Calentador de refrixerante PTC NF 6KW 600V con CAN para EV HVCH
Descrición
Segundo o requisito de tensión de 600 V, a lámina PTC adopta un grosor de 3,5 mm e unha temperatura de 210 ℃, o que garante unha boa tensión de resistencia e durabilidade. Os compoñentes do núcleo de calefacción interno do produto divídense en 4 grupos, que están controlados por 4 IGBT. Para garantir o nivel de protección do produto IP67, o compoñente do núcleo de calefacción doCalentador de refrixeración PTCinstálase na base inferior, selásea con cola para encapsular na base inferior e encapsulase na superficie superior do tubo en forma de D. Despois de montar outras pezas, use unha xunta para presionar e selar entre as bases superior e inferior para garantir un bo rendemento impermeable do quentador de refrixeración PTC.
Parámetro técnico
| Elemento | WPTC01-1 | WPTC01-2 |
| Potencia de calefacción | 6 kW a 10 L/min, T a 40 ºC | 6 kW a 10 L/min, T a 40 ºC |
| Tensión nominal (VCC) | 350 V | 600 V |
| Tensión de funcionamento (VCC) | 250-450 | 450-750 |
| Controlador de baixa tensión | 9-16 ou 18-32 V | 9-16 ou 18-32 V |
| Sinal de control | PODE | PODE |
| Dimensión do calefactor | 232,3 * 98,3 * 97 mm | 232,3 * 98,3 * 97 mm |
Certificado CE
Marco de control do aire acondicionado
①Complete a entrada de comandos desde o panel do aire acondicionado.
② O panel do aire acondicionado envía o comando de funcionamento do usuario ao controlador a través da comunicación CAN ou PWM de activación/desactivación.
③Despois de que o controlador PTC do quentamento de auga recibe o sinal de comando, activa o PTC en modo PWM segundo os requisitos de potencia.
Vantaxes do deseño:
①Usando o modo de control PWM de 4 canles, a corrente de irrupción da barra colectora é pequena e os requisitos para o relé no circuíto do vehículo son baixos.
② O control do modo PWM permite o axuste continuo da potencia.
③O modo de comunicación CAN pode informar do estado de funcionamento do controlador, o que é conveniente para o control e a monitorización do vehículo.
Vantaxe
1. O anticonxelante da calefacción eléctrica úsase para quentar o coche a través do corpo do núcleo da calefacción.
2. Instalado no sistema de circulación de refrixeración de auga.
3. O aire cálido é suave e a temperatura é controlable.
4. A potencia do IGBT está regulada por PWM.
5. O modelo de utilidade ten a función de almacenamento de calor a curto prazo.
6. Ciclo do vehículo, xestión da calor da batería compatible.
7. Protección ambiental.
Embalaxe e envío
Aplicación
Úsase principalmente para vehículos de novas enerxías (vehículos eléctricos híbridos e vehículos eléctricos puros), HVCH, BTMS, etc.
Preguntas frecuentes
1. Quen somos nós?
Estamos situados en Pequín, China, dende 2005, vendemos a Europa Occidental (30,00%), América do Norte (15,00%), Sueste Asiático (15,00%), Europa do Leste (15,00%), América do Sur (15,00%), Sur de Asia (5,00%), África (5,00%). Hai un total de máis de 1000 persoas na nosa oficina.
2. Como podemos garantir a calidade?
Sempre unha mostra de preprodución antes da produción en masa;
Inspección final sempre antes do envío;
3. Que podes mercar de nós?
Calentador de refrixeración PTC, airecalefactor de estacionamento, calefactor de estacionamento de auga, unidade de refrixeración, radiador, desconxelador,Produtos para autocaravanas.
4. Por que deberías mercar connosco e non con outros provedores?
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. goza dunha gran comodidade e especialízase na produción profesional de sistemas de desconxelación e calefacción. Os seus principais produtos inclúen quentadores de aire, quentadores de líquido, desconxeladores, radiadores e bombas de combustible.
5. Que servizos podemos ofrecer?
Condicións de entrega aceptadas: FOB, CIF, DDP;
Moeda de pago aceptada: USD, EUR;
Tipo de pagamento aceptado: T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, tarxeta de crédito, PayPal, Western Union, diñeiro en efectivo;
Idiomas: inglés, chinés, español, ruso










