Como provedor global líder comprometido coa subministración de solucións automotrices innovadoras e sostibles, Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co, Ltd subministra actualmente HVCH avanzado (Quentador de refrixerante de alta tensión) ao fabricante mundial de vehículos eléctricos.
HVCHpode satisfacer a demanda de solucións de xestión térmica de acción rápida despois de separar o sistema de xestión térmica dos vehículos eléctricos do motor de combustión interna e tamén pode prolongar a vida útil dos compoñentes en condicións de condución de vehículos eléctricos híbridos. O HVCH mellora a eficiencia enerxética da batería ao garantir unha distribución consistente da temperatura dentro dos paquetes de baterías e celas dos vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Ademais, pode alcanzar unha temperatura confortable na cabina nun tempo moi curto, o que mellora a experiencia de condución. Debido á moi alta densidade de potencia térmica e ao rápido tempo de resposta, un menor consumo de batería amplía a autonomía da batería do coche.
Esta tecnoloxía non só pode controlar a temperatura de funcionamento da batería dentro do rango óptimo, mellorar o rendemento da batería, prolongar a vida útil da batería do coche, senón tamén quentar a cabina para proporcionar un ambiente de condución cómodo. Os sistemas avanzados de calefacción de baterías e cabina de Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd están a gañar forza entre os principais fabricantes de automóbiles, axudándoos a mellorar a eficiencia xeral e atendendo ás últimas tendencias de enerxía limpa na industria do automóbil.
O novo quentador de auga eléctrico para vehículos eléctricos emprega a última tecnoloxía de elementos de película grosa (TFE) para satisfacer as necesidades dos sistemas de alto rendemento que xeran calor rapidamente, ao tempo que conseguen unha potencia mínima debido á baixa resistencia térmica entre o elemento calefactor do quentador de refrixerante de alta tensión e a perda de refrixerante. Ademais, a tecnoloxía admite a detección directa da temperatura. Os quentadores de refrixerante de alta tensión están dispoñibles actualmente en versións de calefactor de placa simple e dobre, ambos integrados nunha robusta carcasa de aluminio con excelente blindaxe electromagnética. Para evitar que o dispositivo se sobrequente, o sistema apágase automaticamente en caso de avaría.
Automociónhaivolaxecoolanthcomedorfoi lanzado oficialmente en 2019 para atender a clientes globais.
Data de publicación: 21 de maio de 2024
