Quentador de refrixerante de alta tensión NF 620 V CC 24 V Quentador de refrixerante HV de 9,5 kW Imaxe destacada

Calentador de refrixerante de alta tensión NF 620V CC24V Calentador de refrixerante HV de 9,5 kW

Descrición curta:

Somos a maior fábrica de produción de quentadores de refrixeración PTC da China, cun equipo técnico moi forte, liñas de montaxe e procesos de produción moi profesionais e modernos. Os principais mercados aos que nos diriximos inclúen vehículos eléctricos, xestión térmica de baterías e unidades de refrixeración HVAC. Ao mesmo tempo, tamén cooperamos con Bosch, e a calidade dos nosos produtos e a liña de produción foron altamente recoñecidas por Bosch.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Descrición

A medida que o mundo en transición cara a un futuro sostible, os vehículos eléctricos (VE) xurdiron como unha solución prometedora para reducir as emisións de carbono e combater o cambio climático. Coa crecente popularidade dos vehículos eléctricos, é crucial explorar as tecnoloxías que lles permiten funcionar de forma eficiente en climas fríos. Neste blog, afondamos no fascinante mundo dos quentadores de refrixerante de alta tensión (tamén coñecidos como quentadores de refrixerante de alta tensión) e o seu papel fundamental para manter os vehículos eléctricos funcionando ao máximo rendemento.

Máis información sobreQuentadores de refrixerante de alta tensión(HVCH):
Os quentadores de refrixerante de alta tensión son unha parte integral do sistema de calefacción dos vehículos eléctricos, responsables de preacondicionar a cabina do vehículo e garantir a xestión térmica da batería en condicións de frío. O HVCH proporciona calor inmediato ao quentar a cabina e o refrixerante na batería do vehículo, o que permite un funcionamento eficiente da batería. Estes sistemas de calefacción avanzados empregan tecnoloxía de calefacción con coeficiente de temperatura positivo (PTC), onde a resistencia do elemento calefactor aumenta coa temperatura, o que os fai moi eficientes para os vehículos eléctricos.

Vantaxes do HVCH para vehículos eléctricos:
1. Mellorar o rendemento da batería:
As baterías funcionan mellor dentro dun determinado rango de temperatura.HVCHxoga un papel vital no quecemento da batería, garantindo que a súa temperatura se manteña dentro do rango de funcionamento ideal. Ao manter a temperatura da batería, o HVCH pode mellorar a eficiencia, prolongar a vida útil e permitir unha carga máis rápida, especialmente durante o tempo frío.

2. Quecemento instantáneo e eficiente da cabina:
Os motores de combustión interna convencionais xeran un exceso de calor que se pode usar para quentar a cabina. Non obstante, os vehículos eléctricos carecen desta fonte natural de calor, polo que o HVCH é fundamental. Estes quentadores proporcionan un quecemento instantáneo e eficiente da cabina, garantindo que os propietarios de vehículos eléctricos teñan unha experiencia de condución cómoda independentemente da temperatura exterior.

3. Solucións de aforro de enerxía:
Grazas á tecnoloxía de calefacción PTC, o HVCH optimiza o uso de enerxía axustando automaticamente a potencia requirida a medida que aumenta a temperatura. Este funcionamento eficiente minimiza o consumo de enerxía, preservando a enerxía da batería do vehículo para unha maior autonomía de condución.

4. Solucións ambientais:
Dado que os vehículos eléctricos xa son moi respectuosos co medio ambiente, o HVCH contribúe aínda máis ao seu desenvolvemento sostible. O HVCH desempeña un papel importante na redución das emisións de gases de efecto invernadoiro ao diminuír a necesidade de que os vehículos estean parados durante longos períodos de tempo e a dependencia do motor de combustión interna para a calefacción do habitáculo.

en conclusión:
Nunha era de quecemento global e necesidade de reducir as emisións de carbono, os vehículos eléctricos convertéronse nun faro de esperanza para a industria automobilística. Os quentadores de refrixerante de alta presión son un compoñente esencial nos vehículos eléctricos, xa que proporcionan unha calefacción fiable da cabina e optimizan o rendemento da batería en condicións de frío. A adopción desta tecnoloxía non só mellorará a experiencia de condución dos propietarios de vehículos eléctricos, senón que, o máis importante, contribuirá a un futuro sostible.

