NF ten case 30 anos de historia no campo dos quentadores de estacionamento como socio de sistemas innovadores dos fabricantes de automóbiles. Co rápido auxe dos vehículos de novas enerxías, NF desenvolveu un quentador de refrixerante de alta tensión (HVCH) especificamente para o segmento de vehículos de nova enerxía.
NF é a primeira empresa en desenvolver quentadores eléctricos de alta tensión, e a tecnoloxía dos quentadores de refrixeración de alta tensión ocupa unha posición líder no mundo. Na actualidade, a produción de NFCalentadores de refrixeración PTCsitúase á vangarda da industria.
As solucións de NF para a mobilidade eléctrica actual e futura adoptan conceptos de deseño de primeira liña e materiais lixeiros, e establecen un novo estándar industrial para a tecnoloxía de innovación dos sistemas de calefacción. A tensión da batería aplicable do HVCH é de ata 750 voltios e a potencia de calefacción alcanza os 30 quilovatios. Ten boa compatibilidade cos vehículos de novas enerxías actuais e futuros. A eficiencia de calefacción do produto pódese estabilizar en máis do 95 % e pode converter a enerxía eléctrica en enerxía térmica case sen perdas, proporcionando calefacción para o coche e proporcionando a mellor temperatura de funcionamento para a batería. Pode reducir en gran medida a perda de potencia da batería do vehículo a baixa temperatura.
1. Hai moi poucos quentadores de 750 V no mercado
2. Pódese aplicar a sistemas que admitan carga rápida de 750 V
3. O máis poderosoquentador de refrixeración PTC de alta tensión(30 kW)
4. Quecemento rápido da cabina para mellorar a comodidade
De todos os tipos de quentadores, o quentador eléctrico de alta tensión NF ten a maior potencia, o arranque máis rápido e non se ve afectado pola temperatura ambiente.
Os quentadores de refrixeración de alta tensión NF poden acadar o mellor rendemento de equilibrio dos tres indicadores principais de alta potencia, eficiencia térmica e fiabilidade. Especialmente a alta potencia, poden acadar o rendemento de equilibrio integral de eficiencia térmica e fiabilidade máis alto da industria. En diversas condicións de traballo, en comparación coa tecnoloxía tradicional, a corrente de arranque é constante e non hai sobretensións, o tempo de quecemento e o consumo de enerxía redúcense en case un 50 %, e o tempo necesario para acadar unha saída de potencia estable é unha cuarta parte da tecnoloxía tradicional.
rendemento do mercado
Os quentadores de refrixerante PTC son necesarios para o sistema de calefacción dos vehículos de novas enerxías. O quentador de refrixerante de alta tensión NF ten unha traxectoria técnica única e é líder na tecnoloxía de calefacción eléctrica. É ben recibido polos fabricantes de vehículos e foi adoptado por moitas empresas conxuntas e modelos de marcas propias.
Data de publicación: 17 de febreiro de 2023
