1. Calentador de aparcamento a gasolina: Os motores de gasolina xeralmente inxectan gasolina no tubo de admisión e mestúranse co aire para formar unha mestura combustible, que despois entra no cilindro, e é acesa pola bujía para queimar e expandirse para facer o traballo.A xente adoita chamalo motor de ignición.Os motores diésel xeralmente pulverizan diésel directamente no cilindro do motor a través de bombas de inxección de combustible e toberas de inxección de combustible, e mestúranse uniformemente co aire comprimido do cilindro, acenden espontaneamente a alta temperatura e alta presión e empurran o pistón para que faga o traballo.Este tipo de motor denomínase comúnmente como motor de ignición por compresión.
2. Calefactor de aparcamento diésel: As características dos motores diésel tradicionais: mellor eficiencia térmica e economía.Os motores diésel usan aire comprimido para aumentar a temperatura do aire para que a temperatura do aire supere o punto de autoignición do diésel.Despois inxecta gasóleo ou gasóleo en aerosol. Acende e arde por si só mentres se mestura co aire.Polo tanto, un motor diésel non require un sistema de ignición.Ao mesmo tempo, o sistema de subministración de aceite do motor diésel é relativamente sinxelo, polo que a fiabilidade do motor diésel é mellor que a do motor de gasolina.
1) As vantaxes dos motores diésel son un gran par e un bo rendemento económico.Cada ciclo de traballo dun motor diésel tamén pasa por catro tempos de admisión, compresión, potencia e escape.Non obstante, dado que o combustible utilizado no motor diésel é o gasóleo, a súa viscosidade é maior que a da gasolina, non é fácil de evaporar e a súa temperatura de autoignición é inferior á da gasolina, polo que a formación e ignición de combustibles as mesturas son diferentes ás dos motores de gasolina.
2) Debido á alta presión de traballo do motor diésel, as pezas relevantes deben ter unha alta resistencia estrutural e rixidez, polo que o motor diésel é relativamente pesado e voluminoso;a bomba de inxección de combustible e a boquilla do motor diésel requiren unha alta precisión de fabricación, polo que o custo é elevado;Ademais, o motor diésel funciona Vibracións fortes e ruidosas;O gasóleo non é fácil de evaporar, é difícil arrancar cando o coche está frío no inverno.Debido ás características anteriores, os motores diésel usábanse xeralmente en camións grandes e medianos no pasado.
Hai moitas clasificacións dequentadores de aparcamento, debemos escoller un que se adapte ao noso modelo, se non, prexudicará a vida útil do coche.Se é incorrecto, póñase en contacto connosco, axudarémosche a escoller.
Hora de publicación: 06-mar-2023
