Quentador de refrixerante PTC NF de 6~10 kW Quentador de refrixerante de alta tensión de 12 V/24 V Quentador HV de 350 V/600 V Imaxe destacada

Calentador de refrixerante PTC NF de 6~10 kW Calentador de refrixerante de alta tensión de 12 V/24 V Calentador HV de 350 V/600 V

Descrición curta:

O quentador de estacionamento eléctrico PTC pode proporcionar calor á cabina do novo vehículo de enerxía e cumprir cos estándares de desconxelación e desempañamento seguros. Ao mesmo tempo, proporciona calor a outros vehículos que requiren axuste de temperatura (como as baterías).
Características
A electricidade úsase para quentar o anticonxelante e o quentador úsase para quentar o interior do coche. Instalado no sistema de circulación de refrixeración de auga. Control de aire quente e temperatura. Usa PWM para axustar o IGBT do accionamento para axustar a potencia coa función de almacenamento de calor a curto prazo. Ciclo completo do vehículo, o que apoia a xestión térmica da batería e a protección ambiental.
1. Anticonxelante para calefacción eléctrica
2.Instalado no sistema de circulación de refrixeración de auga
3. Con función de almacenamento de calor a curto prazo
4. Respectuoso co medio ambiente
Sigamos lendo para saber máis!

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Descrición

A China está á vangarda da innovación e do avance tecnolóxico, especialmente na industria do automóbil. Dous inventos destacados que recibiron unha enorme atención nos últimos anos son o quentador de refrixerante PTC de 7 kW e o quentador de refrixerante de alta presión de China. Estes produtos innovadores revolucionaron a calefacción dos vehículos, garantindo o máximo rendemento, un maior confort e unha redución das emisións. Neste blog, afondaremos nos detalles destes innovadores quentadores, destacando as súas principais características e vantaxes.

Calentador de refrixeración PTC:
O quentador de refrixerante PTC (coeficiente de temperatura positivo) é unha solución de calefacción versátil que ofrece unha eficiencia e seguridade superiores. Este quentador avanzado presenta un elemento cerámico PTC que axusta automaticamente a temperatura en función da voltaxe e a corrente que pasa polo elemento cerámico. Esta función intelixente garante unha saída de calor consistente e controlada independentemente das condicións ambientais. Ademais, a tecnoloxía PTC elimina o risco de sobrequecemento, garantindo unha maior seguridade para o vehículo e os seus ocupantes.

Quentador de refrixeración de alta tensión:
Os quentadores de refrixerante de alta tensión (AT) incorporan tecnoloxía de vangarda e están deseñados para vehículos eléctricos e híbridos. Os quentadores de alta presión proporcionan unha transferencia de calor eficiente para quentar de forma rápida e eficiente o interior do vehículo sen depender do motor de combustión interna. Os quentadores de refrixerante de alta presión axudan a reducir as emisións e a mellorar a eficiencia do combustible ao eliminar a necesidade de prequecer o motor só para quentar. Ademais, estes quentadores funcionan silenciosamente, o que mellora a experiencia de condución en xeral.

Vantaxes e características:
1. Eficiencia enerxética: Tanto o PTC como o quentador de refrixeración de alta tensión son excelentes á hora de optimizar o consumo de enerxía, o que resulta nun menor consumo de combustible e unha maior duración da batería.

2. Quecemento rápido: estes calefactores proporcionan un quecemento rápido, o que permite aos condutores gozar dun habitáculo cálido e cómodo desde o momento en que arrincan o vehículo.

3. Protección ambiental: Ao minimizar as emisións e mellorar a eficiencia do combustible, estes quentadores de refrixerante cumpren co compromiso de China coa sustentabilidade ambiental.

4. Seguridade garantida: estes quentadores contan con funcións de seguridade avanzadas, como a regulación da temperatura e a protección contra o sobrequecemento, para garantir un funcionamento fiable e seguro.

5. Versatilidade: os quentadores de refrixerante PTC e HV son axeitados para unha variedade de tipos de vehículos, desde coches compactos ata vehículos comerciais pesados.

en conclusión:
China 7kwCalentador de refrixeración PTCe o quentador de refrixerante de alta presión representan o cumio da tecnoloxía de calefacción para automóbiles. Estas inxeniosas invencións integran tecnoloxías avanzadas de PTC e HV para proporcionar solucións de calefacción eficientes, respectuosas co medio ambiente e seguras para vehículos. A innovación chinesa continúa a dar forma á industria automobilística mundial, levándonos cara a un futuro máis ecolóxico e sostible.

Parámetro técnico

Modelo	WPTC07-1	WPTC07-2
Potencia nominal (kW)	10 kW ± 10 % a 20 l/min, estaño = 0 ℃
Potencia OEM (kW)	6 kW/7 kW/8 kW/9 kW/10 kW
Tensión nominal (VCC)	350 V	600 V
Tensión de traballo	250~450v	450~750v
Baixa tensión do controlador (V)	9-16 ou 18-32
Protocolo de comunicación	PODE
Método de axuste de potencia	Control de engrenaxes
Clasificación IP do conector	IP67
Tipo medio	Auga: etilenglicol /50:50
Dimensión total (LAA)	23614783 mm
Dimensión de instalación	154 (104) * 165 mm
Dimensión da articulación	φ20 mm
Modelo de conector de alta tensión	HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Anfenol)
Modelo de conector de baixa tensión	A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Módulo de accionamento adaptativo de Sumitomo)

Detalle do produto

Aplicación

Úsase principalmente para arrefriar os motores, controladores e outros aparellos eléctricos de vehículos de novas enerxías (vehículos eléctricos híbridos e vehículos eléctricos puros).

