O sistema de dirección asistida eléctricaé un sistema de dirección asistida que emprega un motor eléctrico como potencia para axudar ao condutor nas operacións de dirección. Segundo a posición de instalación do motor de potencia, o sistema EPS pódese dividir aproximadamente en tres tipos: EPS de columna (C-EPS), EPS de piñón (P-EPS) e EPS de cremalleira (R-EPS).
1.C-EPS
O motor e o redutor do C-EPS están dispostos na columna de dirección. O par do motor e o par do condutor fan xirar a columna de dirección xuntos e transmítense á cremalleira a través do eixe intermedio e o piñón para conseguir a asistencia eléctrica. O C-EPS é axeitado para modelos compactos con pequenas necesidades de asistencia eléctrica; o motor está disposto preto do volante, polo que é doado transmitir a vibración ao volante.
2.P-EPS
O motor está disposto no punto de engrane do piñón e a cremalleira. A estrutura do sistema é compacta e axeitada para coches pequenos con poucas necesidades de asistencia eléctrica.
3.DP-EPS
Piñón dobre EPS. A caixa de dirección ten dous piñóns que engranan coa cremalleira, un é accionado polo motor e o outro é accionado pola forza humana.
4.R-EPS
RP refírese ao tipo de cremalleira paralela, que coloca o motor directamente sobre a cremalleira. É axeitado para vehículos medianos e grandes con grandes requisitos de potencia. Xeralmente, a potencia do motor transmítese á cremalleira a través dun parafuso de bólas e unha correa.
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd foi fundada en 1993 e é unha empresa do grupo con 6 fábricas e 1 empresa comercial internacional. Somos o maior fabricante de sistemas de calefacción e refrixeración de vehículos en China e o provedor designado de vehículos militares chineses. Os nosos principais produtos son motores de dirección asistida eléctrica,quentadores de refrixeración de alta tensión, bombas de auga electrónicas,intercambiadores de calor de placas, calefactores de estacionamento,aires acondicionados de aparcamento, etc.
Data de publicación: 20 de xaneiro de 2025