A medida que a industria do automóbil continúa evolucionando, a implementación de solucións innovadoras como os quentadores de refrixerante de alta tensión garante o crecemento e o éxito dos vehículos eléctricos. A medida que a tecnoloxía avanza e a investigación continúa, estes quentadores serán sen dúbida máis eficientes, mellorando aínda máis a experiencia do vehículo eléctrico para os usuarios de todo o mundo. A medida que os consumidores e os gobernos poñen maior énfase nas opcións de transporte sostibles, o HVCH xogará sen dúbida un papel fundamental na adopción e o éxito continuos dos vehículos eléctricos.

Parámetro técnico

Elemento	Contido
Potencia nominal	≥9500 W (temperatura da auga 0 ℃ ± 2 ℃, caudal 12 ± 1 L/min)
Método de control de potencia	CAN/lineal
Peso	≤3,3 kg
Volume de refrixerante	366 ml
Grao impermeable e resistente ao po	IP67/6K9K
Tamaño	180156117
Resistencia de illamento	En condicións normais, soporta unha proba de 1000 V CC/60 S, resistencia de illamento ≥ 120 MΩ
propiedades eléctricas	En condicións normais, soportar (2U + 1000) V CA, 50 ~ 60 Hz, duración da tensión 60 S, sen avaría por descarga eléctrica;
Rixidez	Estanquidade do lado de control: aire, @RT, presión manométrica 14 ± 1 kPa, tempo de proba 10 s, fuga non superior a 0,5 cc/min, Estanquidade do lado do depósito de auga: aire, a temperatura ambiente, presión manométrica 250 ± 5 kPa, tempo de proba 10 s, fuga non superior a 1 cc/min;
Lado de alta tensión:
Tensión nominal:	620 V CC
Rango de tensión:	450-750 V CC (± 5,0)
Corrente nominal de alta tensión:	15,4A
Enxaugar:	≤35A
Lado de baixa tensión:
Tensión nominal:	24 V CC
Rango de tensión:	16-32 V CC (±0,2)
Corrente de traballo:	≤300mA
Corrente de arranque de baixa tensión:	≤900mA
Rango de temperatura:
Temperatura de funcionamento:	-40-120 ℃
Temperatura de almacenamento:	-40-125 ℃
Temperatura do refrixerante:	-40-90 ℃

Aplicación

Embalaxe e envío

Quentador de estacionamento portátil de 5 kW04

A nosa empresa

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd é unha empresa do grupo con 5 fábricas, que produce especialmente quentadores de estacionamento, pezas de calefacción, aire acondicionado e pezas para vehículos eléctricos desde hai máis de 30 anos. Somos os principais fabricantes de pezas de automóbiles en China.

As unidades de produción da nosa fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnoloxía, dispositivos de probas de control de calidade rigorosos e un equipo de técnicos e enxeñeiros profesionais que avalan a calidade e autenticidade dos nosos produtos.

En 2006, a nosa empresa obtivo a certificación do sistema de xestión da calidade ISO/TS16949:2002. Tamén obtivemos o certificado CE e o certificado Emark, o que a converte nunha das poucas empresas do mundo en obter certificacións de tan alto nivel.
Actualmente, sendo os maiores accionistas en China, temos unha cota de mercado nacional do 40 % e logo exportámolos a todo o mundo, especialmente a Asia, Europa e América.

Cumprir os estándares e as esixencias dos nosos clientes sempre foi a nosa máxima prioridade. Isto sempre anima aos nosos expertos a intercambiar ideas, innovar, deseñar e fabricar continuamente novos produtos, impecablemente axeitados para o mercado chinés e para os nosos clientes de todos os recunchos do mundo.

Preguntas frecuentes

1. Que é o quentador de refrixerante PTC para vehículos eléctricos?

Un quentador de refrixerante PTC (coeficiente de temperatura positivo) para vehículos eléctricos é un dispositivo que axuda a quentar o refrixerante do motor dun vehículo eléctrico en condicións de frío. Emprega a tecnoloxía PTC para proporcionar un quentamento eficiente e rápido.

2. Como funciona o quentador de refrixerante PTC para vehículos eléctricos?
O quentador do refrixerante PTC consiste nun elemento PTC que xera calor cando a corrente pasa a través del. Integrados no circuíto do refrixerante, estes elementos transfiren calor ao refrixerante do motor, quentándoo.

3. Cales son as vantaxes de usar un quentador de refrixerante PTC para vehículos eléctricos?
As vantaxes de usar un quentador de refrixerante PTC inclúen tempos de quecemento máis rápidos, redución do consumo da batería durante os arranques en frío, mellora do quecemento da cabina e mellora do rendemento xeral do vehículo en condicións de baixas temperaturas.

4. Pódese adaptar un quentador de refrixerante PTC para vehículos eléctricos a un vehículo xa existente?
Si, os quentadores de refrixerante PTC pódense instalar posteriormente en vehículos eléctricos existentes na maioría dos casos. Non obstante, recoméndase consultar o fabricante do vehículo ou un centro de servizo autorizado para garantir a compatibilidade e a instalación correcta.

5. É complicada a instalación do quentador de refrixerante PTC para vehículos eléctricos?
Para un profesional cualificado, a instalación dun quentador de refrixeración PTC non debería ser complicada. Non obstante, recoméndase buscar axuda profesional ou que o instale un centro de servizo autorizado para un rendemento e unha seguridade óptimos.

6. Como afecta o quentador de refrixerante PTC á autonomía dos vehículos eléctricos?
O uso de quentadores de refrixerante PTC pode ter un lixeiro impacto na autonomía dos vehículos eléctricos debido ao maior consumo de enerxía durante o proceso de quecemento. Non obstante, os seus efectos pódense minimizar quentando o vehículo mentres está conectado a unha fonte de alimentación externa.

7. Aforra enerxía o quentador de refrixeración PTC para vehículos eléctricos?
Si, os quentadores de refrixeración PTC considéranse enerxeticamente eficientes. Están deseñados para proporcionar un quecemento rápido e eficiente, minimizando ao mesmo tempo o consumo de enerxía. Non obstante, a eficiencia enerxética pode variar segundo o modelo e o fabricante específicos.

8. Hai algún requisito de mantemento para os quentadores de refrixerante PTC de vehículos eléctricos?
En xeral, os quentadores de refrixeración PTC requiren moi pouco mantemento. Recoméndanse inspeccións periódicas para garantir o seu correcto funcionamento, e o sistema de refrixeración debe ser limpo e revisado regularmente por un profesional para manter o máximo rendemento.

9. Pódese usar o quentador de refrixerante PTC para vehículos eléctricos en todos os climas?
Si, os quentadores de refrixerante PTC para vehículos eléctricos están dispoñibles en todos os climas. Son especialmente útiles en rexións frías onde o quecemento do motor é fundamental. Non obstante, é importante ter en conta o rango de temperatura específico e a idoneidade para climas extremos dun quentador de refrixerante PTC.

10. É seguro usar o quentador de refrixeración PTC para vehículos eléctricos?
Si, os quentadores de refrixeración PTC son xeralmente seguros de usar se se instalan e manteñen correctamente. Son rigorosamente probados para cumprir as normas e regulamentos de seguridade. Non obstante, é importante seguir as instrucións do fabricante e buscar axuda profesional para a instalación e o mantemento para garantir un funcionamento seguro.

Anterior: Quentador de refrixerante de alta tensión NF 7KW 450V Quentador eléctrico PTC DC12V

Seguinte: Bomba de auga eléctrica automática NF para autobús