A nosa empresa

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd é unha empresa do grupo con 5 fábricas, que produce especialmente quentadores de estacionamento, pezas de calefacción, aire acondicionado e pezas para vehículos eléctricos desde hai máis de 30 anos. Somos os principais fabricantes de pezas de automóbiles en China.

As unidades de produción da nosa fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnoloxía, dispositivos de probas de control de calidade rigorosos e un equipo de técnicos e enxeñeiros profesionais que avalan a calidade e autenticidade dos nosos produtos.

En 2006, a nosa empresa obtivo a certificación do sistema de xestión da calidade ISO/TS16949:2002. Tamén obtivemos o certificado CE e o certificado Emark, o que nos converte nunha das poucas empresas do mundo en obter certificacións de tan alto nivel. Actualmente, sendo os maiores accionistas en China, temos unha cota de mercado nacional do 40 % e exportámolos a todo o mundo, especialmente a Asia, Europa e América.

Cumprir os estándares e as esixencias dos nosos clientes sempre foi a nosa máxima prioridade. Isto sempre anima aos nosos expertos a intercambiar ideas, innovar, deseñar e fabricar continuamente novos produtos, impecablemente axeitados para o mercado chinés e para os nosos clientes de todos os recunchos do mundo.

Preguntas frecuentes

1. Que é un quentador de refrixerante para vehículos eléctricos?

Un quentador de refrixerante para vehículos eléctricos é un dispositivo que quenta o refrixerante dun vehículo eléctrico para proporcionar unha temperatura interior confortable mentres se conduce.

2. Como funciona un quentador de líquido refrixerante para vehículos eléctricos?
Os quentadores de refrixerante para vehículos eléctricos adoitan empregar elementos calefactores eléctricos para quentar o refrixerante que flúe a través do sistema de refrixeración do vehículo. Este refrixerante quente circula entón a través do núcleo do quentador para proporcionar calor á cabina.

3. Por que é importante un quentador de refrixerante para vehículos eléctricos?
Os quentadores de líquido refrixerante para vehículos eléctricos axudan a manter unha temperatura interior confortable en condicións de frío, eliminando a necesidade de depender de desconxeladores e quentadores de asentos que consumen moita enerxía. Tamén axudan a mellorar a eficiencia enerxética xeral dos vehículos eléctricos.

4. Pódese usar o quentador do líquido refrixerante do vehículo eléctrico cando o vehículo está parado?
Si, o quentador do líquido refrixerante do vehículo eléctrico pódese usar mentres o vehículo está aparcado ou conectado para quentar o habitáculo antes de comezar unha viaxe. Isto garante un interior cálido e confortable, especialmente en climas máis fríos.

5. Pódese usar un quentador de líquido refrixerante dun vehículo eléctrico para arrefriar o habitáculo no verán?
Non, os quentadores de líquido refrixerante dos vehículos eléctricos están deseñados especificamente para quentar o habitáculo en condicións de frío. Non obstante, a maioría dos vehículos eléctricos están equipados cun sistema de aire acondicionado que arrefría o interior nos días calorosos.

6. Todos os vehículos eléctricos teñen un quentador de líquido refrixerante?
Non todos os vehículos eléctricos inclúen quentadores de refrixeración instalados de fábrica. Algúns poden ofrecelos como complemento opcional, mentres que outros poden non facelo en absoluto. Non obstante, moitos vehículos eléctricos poden equiparse con quentadores de refrixeración de posvenda.

7. Cales son os beneficios de usar un quentador de refrixerante para vehículos eléctricos?
Empregar un quentador de líquido refrixerante para vehículos eléctricos ten varias vantaxes. Axuda a mellorar a eficiencia enerxética ao reducir a dependencia de sistemas que consumen moita enerxía, como os desconxeladores e os quentadores dos asentos. Tamén proporciona unha temperatura interior confortable, o que evita que os pasaxeiros teñan frío mentres conducen.

8. Pódese controlar remotamente o quentador do líquido refrixerante do vehículo eléctrico?
Nalgúns modelos de vehículos eléctricos, o quentador do líquido refrixerante do vehículo pódese controlar remotamente mediante unha aplicación para teléfonos intelixentes ou a través do sistema de información e entretemento do vehículo. Isto permite ao usuario prequecer o coche e desconxelar as ventás antes de entrar para maior comodidade.

9. Canto tempo tarda un quentador de líquido refrixerante dun vehículo eléctrico en quentar a cabina?
O tempo que tarda un quentador de líquido refrixerante dun vehículo eléctrico en quentar a cabina depende da temperatura exterior, do tamaño do vehículo e da potencia do quentador. En xeral, o quentador de líquido refrixerante tarda uns 15-30 minutos en alcanzar unha temperatura confortable.

10. Un quentador de refrixerante dun vehículo eléctrico descargará a batería do vehículo?
O uso dun quentador de refrixerante para vehículos eléctricos consumirá parte da batería, pero normalmente só unha cantidade nominal. A maioría dos vehículos eléctricos están deseñados para xestionar o seu consumo de electricidade de forma eficiente, garantindo que o uso dun quentador de refrixerante non afecte significativamente á autonomía.

Anterior: Fábrica chinesa de quentador de refrixerante PTC NF de 7 kW para coches eléctricos

Seguinte: Calentador de refrixerante PTC NF de 2,5 kW Calentador de refrixerante AC220V HV