Calentador de refrixerante de batería NF de 15 kW Calentador de refrixerante PTC de 12 V Calentador de refrixerante de alta tensión de 600 V
Parámetro técnico
| Tensión de traballo nominal de alta tensión | CC600V |
| Rango de tensión de traballo | CC de 450 V ~ CC de 750 V |
| Tensión de traballo nominal de baixa tensión | 12 V CC |
| Rango de tensión de traballo | CC de 9 V ~ CC de 16 V |
| potencia nominal | 15 kW ±10 % (temperatura de entrada de auga 20 °F, caudal 40 l/min, tensión nominal) |
| Nivel de protección | IP67 |
| Usar medio | Refrixerante, proporción de auga a etilenglicol = 50:50 |
| Conector de alta tensión do calefactor | PL082X-60-6 |
| Modelo de conector de baixa tensión do calefactor | RT00128PN03 |
| Resistencia de illamento | ≥100 MΩ (1000 V CC) (parte de alta tensión) |
| forza eléctrica | sen descargas eléctricas, avarías nin fugas ≤ 5 mA (CC 3500 V) (parte de alta tensión) |
Aplicación
Úsase principalmente para vehículos de novas enerxías (vehículos eléctricos híbridos e vehículos eléctricos puros).
Embalaxe e envío
Envasado en caixas de cartón ou caixas de madeira
Descrición
A medida que os vehículos eléctricos (VE) se fan cada vez máis populares en todo o mundo, é fundamental comprender a importancia de manter o seu rendemento en diversas condicións meteorolóxicas. As temperaturas frías poden afectar significativamente o rendemento da batería dun vehículo eléctrico e a súa autonomía xeral, polo que un sistema de calefacción específico é crucial. Neste blog, exploraremos como funcionan os quentadores de refrixeración da batería, os quentadores de refrixeración de alta tensión e...Calentadores de refrixeración de alta tensiónpode mellorar a eficiencia e a lonxevidade dos vehículos eléctricos, o que permite aos propietarios maximizar a súa experiencia de condución durante todo o ano.
1. Quentador de refrixeración da bateríaManteña quente o paquete de enerxía do seu vehículo eléctrico
Como corazón dun vehículo eléctrico, a temperatura da batería xoga un papel vital para manter un rendemento óptimo. As baixas temperaturas poden afectar negativamente á eficiencia da batería e reducir a súa capacidade dispoñible, o que resulta nunha menor autonomía. Aquí é onde entra en xogo o quentador do refrixerante da batería.
O quentador de refrixerante da batería está deseñado para prequentar a batería e manter unha temperatura estable dentro da batería antes de arrincar o vehículo. Ao quentar a batería á temperatura de funcionamento ideal, estes quentadores garanten que o paquete de enerxía dun vehículo eléctrico estea listo para funcionar ao máximo do seu potencial, especialmente en climas fríos. Ao usar un quentador de refrixerante da batería, os propietarios de vehículos eléctricos poden reducir significativamente o risco de cortes de enerxía durante condicións meteorolóxicas extremas, o que é fundamental cando se realizan viaxes longas ou se viaxan por rexións frías.
2. Quentador de refrixerante de alta tensiónMellora do rendemento dos vehículos eléctricos en condicións desafiantes
Aínda que os quentadores de refrixeración da batería están deseñados especificamente para manter a temperatura do paquete de enerxía, os quentadores de refrixeración de alta tensión (quentadores de refrixeración HV) desempeñan outra función importante nos vehículos eléctricos. Os quentadores de refrixeración de alta presión axudan a regular a temperatura do sistema de alta tensión do vehículo, que inclúe compoñentes como o inversor, o motor eléctrico e o sistema de carga a bordo.
