Benvido ao Hebei Nanfeng!

NF 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW 350V 600V PTC Calentador de refrigerante para EV

Descrición curta:

WPTC07-1

WPTC07-2


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Descrición

Quentador de refrigerante PTC07
Quentador de refrigerante PTC04

Coa crecente demanda de vehículos eléctricos (EV) e a necesidade urxente de mellorar o rendemento da batería en condicións meteorolóxicas extremas, a innovación e o desenvolvemento de quentadores de batería de alta tensión convertéronse en críticos.Estes sistemas de calefacción altamente eficientes xogan un papel vital na mellora do rendemento e a lonxevidade das baterías de vehículos eléctricos en climas fríos.Nesta entrada do blog, afondaremos na importancia e función dos quentadores de batería de alta tensión, ilustrando a súa valiosa contribución a un futuro sostible do transporte.

Calentador de batería de alta tensiónpotencia:

1. Mellorar o rendemento dos vehículos eléctricos en tempo frío:

As temperaturas extremadamente frías poden afectar negativamente o rendemento e a eficiencia das baterías dos vehículos eléctricos.O clima frío pode reducir significativamente a capacidade da batería para entregar toda a potencia instantáneamente, o que resulta nunha aceleración reducida e unha autonomía de condución reducida.Ao utilizar quentadores de batería de alta tensión, os fabricantes poden levar as baterías rapidamente a temperaturas de funcionamento óptimas, garantindo un rendemento máximo e mellorando a experiencia de condución dos propietarios de vehículos eléctricos en rexións frías.

2. Amplía a duración da batería:

O clima frío non só afecta o rendemento inmediato das baterías dos vehículos eléctricos, senón que tamén pode causar danos a longo prazo.As temperaturas frías retardan as reaccións químicas dentro da batería e reducen a capacidade de almacenamento de enerxía, afectando a vida útil total da batería.Os quentadores de batería de alta tensión solucionan este problema mantendo unha temperatura óptima dentro do paquete de baterías, evitando a formación de estruturas cristalinas nocivas que poden provocar unha perda de capacidade permanente.Isto prolonga a duración da batería, reduce a necesidade de substitucións frecuentes e contribúe á sustentabilidade da mobilidade eléctrica.

3. Eficiencia enerxética e optimización do alcance:

Ao utilizar quentadores de batería de alta tensión, os vehículos eléctricos poden acadar unha eficiencia enerxética e unha autonomía óptimas en tempo frío.O quecemento directo do paquete de baterías elimina a necesidade de quentar a cabina con moita enerxía, reducindo o consumo total de enerxía e aumentando a autonomía do vehículo.Ademais, o quentador da batería garante o uso eficiente da enerxía almacenada minimizando a perda de enerxía debido á resistencia interna, mellorando aínda máis o rendemento xeral e a autonomía do vehículo.

4. Mellora a seguridade:

Quentadores de refrigerante de alta tensiónnon só mellorar o rendemento e a eficiencia, senón tamén mellorar a seguridade dos vehículos eléctricos en climas fríos.Unha batería mantida a unha temperatura óptima é menos susceptible á fuga térmica, unha condición perigosa na que as células da batería xeran demasiada calor debido ás baixas temperaturas.Ao evitar os cambios de temperatura tan extremos, os quentadores de batería de alta tensión poden reducir o risco de incendio e garantir o funcionamento seguro dos vehículos eléctricos mesmo en condicións de conxelación.

En conclusión:

As innovacións nos vehículos eléctricos seguen abrindo o camiño para un futuro de transporte máis limpo e sostible.Os quentadores de batería de alta tensión están á vangarda desta revolución, garantindo un rendemento optimizado, unha duración prolongada da batería, unha mellora da eficiencia enerxética e unha maior seguridade en condicións de clima frío.Estes sistemas de calefacción xogan un papel vital para axudar aos vehículos eléctricos a superar os climas duros, converténdoos nunha opción viable para os consumidores de todo o mundo.Cos continuos avances, os quentadores de batería de alta tensión seguirán superando os límites e axudando a dar forma á próxima xeración de vehículos eléctricos.

Parámetro técnico

Modelo WPTC07-1 WPTC07-2
Potencia nominal (kw) 10KW ± 10% @ 20L/min, Estaño = 0 ℃
Potencia OEM (kw) 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW
Tensión nominal (VDC) 350 V 600 V
Tensión de traballo 250 ~ 450 V 450~750V
Controlador de baixa tensión (V) 9-16 ou 18-32
Protocolo de comunicación PODE
Método de axuste de potencia Control de marchas
Clasificación IP do conector IP67
Tipo medio Auga: etilenglicol /50:50
Dimensión total (L*W*H) 236 * 147 * 83 mm
Dimensión de instalación 154 (104) * 165 mm
Dimensión articular φ20 mm
Modelo de conector de alta tensión HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol)
Modelo de conector de baixa tensión A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (módulo de accionamento adaptativo Sumitomo)

Tamaño do produto

Calentador de refrigerante PTC
Calentador de refrigerante PTC

Segundo o requisito de tensión de 600 V, a folla PTC ten 3,5 mm de espesor e TC210 ℃, o que garante unha boa tensión de resistencia e durabilidade.O núcleo de calefacción interno do produto divídese en catro grupos, que están controlados por catro IGBT.

