Benvido ao Hebei Nanfeng!

Calentador de refrixerante NF 8KW HV Calentador PTC de 350V/600V

Descrición curta:

Potencia – 8000 W:

a) Tensión de proba: tensión de control: 24 V CC; tensión de carga: 600 V CC

b) Temperatura ambiente: 20 ℃ ± 2 ℃; temperatura da auga de entrada: 0 ℃ ± 2 ℃; caudal: 10 L/min

c) Presión de aire: 70 kPa-106 kA Sen refrixerante, sen cable de conexión

O dispositivo de calefacción usa semicondutores PTC (termistor de coeficiente de temperatura positivo) e a carcasa usa fundición de precisión de aliaxe de aluminio, que ten un excelente rendemento de combustión en seco, antiinterferencia, anticolisión, a proba de explosións, seguro e fiable.

Principais parámetros eléctricos:
Peso: 2,7 kg sen refrixerante, sen cable de conexión
Volume de anticonxelante: 170 ml


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Descrición

A medida que a demanda de vehículos eléctricos (VE) continúa a medrar, os fabricantes e enxeñeiros esfórzanse constantemente por mellorar o seu rendemento, a súa eficiencia e a experiencia xeral do usuario. Un aspecto clave para optimizar un vehículo eléctrico é a implementación dun quentador de refrixerante PTC (coeficiente de temperatura positivo) de alta tensión. Neste blog, exploraremos os beneficios de usar un quentador de refrixerante HV de 8 kW e un motor de 8 kW.Calentador de refrixeración PTCe como poden axudar a mellorar o rendemento dos vehículos eléctricos.

Sistema de calefacción de vehículos eléctricos mellorado:

A industria dos vehículos eléctricos está a evolucionar rapidamente, e tamén o fai a tecnoloxía incorporada nestes vehículos innovadores. Os quentadores de refrixerante PTC de alta presión desempeñan un papel vital na optimización dos sistemas de calefacción dos vehículos eléctricos. Equipado cun quentador de refrixerante de alta presión de 8 kW, pode prequecer eficazmente o interior do vehículo e a batería, garantindo unha experiencia de condución cómoda e segura en condicións de frío.

Xestión térmica eficiente:

Unha xestión térmica eficaz é fundamental nos vehículos eléctricos para manter o rango de temperatura requirido para varios compoñentes. O quentador de refrixerante PTC de 8 kW axuda a manter a temperatura óptima da batería durante a carga, a condución e mesmo en condicións meteorolóxicas extremas. Isto mellora o rendemento da batería e prolonga a súa vida útil xeral.

Tempo de carga máis rápido:

O/AQuentador de refrixeración PTC para vehículos eléctricosestá deseñado para sistemas de alta tensión e axuda a reducir o tempo de carga xa que quenta rapidamente a batería antes de iniciar o proceso de carga. Ao elevar a temperatura da batería a un nivel óptimo, o quentador minimiza a perda de enerxía e acurta o tempo de carga, proporcionando unha experiencia de carga cómoda e que aforra tempo.

Maior alcance e duración da batería:

Cos quentadores de refrixerante PTC para vehículos eléctricos, os condutores poden aumentar significativamente a autonomía dos seus vehículos eléctricos. Ao reducir o consumo de enerxía mediante unha xestión térmica eficiente, estes quentadores poden distribuír mellor a potencia ás rodas, o que mellora a quilometraxe en xeral. Ademais, manter unha temperatura óptima da batería cun quentador PTC de alta tensión axuda a prolongar a vida útil da batería e a garantir a fiabilidade a longo prazo.

en conclusión:

AdopciónCalentadores de refrixeración PTC de alta tensióncomo o quentador de refrixerante de alta tensión de 8 kW e o quentador de refrixerante PTC de 8 kW en vehículos eléctricos achegan varias vantaxes. Desde a mellora dos sistemas de calefacción e a optimización da xestión térmica ata a redución do tempo de carga e a prolongación da vida útil da batería, estes quentadores desempeñan un papel vital na mellora do rendemento dos vehículos eléctricos. A medida que a industria dos vehículos eléctricos continúa evolucionando, estes vehículos deben optimizarse aínda máis con tecnoloxías avanzadas para proporcionar unha experiencia de condución sen igual aos entusiastas dos vehículos eléctricos de todo o mundo.

Parámetro técnico

Modelo WPTC07-1 WPTC07-2
Potencia nominal (kW) 10 kW ± 10 % a 20 l/min, estaño = 0 ℃
Potencia OEM (kW) 6 kW/7 kW/8 kW/9 kW/10 kW
Tensión nominal (VCC) 350 V 600 V
Tensión de traballo 250~450v 450~750v
Baixa tensión do controlador (V) 9-16 ou 18-32
Protocolo de comunicación PODE
Método de axuste de potencia Control de engrenaxes
Clasificación IP do conector IP67
Tipo medio Auga: etilenglicol /50:50
Dimensión total (L*A*A) 236*147*83 mm
Dimensión de instalación 154 (104) * 165 mm
Dimensión da articulación φ20 mm
Modelo de conector de alta tensión HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Anfenol)
Modelo de conector de baixa tensión A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Módulo de accionamento adaptativo de Sumitomo)

Vantaxe

A electricidade úsase para quentar o anticonxelante e o quentador de refrixeración eléctrico PTC para vehículos eléctricos úsase para quentar o interior do coche. Instalado no sistema de circulación de refrixeración de auga.

Aire quente e temperatura controlables. Usa PWM para axustar o IGBT do accionamento para axustar a potencia coa función de almacenamento de calor a curto prazo. Ciclo completo do vehículo, compatible coa xestión térmica da batería e a protección ambiental.

Aplicación

Bomba de auga eléctrica HS-030-201A (1)

A nosa empresa

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd é unha empresa do grupo con 5 fábricas, que produce especialmente quentadores de estacionamento, pezas de calefacción, aire acondicionado e pezas para vehículos eléctricos desde hai máis de 30 anos. Somos os principais fabricantes de pezas de automóbiles en China.

As unidades de produción da nosa fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnoloxía, dispositivos de probas de control de calidade rigorosos e un equipo de técnicos e enxeñeiros profesionais que avalan a calidade e autenticidade dos nosos produtos.

En 2006, a nosa empresa obtivo a certificación do sistema de xestión da calidade ISO/TS16949:2002. Tamén obtivemos o certificado CE e o certificado Emark, o que nos converte nunha das poucas empresas do mundo en obter certificacións de tan alto nivel. Actualmente, sendo os maiores accionistas en China, temos unha cota de mercado nacional do 40 % e exportámolos a todo o mundo, especialmente a Asia, Europa e América.

Cumprir os estándares e as esixencias dos nosos clientes sempre foi a nosa máxima prioridade. Isto sempre anima aos nosos expertos a intercambiar ideas, innovar, deseñar e fabricar continuamente novos produtos, impecablemente axeitados para o mercado chinés e para os nosos clientes de todos os recunchos do mundo.

Preguntas frecuentes

1. Que é un quentador de refrixerante PTC?

Un quentador de refrixerante PTC é un dispositivo instalado nun vehículo eléctrico (VE) para quentar o refrixerante que circula pola batería e o motor eléctrico do vehículo. Emprega elementos de calefacción con coeficiente de temperatura positivo (PTC) para quentar o refrixerante e proporcionar unha calefacción cómoda na cabina en tempo frío.

2. Como funciona o quentador de refrixerante PTC?
O quentador de refrixerante PTC funciona facendo pasar corrente eléctrica a través do elemento calefactor PTC. Cando flúe electricidade, aumenta a temperatura do elemento calefactor, que á súa vez transfire calor ao refrixerante circundante. O refrixerante quentado circula entón polo sistema de refrixeración do vehículo para proporcionar calor á cabina e manter temperaturas óptimas para a batería e o motor do vehículo eléctrico.

