No frío inverno, a xente necesita manterse quente e as autocaravanas tamén precisan protección. Algúns condutores esperan experimentar unha vida de autocaravana máis elegante no inverno, e isto é inseparable dunha ferramenta afiada: o quentador combinado. A continuación, este número presentará o sistema de calefacción do quentador combinado de auga e aire NF. A maioría dos nosos sistemas comúns de aire acondicionado, sistemas de gas, sistemas de calefacción e sistemas de auga quente están implicados. Tanto se se trata dunha autocaravana autopropulsada como dunha autocaravana tipo remolque, débese usar un sistema de calefacción. Algunhas autocaravanas teñen incorporado...quentadores combinados de combustiblee algunhas autocaravanas usanquentadores combinados de gasA diferenza das autocaravanas autopropulsadas, as autocaravanas con remolque non teñen depósitos de combustible. A mellor maneira é usar calefacción a gas para a calefacción e subministración de auga quente. A máquina combinada todo en un de quentador/auga quente producida por NF pódese usar para descargar aire quente e subministrar auga quente, e é adoptada por moitos fabricantes de autocaravanas. Entón, como funciona este sistema de calefacción?
Podemos ver na figura que o quentador/auga quente combinado NF está situado basicamente nos lados esquerdo e dereito do compartimento da caravana, preto dos paneis das paredes, o que resulta cómodo para o mantemento e a inspección. O equipo principal deste sistema de calefacción é a máquina combinada todo en un quentador/auga quente. O equipo en si é moi lixeiro, cun peso duns 17 kg. Os diferentes modelos poden ser lixeiramente diferentes. Divídese en catro formas: gas separado, combustible separado (diésel/gasolina), gas máis electricidade e combustible (diésel/gasolina) máis electricidade.
O sistema de combinación de auga e aire NF ten principalmente dúas funcións. Por unha banda, introduce aire quente na autocaravana para quentala e, por outra banda, proporciona auga quente para a autocaravana a través deste sistema. Este conxunto de equipos está deseñado con 4 saídas de aire quente, a través dos tubos de aire quente instalados na autocaravana. Cando o dispositivo se acende, o aire quente envíase ao compartimento da autocaravana para desempeñar unha función de quecemento. Ademais, despois de que a auga fría inxectada polo porto de inxección de auga sexa quentada polo equipo en funcionamento, pode entrar en lugares con auga como duchas de baño e fregaderos a través dos tubos de saída de auga quente.
Este sistema de calefacción pódese activar nun único modo. Por exemplo, só se precisa quentar a temperatura da auga na autocaravana ou só se pode impulsar o aire quente. En canto ao consumo de enerxía, tomemos o NFQuentador de gas para caravanas modelo como exemplo, a potencia máxima é de 6 kW. Cando se usa gas liquefacto de petróleo (gas propano), só precisa consumir entre 160 e 480 gramos de gas liquefacto de petróleo por hora. Se un depósito de 5 kg de gas propano arde continuamente durante 24 horas, pode usarse durante unhas 11-32 horas. Se se acende 8 horas despois, pódese garantir polo menos 2-4 días de duración da batería. A eficiencia de quecemento deste dispositivo é moi alta e só leva uns 15 minutos quentar a temperatura da auga de 15 °C a 60 °C.
Data de publicación: 17 de xaneiro de 2023