustión do diésel infrinxen as normas ambientais en moitas rexións. Máis do 80 % dos incendios na cabina dos camións están relacionados co uso ilegal de quentadores de combustible.Quentadores de refrixeración de alta tensión, debido ás súas características de cero emisións, convertéronse nunha alternativa que cumpre coa normativa. Algúns modelos xa superaron 100.000 probas de vibración e caída, adaptándose ás complexas condicións das estradas.
Expansión do mercado de vehículos de nova enerxía:
A popularización dos vehículos de novas enerxías acelerou a substitución dos calefactores de combustible por outros quentadoresquentadores PTCO mercado chinés de quentadores PTC para vehículos de novas enerxías alcanzou os 15.810 millóns de yuans en 2022 e proxéctase que supere os 20.950 millóns de yuans en 2025. O problema das emisións excesivas de monóxido de carbono dos quentadores de combustible nos autobuses eléctricos está a impulsar aínda máis o cambio da industria cara á calefacción eléctrica.
Diferenzas na penetración do mercado: Os quentadores de combustible seguen dominando os sectores tradicionais, como a maquinaria de construción e os camións pesados, pero a súa taxa de penetración é baixa nos turismos e no mercado de gama alta. Proxéctase que o mercado chinés de quentadores de combustible supere os 1.500 millóns de yuans en 2025, pero a adopción xeneralizada da tecnoloxía de calefacción eléctrica nos vehículos de novas enerxías pode desviar parte da demanda.
Data de publicación: 28 de novembro de 2025
