Quentador de refrixerante NF da mellor calidade para vehículos eléctricos de 3 kW, quentador de refrixerante PTC de 12 V CC, refrixerante de alta tensión de 355 V CC
Parámetro técnico
| Modelo | WPTC09-1 | WPTC09-2 |
| Tensión nominal (V) | 355 | 48 |
| Rango de tensión (V) | 260-420 | 36-96 |
| Potencia nominal (W) | 3000 ± 10 % a 12/min, estaño = -20 ℃ | 1200 ± 10 % a 10 L/min, estaño = 0 ℃ |
| Baixa tensión do controlador (V) | 9-16 | 18-32 |
| Sinal de control | PODE | PODE |
Detalle do produto
Descrición
A medida que a industria do automóbil continúa a cambiar cara aos vehículos eléctricos (VE) para un futuro máis sostible, a tecnoloxía empregada nestes vehículos continúa a evolucionar para satisfacer as necesidades dos consumidores e ambientais. Un compoñente clave que a miúdo se pasa por alto nos vehículos eléctricos é o quentador PTC de alta tensión, concretamente o quentador de refrixerante para vehículos eléctricos de 3 kW. O quentador desempeña un papel vital para garantir un rendemento eficiente e fiable dos vehículos eléctricos, especialmente en condicións de frío. Neste artigo, analizaremos a importancia dos quentadores PTC de alta tensión nos automóbiles e o seu impacto no rendemento xeral dos vehículos eléctricos.
Os quentadores PTC de alta tensión están deseñados para proporcionar unha calefacción eficiente e fiable para vehículos eléctricos, especialmente en condicións de frío. Estes quentadores contan coa tecnoloxía de coeficiente de temperatura positivo (PTC) para proporcionar unha calefacción rápida e consistente sen necesidade de compoñentes adicionais como bombas de circulación. En particular, oQuentador de refrixeración para vehículos eléctricos de 3 kWé capaz de quentar o líquido refrixerante do vehículo á temperatura requirida, garantindo que a batería, o sistema de propulsión e a cabina se manteñan a temperaturas de funcionamento óptimas para obter a máxima eficiencia e rendemento.
Unha das principais vantaxes dos quentadores PTC de alta tensión nos automóbiles é a súa capacidade para proporcionar quecemento instantáneo en condicións de frío. A diferenza dos quentadores tradicionais que dependen da calor residual do motor, os quentadores PTC son independentes do sistema de propulsión do vehículo, o que os fai eficientes e fiables. Isto é especialmente importante para os vehículos eléctricos, xa que manter temperaturas óptimas para a batería e o sistema de propulsión é fundamental para garantir a máxima autonomía e rendemento, especialmente en condicións meteorolóxicas extremas.
Ademais de proporcionar calefacción instantánea,calefactor PTC de alta tensiónAxudan a mellorar a eficiencia enerxética xeral dos vehículos eléctricos. Mediante o uso da tecnoloxía PTC, estes calefactores son capaces de autorregular o consumo de enerxía en función da demanda de calor, consumindo menos enerxía que os sistemas de calefacción tradicionais. Isto non só beneficia a autonomía e o rendemento do vehículo, senón que tamén reduce o impacto ambiental xeral dos vehículos eléctricos.
Ademais, os quentadores PTC de alta tensión tamén desempeñan un papel vital para garantir a seguridade e a comodidade dos condutores e pasaxeiros de vehículos eléctricos. En condicións de frío, manter unha temperatura confortable na cabina é fundamental para unha experiencia de condución agradable. O quentador PTC pode quentar a cabina de forma eficiente sen prequecer, o que permite aos condutores de vehículos eléctricos gozar dun ambiente interior confortable desde o momento en que arrincan o vehículo. Isto non só mellora a experiencia de condución xeral, senón que tamén axuda á adopción de vehículos eléctricos como unha alternativa viable aos vehículos tradicionais con motor de combustión interna.
Ademais, o uso de quentadores PTC de alta tensión en vehículos eléctricos tamén axuda a mellorar a vida útil e a fiabilidade dos compoñentes da automoción. Ao manter temperaturas óptimas para a batería e o sistema de propulsión, os quentadores PTC axudan a reducir a tensión nestes compoñentes críticos, o que en última instancia prolonga a súa vida útil e reduce o risco de fallos prematuros. Isto é especialmente importante para os vehículos eléctricos, xa que a batería e o sistema de propulsión están entre os compoñentes máis caros e críticos do vehículo.
En resumo, os calefactores PTC de alta tensión, como o de 3 kWQuentador de refrixeración para vehículos eléctricos, desempeñan un papel vital para garantir o rendemento eficiente e fiable dos vehículos eléctricos, especialmente en condicións de frío. Estes quentadores proporcionan calefacción instantánea, eficiencia enerxética e axudan a mellorar a seguridade e a comodidade xerais dos condutores e pasaxeiros de vehículos eléctricos. A medida que a industria do automóbil continúa a avanzar cara aos vehículos eléctricos, a adopción de quentadores PTC de alta tensión xogará sen dúbida un papel importante na configuración do futuro dos vehículos eléctricos.
Vantaxe
Potencia: 1. Case o 100 % da saída de calor; 2. Saída de calor independente da temperatura do medio refrixerante e da tensión de funcionamento.
Seguridade: 1. Concepto de seguridade tridimensional; 2. Cumprimento das normas internacionais para vehículos.
Precisión: 1. Controlable de forma sen interrupcións, rápida e precisa; 2. Sen picos nin correntes de irrupción.
Eficiencia: 1. Rendemento rápido; 2. Transferencia de calor directa e rápida.
Aplicación
Perfil da empresa
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd é unha empresa do grupo con 5 fábricas, que produce especialmente quentadores de estacionamento, pezas de calefacción, aire acondicionado e pezas para vehículos eléctricos desde hai máis de 30 anos. Somos os principais fabricantes de pezas de automóbiles en China.
As unidades de produción da nosa fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnoloxía, dispositivos de probas de control de calidade rigorosos e un equipo de técnicos e enxeñeiros profesionais que avalan a calidade e autenticidade dos nosos produtos.
En 2006, a nosa empresa obtivo a certificación do sistema de xestión da calidade ISO/TS16949:2002. Tamén obtivemos o certificado CE e o certificado Emark, o que a converte nunha das poucas empresas do mundo en obter certificacións de tan alto nivel.
Actualmente, sendo os maiores accionistas en China, temos unha cota de mercado nacional do 40 % e logo exportámolos a todo o mundo, especialmente a Asia, Europa e América.
Cumprir os estándares e as esixencias dos nosos clientes sempre foi a nosa máxima prioridade. Isto sempre anima aos nosos expertos a intercambiar ideas, innovar, deseñar e fabricar continuamente novos produtos, impecablemente axeitados para o mercado chinés e para os nosos clientes de todos os recunchos do mundo.
Preguntas frecuentes
P1: Que é o quentador de refrixeración PTC para vehículos eléctricos?
A1: O quentador de refrixerante PTC para vehículos eléctricos é un sistema de calefacción especialmente deseñado para vehículos eléctricos, que emprega tecnoloxía de coeficiente de temperatura positivo (PTC) para quentar o refrixerante e garantir a mellor temperatura de funcionamento.
P2: Como funciona o quentador de refrixerante PTC para vehículos eléctricos?
A2: O quentador de refrixerante PTC para vehículos eléctricos adopta un elemento PTC, e a súa resistencia cambia coa temperatura. Cando se acende o quentador, o elemento PTC quéntase, aumentando a súa resistencia e xerando calor. O refrixerante que pasa polo quentador absorbe a calor e quéntase, proporcionando ao vehículo a calor necesaria.
P3: Aforra enerxía o quentador de refrixeración PTC do vehículo eléctrico?
R3: Si, o quentador de refrixerante PTC para coches eléctricos é moi eficiente enerxeticamente. Emprega tecnoloxía PTC e autorregula a potencia de quecemento segundo a temperatura actual do refrixerante. Isto garante un consumo de enerxía eficiente e reduce a tensión na batería do vehículo.
P4: Pódese controlar remotamente o quentador de refrixeración PTC do vehículo eléctrico?
R4: Si, moitos quentadores de refrixerante PTC para coches eléctricos están equipados con controis intelixentes que permiten o funcionamento remoto. Estes pódense controlar a través dunha aplicación móbil ou integrarse co sistema de control remoto existente do vehículo, o que ofrece comodidade e facilidade de uso.










