Benvido ao Hebei Nanfeng!

A diferenza entre a bomba de auga electrónica e a bomba de auga mecánica ordinaria

O principio de funcionamento debomba de auga electrónica para automóbilesImplica principalmente o movemento circular do motor a través do dispositivo mecánico para facer que o diafragma ou impulsor dentro da bomba de auga se mova alternativamente, comprimindo e estirando así o aire na cámara da bomba, formando presión positiva e baleiro, e logo, a través da acción da válvula unidireccional, a auga é aspirada e descargada baixo a acción da diferenza de presión, formando un fluxo estable.

Principio básico de funcionamento:

O movemento circular xerado polo motor fai que as pezas do interior dobomba de augareciprocan a través do dispositivo mecánico (como o diafragma ou o impulsor), e este movemento comprime e estira o aire na cámara da bomba.

Baixo a acción da válvula unidireccional, isto leva á formación dunha presión positiva na saída e, ao mesmo tempo, fórmase un baleiro no porto de bombeo de auga, o que crea unha diferenza de presión coa presión atmosférica externa.

Baixo a acción da diferenza de presión, a auga é aspirada pola entrada e logo descargada pola saída do desaugadoiro, formando un fluxo estable.

Aplicación da unidade de control electrónico (ECU):

En comparación coas bombas de auga mecánicas tradicionais,bombas de auga electrónicasson impulsados ​​e axustados por unidades de control electrónico (ECU), que teñen maior flexibilidade e precisión.

Cando a ECU do vehículo recibe un sinal de que se require arrefriamento (como que a temperatura do motor suba ou que se poña en marcha o sistema de aire acondicionado), envía un comando ao módulo de control da bomba de auga electrónica.

Despois de recibir a orde, o módulo de control impulsa o motor para que xire. A rotación do motor impulsa o impulsor para que xire a alta velocidade a través do eixo, formando unha área de baixa presión, aspirando así o refrixerante da entrada de auga. A medida que o impulsor continúa a xirar, o refrixerante acelérase e exprésase pola saída de auga, entrando na tubaxe do sistema de refrixeración e realizando a circulación do refrixerante.

As bombas de auga electrónicas de NF GROUP están especialmente deseñadas para sistemas de refrixeración por disipación de calor e sistemas de circulación de aire acondicionado de automóbiles de nova enerxía. Todas as bombas tamén se poden controlar mediante PWM ou CAN.

Podes visitar o noso sitio web para obter máis información. Enderezo do sitio web:https://www.hvh-heater.com.


Data de publicación: 07-08-2024