· Instalación e fixación doquentador de auga diésel:
a.Debe colocarse horizontalmente (±5).
b.Debe estar disposto onde estea suxeito a pequenas vibracións.
c.Recoméndase instalar a cubierta sobre o quentador para prolongar a vida útil do quentador se está exposto á cabina.
d.Prohíbese colocar mercancías perigosas combustibles, inflamables ou explosivas preto do quentador.
· Instalación docalefactor diésel líquidocondutos de combustible:
a.O aceite pódese sacar directamente do depósito de combustible do vehículo a través dun oleoduto separado que non se comparte con outros equipos do vehículo.
b.A diferenza da altura entre o nivel de combustible do tanque e estequentador de augaa altura non pode exceder ± 500 mm.
c.A lonxitude do oleoduto desde a saída de combustible do tanque de aceite ata a bomba electromagnética non é superior a 1 m, mentres que o oleoduto desde a bomba electromagnética ata oquentadornon é superior a 9 m e a bomba electromagnética debe montarse horizontalmente (o mellor é montala entre 15 ℃ e 35 ℃ pero non cara abaixo).
d.Configure un depósito de aceite por separado cando a distancia entre o depósito de aceite e o quentador sexa superior a 10 m ou o vehículo sexa de gasolina.
e.O tubo de aceite debe estar feito de tubo de nailon p 4x1 (ou mangueira de goma) con xuntas especiais, as xuntas de aceite deben ser apertadas e a manga protectora debe aplicarse ao tubo de aceite e fixada na carrocería do vehículo.
· Instalación dos tubos de admisión e escape:
a.Non debe haber ningún obstáculo a menos de 300 mm da entrada e saída de aire, se non, provocará un mal escape do quentador e afectará a combustión normal.Atención especial: debido a que a temperatura da saída dos gases de escape é máis alta, non debe haber dureza do fío, mangueira de goma ou outros materiais non resistentes ás altas temperaturas para evitar incendios.
b.Teña en conta o seguinte ao instalar o tubo de admisión: Non use os gases de escape como aire de apoio á combustión.A dirección de entrada non debe ser directamente oposta á dirección de desprazamento e o tubo de entrada instalado debe estar inclinado cara abaixo.
c.Teña en conta ao instalar o tubo de escape: o orificio de escape debe colocarse fóra do vehículo;o tubo de escape non debe exceder o límite do lado do vehículo e o tubo de escape debe estar inclinado cara abaixo.
d.Para evitar que o tubo de escape sexa danado pola vibración, debe ser arranxado.
e.Cando oquentador de auga diéselestá disposto na cabina, a entrada de aire e a saída de aire deben conectarse ao espazo aberto fóra da cabina.Os gases de escape son prexudiciais para o corpo humano e o aire que soporta a combustión consome osíxeno, polo que ambos nunca poden conectarse ao interior da cabina.A saída de aire pódese conectar cunha mangueira metálica ondulada de menos de 2 m de lonxitude e o ángulo da curva debe ser superior a 90°.
Hora de publicación: 10-feb-2023
