Calentador de refrigerante de alta tensión NF 7KW 600V HVH 12V/24V HV Calentador para EV
Parámetro técnico
Elemento | W09-1 | W09-2 |
Tensión nominal (VDC) | 350 | 600 |
Tensión de traballo (VDC) | 250-450 | 450-750 |
Potencia nominal (kW) | 7(1±10%) @ 10L/min T_in=60℃,350V | 7 (1 ± 10 %) @ 10 L/min, T_in = 60 ℃, 600 V |
Corrente de impulso (A) | ≤40@450V | ≤25@750V |
Controlador de baixa tensión (VDC) | 9-16 ou 16-32 | 9-16 ou 16-32 |
Sinal de control | CAN2.0B, LIN2.1 | CAN2.0B, LIN2.1 |
Modelo de control | Engrenaxe (5ª marcha) ou PWM | Engrenaxe (5ª marcha) ou PWM |
Vantaxe
1.Produción de calor potente e fiable: confort rápido e constante para o condutor, os pasaxeiros e os sistemas de batería.
2. Rendemento eficiente e rápido: experiencia de condución máis longa sen desperdiciar enerxía.
3. Controlabilidade precisa e continua: mellor rendemento e xestión de enerxía optimizada.
4.Integración rápida e sinxela: control sinxelo mediante LIN, PWM ou interruptor principal, integración plug & play.
Aplicación
Embalaxe e envío
Descrición
Na procura dun transporte ecolóxico e eficiente, os vehículos eléctricos (EV) xurdiron como unha solución prometedora para reducir as emisións de carbono e a dependencia dos combustibles fósiles.A medida que os fabricantes de vehículos eléctricos seguen mellorando os seus produtos, adoita pasarse por alto un aspecto crítico dos sistemas de calefacción.Os quentadores eléctricos de refrixeración (ECH para abreviar) revolucionaron a forma en que os vehículos eléctricos proporcionan confort aos ocupantes en condicións de clima frío.Nesta publicación de blog, afondaremos no apaixonante mundo dos quentadores PTC de alta presión (tamén coñecidos comoHVCH), destacando a súa importancia e as múltiples vantaxes que aportan.
Máis información sobre quentadores eléctricos de refrigerante:
Quentadores eléctricos de refrigeranteson unha parte importante dos modernos sistemas de xestión térmica de vehículos eléctricos, mantendo unha temperatura confortable da cabina incluso en temperaturas de conxelación.Ao utilizar a tecnoloxía de coeficiente de temperatura positivo (PTC) de alta presión, estes quentadores ofrecen varias vantaxes significativas sobre os sistemas de calefacción tradicionais.
1. Produción de calor eficiente:
A diferenza dos métodos tradicionais de calefacción que consomen grandes cantidades de enerxía, ECH destaca por xerar calor de forma eficiente.A tecnoloxía PTC de alta tensión permite un control preciso da temperatura, reducindo o desperdicio de enerxía e garantindo un uso óptimo da enerxía de almacenamento da batería.
2. Tempo de quecemento rápido:
Unha das principais desvantaxes dos vehículos con motor de combustión interna (ICE) no inverno é o tempo que tarda en quentar o motor e en que o quentador funcione de forma eficaz.Os vehículos eléctricos equipados con ECH eliminan este inconveniente ao quentar rapidamente a cabina, proporcionando aos condutores e pasaxeiros calor e confort instantáneos.
3. Amplía a duración da batería:
Unha das grandes vantaxes do uso de quentadores eléctricos de refrixeración é o impacto positivo que teñen na autonomía da batería dos vehículos eléctricos.Ao prequentar o interior do vehículo mentres está conectado a unha fonte de enerxía externa, a enerxía utilizada para quentar a cabina provén da rede en lugar de esgotar a batería.Como resultado, hai máis capacidade de batería dispoñible para conducir, o que aumenta a autonomía global do vehículo.
4. Control de temperatura flexible:
O quentador de refrixerante eléctrico proporciona un control preciso da configuración de temperatura.Coa tecnoloxía HVCH, o sistema axusta automaticamente a potencia de calefacción en función da temperatura requirida e da enerxía dispoñible.Esta flexibilidade permite aos ocupantes axustar a temperatura ás preferencias persoais, garantindo o máximo confort sen consumir enerxía innecesaria.
5. Reducir o impacto ambiental:
Un aspecto importante dos vehículos eléctricos é o seu menor impacto ambiental en comparación cos vehículos convencionais.Un quentador de refrixerante eléctrico axuda a esta tarefa reducindo significativamente a enerxía necesaria para quentar a cabina, minimizando así as emisións de carbono asociadas ao proceso de calefacción.Ademais, debido a que estes quentadores funcionan en silencio, contribúen á experiencia global de silencio de conducir un vehículo eléctrico.
En conclusión:
Quentadores eléctricos de refrigerante conPTC de alta tensiónA tecnoloxía revoluciona as capacidades de calefacción dos vehículos eléctricos, ofrecendo eficiencia, confort e beneficios ambientais incomparables.Mentres o mundo segue adoptando un futuro sostible para o transporte, é fundamental recoñecer o papel que xogan tecnoloxías innovadoras como o HVCH para garantir a adopción xeneralizada dos vehículos eléctricos.