As baixas temperaturas poden afectar á eficiencia e ao rendemento destes compoñentes de alta tensión, o que resulta nunha redución da potencia de saída e do rendemento xeral do vehículo eléctrico. Os quentadores de refrixerante de alta presión resolven este problema mantendo o sistema de alta presión a unha temperatura óptima, garantindo a máxima eficiencia e prolongando a vida útil destes compoñentes críticos do vehículo eléctrico, independentemente das condicións meteorolóxicas externas.
3. Quentador de refrixerante de alta tensión: pechando a brecha
Os quentadores de refrixeración da batería e os quentadores de refrixeración de alta tensión adoitan instalarse por separado nos vehículos eléctricos. Non obstante, algúns fabricantes ofrecen solucións combinadas chamadas quentadores de refrixeración de alta presión ou quentadores híbridos. Este sistema innovador combina o quentamento do refrixeración da batería e o quentamento do sistema de alta presión nunha soa unidade, o que simplifica o proceso de instalación e maximiza a eficiencia xeral do quentamento.
Os quentadores de refrixerante de alta tensión usan a calor xerada polo sistema de alta presión para quentar o refrixerante da batería, minimizando o consumo de enerxía. Ao mesmo tempo, tamén xestionan a temperatura dentro do sistema de alta tensión dos vehículos eléctricos e proporcionan funcións de calefacción completas. Ao elixir un quentador de refrixerante de alta presión, os propietarios de vehículos eléctricos poden beneficiarse das vantaxes dun quentador de refrixerante de batería e dun quentador de refrixerante de alta presión, ao tempo que simplifican o proceso de instalación.
en conclusión
Manter un rendemento e unha autonomía óptimos é fundamental para os propietarios de vehículos eléctricos, especialmente en condicións meteorolóxicas extremas. Os quentadores de refrixeración da batería, os quentadores de refrixeración de alta tensión e os quentadores de refrixeración combinados de alta tensión desempeñan un papel vital na regulación da temperatura dentro do paquete de enerxía do vehículo eléctrico e do sistema de alta tensión. Ao investir nestes sistemas de calefacción especializados, os propietarios de vehículos eléctricos poden evitar perdas de enerxía, maximizar a experiencia de condución durante todo o ano e prolongar a vida útil dos compoñentes críticos. A medida que a tecnoloxía dos vehículos eléctricos continúa avanzando, os fabricantes deben priorizar solucións de calefacción como estas para garantir que os vehículos eléctricos funcionen de forma óptima mesmo nos climas máis duros.
A nosa empresa
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd é unha empresa do grupo con 5 fábricas, que produce especialmente quentadores de estacionamento, pezas de calefacción, aire acondicionado e pezas para vehículos eléctricos desde hai máis de 30 anos. Somos os principais fabricantes de pezas de automóbiles en China.
As unidades de produción da nosa fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnoloxía, dispositivos de probas de control de calidade rigorosos e un equipo de técnicos e enxeñeiros profesionais que avalan a calidade e autenticidade dos nosos produtos.
En 2006, a nosa empresa obtivo a certificación do sistema de xestión da calidade ISO/TS16949:2002. Tamén obtivemos o certificado CE e o certificado Emark, o que a converte nunha das poucas empresas do mundo en obter certificacións de tan alto nivel.
Actualmente, sendo os maiores accionistas en China, temos unha cota de mercado nacional do 40 % e logo exportámolos a todo o mundo, especialmente a Asia, Europa e América.
Cumprir os estándares e as esixencias dos nosos clientes sempre foi a nosa máxima prioridade. Isto sempre anima aos nosos expertos a intercambiar ideas, innovar, deseñar e fabricar continuamente novos produtos, impecablemente axeitados para o mercado chinés e para os nosos clientes de todos os recunchos do mundo.
Preguntas frecuentes
1. Que é un quentador de refrixeración de batería?
Un quentador de refrixerante de batería é un dispositivo deseñado para quentar o refrixerante nunha batería de vehículo eléctrico. Garante que a batería manteña unha temperatura de funcionamento óptima, especialmente en condicións de frío, para mellorar o seu rendemento e lonxevidade.
