Descrición：
O/Acalefactor de estacionamentoé un dispositivo de calefacción a bordo independente do motor do coche, e ten a súa propia tubaxe de combustible, circuíto, dispositivo de calefacción de combustión e dispositivo de control, etc. Pode prequecer e quentar o motor e a cabina dun coche aparcado nun ambiente frío e de baixa temperatura no inverno sen arrancar o motor. Elimina por completo o desgaste do arranque en frío do coche.
Clasificación:
Xeralmente, os quentadores de estacionamento divídense en quentadores de auga e quentadores de aire segundo o medio. Segundo o tipo de combustible, divídense en quentadores de gasolina e quentadores de diésel.
O/Aaugacalefactor de estacionamento
1. Obxectivo:
A. Pode empregarse para o arranque a baixa temperatura de varios motores de vehículos.
B. Proporcionar unha fonte de calor para o desconxelamento do parabrisas e a calefacción do interior do vehículo.
2. Función:
O quecemento do medio circulante do motor do automóbil (o líquido anticonxelante) transfire a calor directamente ao radiador e ao desconxelador do automóbil e proporciona unha fonte de calor para o arranque a baixa temperatura do motor e o quecemento do interior do automóbil.
3. Instalación
Está conectado en serie co sistema de circulación do motor.
O/Aairecalefactor de estacionamento
1. Obxectivo:
A. Quentar as cabinas de vehículos de enxeñería e camións pesados. B. Desconxelar o parabrisas.
2. Función:
Quenta o medio de circulación de aire e transfire a calor directamente ao interior do vehículo, proporcionando unha fonte de calor para desconxelar o parabrisas e quentar o interior do vehículo.
3. Instalación
A instalación independente formará un sistema de circulación coa entrada e saída de aire e o cuarto de coches.
O sistema de calefacción de estacionamento está composto principalmente por un sistema de subministración de aire de admisión, un sistema de subministración de combustible, un sistema de ignición, un sistema de refrixeración e un sistema de control. O seu proceso de funcionamento pódese dividir en cinco pasos: etapa de admisión, etapa de inxección de combustible, etapa de mestura, etapa de ignición e combustión e etapa de transferencia de calor.
Data de publicación: 08-02-2023
