NFquentadores de líquido de alta tensiónPresentan unha construción modular compacta que minimiza o tamaño e o peso. Melloran o rendemento enerxético da batería en vehículos eléctricos e híbridos ao garantir unha distribución uniforme da temperatura no paquete de baterías e nas celas. Tamén quentan rapidamente a cabina, mellorando a comodidade de condución e a experiencia dos pasaxeiros. Cunha baixa masa térmica,Quentadores HVHteñen unha alta densidade de potencia térmica e un tempo de resposta rápido, o que axuda a ampliar a autonomía ao consumir menos enerxía da batería.
HVCHemprega tecnoloxía avanzada de elementos de película grosa (TFE), que proporciona unha gran flexibilidade no tamaño e as dimensións dos elementos calefactores. Os elementos calefactores de HVCH están mergullados en refrixerante para unha transferencia de calor eficiente e están deseñados para satisfacer as necesidades dos sistemas de alto rendemento que xeran calor rapidamente. Compatible con tensións de subministración de 250 a 800 voltios e ofrecendo un rango de potencia de 7 a 15 kW, HVCH é axeitado para unha ampla gama de aplicacións.
Data de publicación: 07 de maio de 2025