2. Como funciona o quentador do líquido refrixerante da batería?
Os quentadores de refrixerante da batería funcionan facendo circular refrixerante quente dentro do paquete da batería para manter a temperatura dentro dun rango desexado. Normalmente están conectados ao sistema eléctrico do vehículo e pódense activar remotamente ou programar para que arranquen automaticamente antes de que o vehículo se poña en marcha.
3. Por que é importante un quentador de refrixerante da batería?
Un quentador de refrixerante da batería é importante porque axuda a manter o rango de temperatura óptimo da batería. As baixas temperaturas poden afectar negativamente ao rendemento da batería, reducindo a súa eficiencia e autonomía. Ao prequentar a batería, o quentador garante que a batería estea á temperatura óptima, mellorando o rendemento e a eficiencia xeral.
4. Pode un quentador de refrixerante da batería prolongar a vida útil da batería?
Si, un quentador de refrixerante da batería pode axudar a prolongar a vida útil da batería. Ao evitar que o paquete de baterías experimente cambios extremos de temperatura, o quentador axuda a reducir a tensión na batería, o que ralentiza o proceso de degradación. Isto resulta nunha batería máis duradeira.
5. Cando debería usar un quentador de refrixeración da batería?
O quentador do líquido refrixerante da batería debe usarse en condicións de frío cando a temperatura ambiente estea por debaixo do rango de funcionamento recomendado da batería. O uso dun quentador é máis beneficioso cando o vehículo está aparcado durante un período de tempo prolongado, xa que pode prequentar a batería antes de arrincalo.
6. Poden os quentadores de líquido refrixerante da batería mellorar o rendemento dos vehículos eléctricos?
Si, un quentador de refrixerante da batería pode mellorar o rendemento do teu vehículo eléctrico. Ao manter unha temperatura óptima da batería, permite que esta proporcione unha potencia de saída estable. Isto mellora a aceleración, a autonomía e o rendemento xeral, especialmente en condicións de frío.
7. Canta enerxía consume o quentador do líquido refrixerante da batería?
O consumo de enerxía dun quentador de refrixeración de batería varía segundo o seu tamaño e capacidade. Normalmente, estes quentadores consomen de 1 a 2 quilovatios de enerxía. Non obstante, cómpre sinalar que a maioría dos quentadores de refrixeración de batería están deseñados para funcionar de forma eficiente e obter enerxía do sistema eléctrico do vehículo.
8. Podo instalar eu mesmo o quentador do refrixerante da batería?
A instalación do quentador do refrixerante da batería pode variar dependendo da marca e do modelo do vehículo. Aínda que algúns modelos ofrecen a opción de quentadores instalados de fábrica, outros poden requirir unha instalación profesional. Recoméndase consultar o manual do propietario do vehículo ou contactar cun técnico certificado para obter instrucións sobre a instalación dun quentador do refrixerante da batería.
9. Existe algunha preocupación pola seguridade cos quentadores de refrixerante da batería?
Os quentadores de refrixerante da batería adoitan ser seguros de usar se se instalan e funcionan correctamente. Non obstante, é importante garantir que o quentador sexa compatible co vehículo e cumpra as normas de seguridade. Ademais, seguir as instrucións e directrices de instalación e uso do fabricante é fundamental para mitigar calquera posible problema de seguridade.
10. Pódense usar os quentadores de líquido refrixerante da batería en todo tipo de vehículos eléctricos?
Os quentadores de refrixeración da batería están deseñados para o seu uso na maioría dos vehículos eléctricos. Non obstante, é esencial comprobar a compatibilidade do quentador coa marca e o modelo específicos do vehículo. Algúns vehículos poden ter sistemas de refrixeración únicos que requiren diferentes solucións de calefacción, polo que sempre se recomenda consultar co fabricante do vehículo ou cun instalador cualificado para seleccionar o quentador axeitado para o seu vehículo eléctrico.