Con calefacción eficiente, tempos rápidos de quecemento, maior duración da batería, control flexible da temperatura e redución do impacto ambiental, os quentadores eléctricos de refrixeración convertéronse nun compoñente indispensable nos vehículos eléctricos modernos.A próxima vez que considere os avances na tecnoloxía dos vehículos eléctricos, considere a contribución que poden facer os quentadores eléctricos de refrixeración para que a súa experiencia de condución sexa cómoda e respectuosa co medio ambiente.
Perfil da compañía
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd é unha empresa do grupo con 5 fábricas, que produce especialmente quentadores de aparcamento, pezas de quentador, aire acondicionado e pezas de vehículos eléctricos durante máis de 30 anos.Somos os principais fabricantes de pezas de automóbiles en China.
As unidades de produción da nosa fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnoloxía, calidade estrita, dispositivos de proba de control e un equipo de técnicos e enxeñeiros profesionais que avalan a calidade e autenticidade dos nosos produtos.
En 2006, a nosa empresa aprobou a certificación do sistema de xestión da calidade ISO/TS16949:2002.Tamén obtivemos o certificado CE e o certificado Emark, o que nos converte entre as poucas empresas do mundo que obteñen certificacións de tan alto nivel.Actualmente, sendo os maiores interesados en China, temos unha cota de mercado interno do 40% e despois exportámolas a todo o mundo, especialmente en Asia, Europa e América.
Cumprir os estándares e demandas dos nosos clientes sempre foi a nosa principal prioridade.Sempre anima aos nosos expertos a ir continuamente a pensar, innovar, deseñar e fabricar novos produtos, impecables para o mercado chinés e os nosos clientes de todos os recunchos do mundo.
FAQ
1. Que é un quentador eléctrico de refrixerante?
Un quentador de refrixerante eléctrico é un dispositivo que utiliza electricidade para quentar o líquido de refrixeración do motor do seu vehículo.Axuda a quentar o motor e mantelo á temperatura adecuada no tempo frío.
2. Como funciona un quentador eléctrico de refrixerante?
Os quentadores eléctricos de refrixeración adoitan instalarse no sistema de refrixeración dun vehículo.Usa un elemento de calefacción eléctrico para quentar o refrixerante e facer circular o refrixerante polo bloque do motor, prequentando así os compoñentes do motor.
3. Por que necesitas un quentador eléctrico de refrixerante?
Os quentadores eléctricos de refrigerante son especialmente útiles en zonas máis frías ou no inverno, onde se fai difícil arrancar un vehículo cun motor frío.Axuda a reducir o desgaste, mellora a eficiencia do combustible e proporciona calor máis rápido ao interior do vehículo.
4. Pódense utilizar quentadores eléctricos de refrixeración en todos os vehículos?
Os quentadores eléctricos de refrixeración pódense usar na maioría dos vehículos, incluídos coches, camións e outros vehículos pesados.É importante comprobar a compatibilidade e as opcións de montaxe dispoñibles antes de comprar.
5. Canto tempo tarda o quentador eléctrico de refrixerante en prequentar o motor?
O tempo que tarda un aquecedor de refrixerante eléctrico en quentar o motor depende de varios factores, como a temperatura exterior, o tamaño do motor e a capacidade do quentador.Normalmente, leva aproximadamente 1-2 horas para quentar o motor á temperatura de funcionamento adecuada.
6. Un quentador eléctrico de refrixerante consome moita electricidade?
Os quentadores eléctricos de refrixerante consomen electricidade durante o funcionamento, pero o uso de enerxía pode variar dependendo da capacidade do quentador.Recoméndase utilizar calefactores eficientes enerxéticamente e con medidas de protección incorporadas para evitar un consumo excesivo de enerxía.
7. Podo instalar eu mesmo un quentador eléctrico de refrigerante?
Aínda que é posible instalar un quentador eléctrico de refrixerante vostede mesmo, recoméndase que o instale un técnico profesional ou cualificado.A instalación correcta garante un rendemento óptimo e evita calquera dano ao motor ou ao sistema eléctrico do seu vehículo.
8. Existen requisitos de mantemento dos quentadores eléctricos de refrixeración?
Os quentadores eléctricos de refrixeración xeralmente requiren un mantemento mínimo.Non obstante, o quentador debe revisarse regularmente para detectar calquera dano, asegurarse de que as conexións eléctricas sexan correctas e limpar ou substituír o líquido de refrixeración segundo as instrucións do fabricante.
9. Pódese usar un quentador de refrigerante eléctrico cun quentador de bloque?
Si, pódese usar un quentador eléctrico de refrixerante xunto cun quentador de bloque para mellorar o prequecemento do motor.Esta combinación proporciona un quecemento do motor máis rápido e eficiente en condicións de clima frío.
10. Podo usar un quentador eléctrico de refrixerante para arrefriar previamente o motor en climas quentes?
Os quentadores eléctricos de refrigerante están deseñados principalmente para o tempo frío e o prequecemento do motor.Non son axeitados para pre-refrixeración de motores en climas quentes.Outras tecnoloxías de refrixeración, como os refrixeradores de aceite de motor ou os sistemas de aire acondicionado, son máis adecuadas para as condicións climáticas quentes.