3. Cales son os beneficios de usar un quentador de refrixerante PTC nun vehículo eléctrico?
Hai varias vantaxes no uso de quentadores de refrixeración PTC en vehículos eléctricos. Garante unha calefacción eficiente da cabina mesmo en condicións de frío, eliminando a necesidade de depender unicamente da enerxía da batería para a calefacción. Isto axuda a preservar a autonomía dos vehículos eléctricos, xa que quentar a cabina só coa enerxía da batería pode consumir significativamente a batería. Ademais, o quentador de refrixeración PTC axuda a manter o rango de temperatura óptimo para a batería e o motor eléctrico, aumentando o seu rendemento e lonxevidade.

4. Pódese usar o quentador de refrixerante PTC mentres se carga un coche eléctrico?
Si, os quentadores de refrixerante PTC pódense usar mentres se cargan os vehículos eléctricos. De feito, o uso dun quentador de refrixerante durante a carga axuda a quentar o interior do vehículo, o que fai que sexa máis cómodo para os ocupantes entrar. O prequecemento da cabina durante a carga tamén pode reducir a dependencia da calefacción eléctrica da batería, mantendo así a autonomía dos vehículos eléctricos.

5. Consume moita enerxía o quentador de refrixeración PTC?
Non, os quentadores de refrixerante PTC están deseñados para ser eficientes enerxeticamente. Requiren unha electricidade mínima para quentar o refrixerante e, unha vez alcanzada a temperatura desexada, axústase automaticamente para manter a temperatura establecida. Un quentador de refrixerante usa moita menos enerxía que facer funcionar un sistema de calefacción de vehículo eléctrico continuamente só con batería.

6. Son seguros os quentadores de refrixerante PTC para vehículos eléctricos?
Si, os quentadores de refrixerante PTC están especialmente deseñados para vehículos eléctricos e son seguros de usar. Foron rigorosamente probados e cumpren con todos os estándares de seguridade necesarios para garantir un funcionamento fiable e seguro. Ten funcións de seguridade integradas para evitar o sobrequecemento e outros riscos potenciais.

7. Pódese equipar un vehículo eléctrico existente cun quentador de refrixeración PTC?
Nalgúns casos, dependendo da marca e do modelo do vehículo, é posible instalar un quentador de refrixeración PTC nun vehículo eléctrico existente. Non obstante, a instalación pode requirir modificacións no sistema de refrixeración e nos compoñentes eléctricos do vehículo eléctrico, polo que é recomendable consultar cun técnico profesional ou co fabricante do vehículo para unha instalación correcta.

8. O quentador de refrixeración PTC precisa mantemento regular?
Os quentadores de refrixeración PTC requiren un mantemento mínimo. Recoméndase comprobar regularmente se hai algún sinal de danos ou avaría e garantir que o refrixerante circula correctamente. Se se atopa algún problema, recoméndase que un técnico cualificado revise e repare o quentador de refrixeración.

9. Pódese apagar ou axustar o quentador de refrixeración PTC?
Si, o quentador de refrixeración PTC pódese apagar ou axustar segundo as preferencias dos ocupantes. A maioría dos vehículos eléctricos equipados cun quentador de refrixeración PTC poden ter controis no sistema de información e entretemento do vehículo ou no panel de control do clima para acender ou apagar o quentador, axustar a temperatura e establecer o nivel de calefacción desexado.

10. O quentador de refrixerante PTC só proporciona a función de calefacción?
Non, a función principal do quentador de refrixeración PTC é proporcionar calefacción á cabina dos vehículos eléctricos. Non obstante, en condicións climáticas máis cálidas, cando non se require calefacción, o quentador de refrixeración pode funcionar en modo de refrixeración ou ventilación para manter a temperatura desexada dentro do vehículo.


  • Anterior:
  • Seguinte: