Quentador de refrixerante PTC NF 5KW EV Quentador de refrixerante de alta tensión de 24V CC e 650V
Descrición
Quentador PTC: o quentador PTC é un dispositivo de calefacción deseñado utilizando as características de calefacción a temperatura constante do termistor PTC.
Temperatura de Curie: Cando supera unha determinada temperatura (temperatura de Curie), o seu valor de resistencia aumenta gradualmente co aumento da temperatura. É dicir, en condicións de combustión en seco sen intervención do controlador, o valor calorífico da pedra PTC diminúe bruscamente despois de que a temperatura supere a temperatura de Curie.
Corrente de irrupción: a corrente máxima cando arranca o PTC.
Parámetro técnico
| NO. | proxecto | parámetros | unidade |
| 1 | Poder | 5 kW ± 10 % (650 V CC, 10 L/min, 60 ℃) | KW |
| 2 | Alta tensión | 550V~850V | VDC |
| 3 | Baixa tensión | 20 ~32 | VDC |
| 4 | descarga eléctrica | ≤ 35 | A |
| 5 | Tipo de comunicación | PODE |
|
| 6 | Método de control | Control PWM | \ |
| 7 | forza eléctrica | 2150 V CC, sen fenómeno de avaría de descarga | \ |
| 8 | Resistencia de illamento | 1000 V CC, ≥ 100 MΩ | \ |
| 9 | Grao IP | IP 6K9K e IP67 | \ |
| 10 | Temperatura de almacenamento | - 40~125 | ℃ |
| 11 | Temperatura de uso | - 40~125 | ℃ |
| 12 | Temperatura do refrixerante | -40~90 | ℃ |
| 13 | Refrixerante | 50 (auga) +50 (etilenglicol) | % |
| 14 | Peso | ≤ 2,8 | K g |
| 15 | Compatibilidade electromagnética | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025 (nivel 3) | \ |
Tamaño do produto
Vantaxe
A electricidade úsase para quentar o anticonxelante e o quentador de refrixeración eléctrico PTC para vehículos eléctricos úsase para quentar o interior do coche. Instalado no sistema de circulación de refrixeración de auga.
Aplicación
Preguntas frecuentes
1. Que é un quentador de refrixerante de alta tensión de 5 kW?
O quentador de refrixerante de alta tensión de 5 kW é un sistema de calefacción que usa electricidade de alta tensión para quentar o refrixerante no motor do vehículo.
2. Como funciona o quentador de refrixerante de alta tensión de 5 kW?
Este quentador está conectado ao sistema eléctrico do vehículo e usa unha fonte de alimentación de alta tensión para quentar o refrixerante. O refrixerante quentado circula entón polo motor para manter a súa temperatura óptima.
3. Cales son os beneficios de usar un quentador de refrixerante de alta tensión de 5 kW?
O uso dun quentador de refrixerante de alta tensión de 5 kW axuda a prequecer o motor, reducir as emisións de arranque en frío e mellorar a eficiencia do combustible. Tamén proporciona un ambiente de cabina máis cómodo en tempo frío.
4. Pódese usar o quentador de refrixerante de alta tensión de 5 kW en todos os vehículos?
Este tipo de quentador de líquido refrixerante está deseñado para vehículos eléctricos e híbridos que empregan sistemas de alta tensión. Pode que non sexa compatible cos vehículos con motor de combustión interna convencionais.
5. É seguro usar o quentador de refrixerante de alta tensión de 5 kW?
Si, estes quentadores están deseñados con características de seguridade para garantir o seu correcto funcionamento. Cumpren con todas as normativas necesarias e sométense a rigorosas probas para cumprir cos estándares de seguridade.
6. Que é un quentador de refrixerante PTC para vehículos eléctricos?
O quentador de refrixerante PTC para vehículos eléctricos é un sistema de quentamento con coeficiente de temperatura positivo (PTC) que se emprega nos vehículos eléctricos para quentar a batería do vehículo e o refrixerante quentado da cabina.
7. Como funciona o quentador de refrixerante PTC do vehículo eléctrico?
Este tipo de quentador de refrixerante usa un elemento PTC, que aumenta a resistencia a medida que se quenta. Polo tanto, o quentador pode axustar automaticamente a temperatura e evitar o sobrequecemento. O refrixerante quentado circula entón para quentar a batería e a cabina.
8. Cales son as vantaxes de usar un quentador de refrixerante PTC para vehículos eléctricos?
O quentador de refrixerante PTC para vehículos eléctricos proporciona un control de quecemento eficiente e preciso. Tamén pode acurtar o tempo de quecemento, aumentar a autonomía xeral dos vehículos eléctricos e mellorar a comodidade dos pasaxeiros.
9. Pódese instalar posteriormente o quentador de refrixeración PTC do vehículo eléctrico nun vehículo xa existente?
Si, nalgúns casos, os quentadores de refrixeración PTC dos vehículos eléctricos pódense instalar posteriormente en vehículos eléctricos xa existentes. Non obstante, recoméndase consultar cun técnico profesional para garantir a compatibilidade e unha instalación correcta.
10. É enerxeticamente eficiente o quentador de refrixeración PTC do vehículo eléctrico?
Si, os quentadores PTC son coñecidos pola súa eficiencia enerxética. Só consomen electricidade cando é necesario e axustan automaticamente a temperatura, o que reduce o consumo de enerxía en comparación cos sistemas de calefacción tradicionais.