Descrición da función

Calentador de refrigerante PTC
Calentador de refrigerante PTC

Para garantir o grao de protección do produto IP67, insira o conxunto do núcleo de calefacción na base inferior oblicuamente, cubra o anel de selado da boquilla (n.º de serie 9) e, a continuación, prema a parte exterior coa placa de presión e colóquea. na base inferior (n. º 6) está selado con cola de vertido e selado na superficie superior do tubo tipo D.Despois de montar outras pezas, a xunta de selado (n.° 5) úsase entre as bases superior e inferior para garantir o bo rendemento impermeable do produto.

Embalaxe e envío

Calentador de refrigerante PTC
Quentador portátil de aparcamento de aire 5KW04

Aplicación

Úsase principalmente para refrixerar motores, controladores e outros aparellos eléctricos de vehículos de nova enerxía (vehículos eléctricos híbridos e vehículos eléctricos puros).

Bomba de auga eléctrica HS- 030-201A (1)

FAQ

1. Que é un quentador de batería de alta tensión?

Un quentador de batería de alta tensión é un dispositivo que se usa para quentar as baterías de vehículos eléctricos para manter a súa temperatura óptima para un rendemento eficiente e unha vida útil prolongada.

2. Por que hai que quentar as baterías de alta tensión?
As baixas temperaturas poden reducir significativamente a eficiencia e a capacidade das baterías.Ao quentar a batería de alta tensión, conséguese que a batería permanece dentro do intervalo de temperatura óptimo, o que lle permite proporcionar a potencia necesaria e manter a autonomía do vehículo eléctrico.

3. Como funciona o quentador de batería de alta tensión?
Os quentadores de baterías de alta tensión usan varios elementos de calefacción, como o quecemento resistivo ou a tecnoloxía PTC (Coeficiente de temperatura positivo), para xerar calor e prequentar a batería.Adoitan estar integrados co sistema de xestión térmica dos vehículos eléctricos.

4. Cando necesitas un quentador de batería de alta tensión?
En climas fríos, onde as temperaturas poden caer por debaixo do rango de funcionamento ideal da batería, é esencial un aquecedor de batería de alta tensión.Isto é especialmente necesario para os vehículos eléctricos que operan en condicións extremas de inverno.

5. Cales son os beneficios de usar un quentador de batería de alta tensión?
Usar un aquecedor de batería de alta tensión ten varias vantaxes, incluíndo un rendemento mellorado da batería, unha maior eficiencia enerxética, un rango xeral mellorado e unha duración prolongada da batería.

6. Pódense equipar os vehículos eléctricos existentes con quentadores de batería de alta tensión?
Na maioría dos casos, os quentadores de batería de alta tensión pódense instalar posteriormente nos vehículos eléctricos existentes.Recoméndase consultar a un técnico cualificado ou ao fabricante do vehículo para determinar a compatibilidade e viabilidade de reequipar este tipo de equipos.

7. Pódese apagar o quentador de batería de alta tensión en condicións de clima cálido?
Si, os quentadores de batería de alta tensión adoitan ter sensores de temperatura que regulan o seu funcionamento en función da temperatura da batería.Se a temperatura está dentro do intervalo de funcionamento óptimo, o aquecedor pode apagarse automaticamente ou permanecer inactivo.

8. O aquecedor de batería de alta tensión esgotará a batería do vehículo?
Os quentadores de baterías de alta tensión consumen enerxía para precalentar a batería.Non obstante, está deseñado para aforrar enerxía e minimizar o impacto sobre a autonomía total dos vehículos eléctricos.

9. Os quentadores de batería de alta tensión só se utilizan nos vehículos eléctricos?
Os quentadores de batería de alta tensión utilízanse principalmente nos vehículos eléctricos, xa que estes vehículos dependen moito da enerxía da batería.Non obstante, tamén se poden usar noutras aplicacións nas que é fundamental manter unha temperatura óptima da batería.

10. Pode un aquecedor de batería de alta tensión evitar a degradación da batería?
Aínda que un aquecedor de batería de alta tensión non pode evitar por completo a degradación da batería, pode ralentizar significativamente o proceso.Ao manter a batería dentro do intervalo de temperatura recomendado, o aquecedor axuda a minimizar a tensión sobre a batería e a reducir a taxa de degradación co paso do tempo.


  • Anterior:
  • Seguinte: