Benvido ao Hebei Nanfeng!

NF Mellor Calidade 7KW EV PTC Calefactor DC12V PTC Calentador de refrigerante 410V HVCH

Descrición curta:

Somos a maior fábrica de produción de quentadores de refrixeración PTC en China, cun equipo técnico moi forte, liñas de montaxe e procesos de produción moi profesionais e modernos.Os principais mercados obxectivos inclúen os vehículos eléctricos.xestión térmica de batería e unidades de refrixeración HVAC.Ao mesmo tempo, tamén cooperamos con Bosch, e a nosa calidade de produto e liña de produción foron altamente reconstituídas por Bosch.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Detalles do produto

Calentador de refrigerante PTC
Calentador de refrigerante PTC de 7 kW

Requisitos do entorno de instalación do vehículo
A. O aquecedor debe estar disposto segundo os requisitos recomendados e debe asegurarse de que o aire do interior do quentador se poida descargar coa vía de auga.Se o aire está atrapado no interior do quentador, pode provocar que o quentador se sobrequente, activando así a protección do software, que pode causar danos ao hardware en casos graves.
B. Non se permite colocar o quentador na posición máis alta do sistema de refrixeración.Recoméndase colocalo nunha posición relativamente baixa do sistema de refrixeración.
C. A temperatura do ambiente de traballo do aquecedor é de -40 ℃ ~ 120 ℃.Non se recomenda instalalo nun ambiente sen circulación de aire arredor das fontes de calor elevadas do vehículo (motores de vehículos híbridos, extensores de autonomía, tubos de escape de calor de vehículos eléctricos puros, etc.).
D. A disposición permitida do produto no vehículo é a que se mostra na figura anterior:

Parámetro técnico

Enerxía eléctrica ≥7000W, Tmed=60℃;10 l/min, 410 VDC
Rango de alta tensión 250 ~ 490 V
Rango de baixa tensión 9 ~ 16 V
Corrente de entrada ≤40A
Modo de control LIN2.1
Nivel de protección IP67 e IP6K9K
Temperatura de traballo Tf-40 ℃ ~ 125 ℃
Temperatura do refrixerante -40 ~ 90 ℃
Refrixerante 50 (auga) + 50 (etilenglicol)
Peso 2,55 kg

Vantaxe

A. Protección contra sobretensión: todo o vehículo debe ter unha función de apagado da fonte de alimentación por sobretensión e subtensión
B. Corrente de curtocircuíto: recoméndase que se dispoñan fusibles especiais no circuíto de alta tensión do quentador para protexer o quentador e as pezas relacionadas co circuíto de alta tensión.
C. Todo o sistema do vehículo debe garantir un sistema fiable de seguimento do illamento e un mecanismo de xestión de fallos de illamento.
D. Función de bloqueo do arnés de cables de alta tensión
E. Asegúrese de que os polos positivo e negativo da fonte de alimentación de alta tensión non se poidan conectar ao revés
F: A vida útil do deseño do quentador é de 8.000 horas

Certificado CE

CE
Certificado_800像素

Descrición

A medida que os vehículos eléctricos (EV) seguen gañando tracción na industria do automóbil, estase desenvolvendo novas tecnoloxías para facelos máis eficientes e fiables.Unha destas tecnoloxías é o quentador de alta tensión PTC (coeficiente de temperatura positivo), que se usa como quentador eléctrico de refrixerante nos vehículos eléctricos.Neste blog, discutiremos os beneficios do uso de quentadores PTC de alta tensión en vehículos eléctricos.

En primeiro lugar, o quentador PTC de alta tensión é un compoñente clave no sistema de xestión térmica dos vehículos eléctricos.Axuda a manter as temperaturas óptimas para a batería e a transmisión do seu vehículo, garantindo un funcionamento eficiente e prolongando a vida útil destes compoñentes críticos.A diferenza dos vehículos tradicionais con motor de combustión interna, os vehículos eléctricos non producen calor residual, polo que é necesario un método alternativo para quentar o interior do vehículo e manter a temperatura da batería en climas fríos.Os quentadores PTC de alta presión son unha solución eficaz para este desafío porque poden xerar calor rapidamente sen necesidade de sistemas de refrixeración complexos e voluminosos.

Ademais, os quentadores PTC de alta tensión son coñecidos polas súas rápidas capacidades de quecemento, polo que son ideais para vehículos eléctricos.Estes quentadores utilizan materiais cerámicos condutores que axustan automaticamente a enerxía que consomen, permitindo un quecemento rápido e uniforme.Isto é especialmente importante para os vehículos eléctricos, onde a eficiencia enerxética é unha prioridade.Mediante o uso de quentadores PTC de alta tensión, os fabricantes de vehículos eléctricos poden garantir que o interior do vehículo se quenta de forma rápida e eficiente sen esgotar indebidamente a batería.

Ademais das súas capacidades de calefacción rápida, os quentadores PTC de alta tensión son coñecidos pola súa fiabilidade e seguridade.A diferenza dos elementos calefactores tradicionais, os quentadores PTC non dependen dun sensor de temperatura separado para controlar a súa saída.Pola contra, autorregulan o consumo de enerxía en función da temperatura da súa contorna.Esta característica de autorregulación fai que sexan menos propensos ao sobrequecemento, unha consideración de seguridade importante para os vehículos eléctricos.Ademais, os quentadores PTC están deseñados para soportar choques térmicos e estrés mecánico, aumentando aínda máis a súa fiabilidade en aplicacións automotivas esixentes.

Outra vantaxe significativa do uso de quentadores PTC de alta tensión en vehículos eléctricos é o seu deseño lixeiro e compacto.Os fabricantes de vehículos eléctricos traballan constantemente para reducir o peso e o tamaño dos seus vehículos para maximizar a autonomía e o rendemento.Mediante o usocalefactor PTC de alta tensións, os fabricantes poden eliminar a necesidade de sistemas de refrixeración voluminosos, liberando espazo valioso nos vehículos e reducindo o peso total.Isto non só aumenta a eficiencia do vehículo, senón que tamén permite opcións de deseño máis creativas e flexibles.

Finalmente, os quentadores PTC de alta tensión proporcionan unha solución de calefacción máis sostible e respectuosa co medio ambiente para os vehículos eléctricos.A diferenza dos quentadores tradicionais que dependen de combustibles fósiles ou sistemas de refrixeración complexos, os quentadores PTC usan electricidade para xerar calor, o que os converte nunha opción de calefacción limpa e eficiente.Isto está en liña co obxectivo xeral dos vehículos eléctricos de reducir as emisións de carbono e a dependencia de fontes de enerxía non renovables.Ademais, a natureza autorreguladora dos quentadores PTC garante que só consomen a cantidade necesaria de electricidade, minimizando así o desperdicio de enerxía.

En resumo, o uso de quentadores PTC de alta tensión en vehículos eléctricos ofrece moitas vantaxes, incluíndo capacidades de calefacción rápida, fiabilidade, seguridade, deseño lixeiro e sustentabilidade ambiental.A medida que a demanda de vehículos eléctricos segue crecendo, os fabricantes deben implementar solucións avanzadas de xestión térmica, como quentadores PTC de alta tensión, para maximizar a eficiencia e o rendemento do vehículo.Ao aproveitar esta tecnoloxía innovadora, os vehículos eléctricos poden proporcionar unha experiencia de condución cómoda e fiable mentres minimizan o impacto ambiental.

Aplicación

EV
EV

Perfil da compañía

南风大门
exposición

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd é unha empresa do grupo con 6 fábricas, que produce especialmente quentadores de aparcamento, aires acondicionados de aparcamento, quentadores de vehículos eléctricos e pezas de calefacción durante máis de 30 anos.Somos os principais fabricantes de quentadores de aparcamento en China.
As unidades de produción da nosa fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnoloxía, estritos dispositivos de proba de control de calidade e un equipo de técnicos e enxeñeiros profesionais que avalan a calidade e autenticidade dos nosos produtos.

Cumprir os estándares e demandas dos nosos clientes sempre foi a nosa principal prioridade.Sempre anima aos nosos expertos a ir continuamente a pensar, innovar, deseñar e fabricar novos produtos, impecables para o mercado chinés e os nosos clientes de todos os recunchos do mundo.


  • Anterior:
  • Seguinte: