Na actualidade, existen dous tipos de sistemas de aire acondicionado e calefacción para vehículos eléctricos puros: os quentadores con termistor PTC e os sistemas de bomba de calor. Os principios de funcionamento dos diferentes tipos de sistemas de calefacción varían moito. O PTC utilizado nos vehículos eléctricos puros é...
Co foco na protección ambiental, o desenvolvemento de vehículos eléctricos atraeu unha enorme atención internacional e está a entrar no mercado da automoción. Os automóbiles con motores de combustión interna usan a calor residual do motor para quentarse, polo que necesitan equipos adicionais...
Este quentador de refrixeración PTC úsase principalmente para o prequecemento da batería do sistema de xestión térmica da batería de enerxía para cumprir as normativas e os requisitos funcionais correspondentes. As principais funcións do quentador de estacionamento de auga de circuíto integrado son: -Función de control: o quentador...
PTC significa "Coeficiente de temperatura positivo" nos calefactores de automóbiles. O motor dun coche de combustible convencional xera moita calor cando se arranca. Os enxeñeiros de automoción usan a calor do motor para quentar o coche, o aire acondicionado, desconxelar, desempañar, quentar os asentos, etc.
1. Quentador de estacionamento a gasolina: os motores de gasolina xeralmente inxectan gasolina no tubo de admisión e mestúrana con aire para formar unha mestura combustible, que logo entra no cilindro e é acendida pola buxía para arder e expandirse para realizar traballo. A xente adoita chamalo ignición...
Despois de comprender o que é un quentador de estacionamento, preguntarémonos en que escena e en que ambiente se usa este aparello? Os quentadores de estacionamento úsanse principalmente para quentar as cabinas de camións grandes, vehículos de construción e camións pesados, para quentar as cabinas e tamén poden desconxelar...
No inverno, a autonomía dos vehículos eléctricos xeralmente redúcese considerablemente. Isto débese principalmente a que a viscosidade do electrólito da batería aumenta a baixas temperaturas e o rendemento de carga e descarga da batería diminúe. Teoricamente, está prohibido...
Os vehículos híbridos e totalmente eléctricos son cada vez máis populares no mercado, pero o rendemento da batería dalgúns modelos non é tan bo como podería ser. Os fabricantes de vehículos a miúdo pasan por alto un problema: moitos vehículos de novas enerxías están actualmente equipados...