Quentador de refrixerante PTC para vehículos eléctricos de 5 kW de NF, quentador de refrixerante de alta tensión para vehículos eléctricos HVCH de 24 V CC e 650 V EV, o mellor de todos
Descrición
A medida que os vehículos eléctricos (VE) continúan a revolucionar a industria do automóbil, a súa tecnoloxía continúa a avanzar. O quentador de refrixerante para vehículos eléctricos é un compoñente clave que conseguiu melloras significativas, especialmente o quentador de refrixerante PTC de 5 kW e o quentador de refrixerante de alta presión (HVCH). Neste blog, afondaremos no mundo dos quentadores de refrixerante para VE, explorando as súas características, beneficios e o papel que desempeñan na eficiencia e o rendemento dos vehículos eléctricos modernos.
Máis información sobrequentadores de refrixerante para vehículos eléctricos:
O quentador do líquido refrixerante do vehículo eléctrico é unha parte integral do sistema de xestión térmica do vehículo eléctrico. Estes quentadores garanten que as baterías, a electrónica de potencia e outros compoñentes críticos funcionen dentro do rango de temperatura requirido para unha eficiencia e un rendemento óptimos.
Calentador de refrixeración PTC de 5 kW, tamén coñecido como quentador de coeficiente de temperatura positivo, usa resistencias cun alto coeficiente de temperatura positivo. Isto significa que a medida que aumenta a temperatura, a resistencia do quentador PTC tamén aumenta. Esta característica autorreguladora dos quentadores PTC axuda a manter temperaturas de funcionamento consistentes e seguras.
Un HVCH (quentador de refrixerante de alta presión), pola súa banda, utiliza o sistema de transmisión de alta tensión do vehículo para funcionar. Isto permite que o quentador proporcione unha potente capacidade de quecemento, o que o fai especialmente útil en climas fríos onde se require un quecemento rápido da cabina.
Mellorar a eficiencia e o alcance:
Unha das vantaxes significativas dos quentadores de refrixerante para vehículos eléctricos (incluíndo PTC de 5 kW eHVCH(tecnoloxía) é a capacidade de prequecer a batería e a cabina do vehículo. Ao facelo mentres aínda están conectados a unha fonte de alimentación, os coches eléctricos poden aforrar enerxía valiosa das súas baterías, ampliando así a súa autonomía.
Quentar a batería tamén garante un rendemento óptimo. As baterías de ións de litio que alimentan a maioría dos vehículos eléctricos mostran un maior rendemento cando funcionan dentro dun rango de temperatura específico. Empregar un quentador de refrixerante para vehículos eléctricos para levar a batería á temperatura ideal pode axudar a maximizar a súa eficiencia e a súa vida útil xeral.
Ademais, coa capacidade de prequecer a cabina, os propietarios de vehículos eléctricos poden experimentar un ambiente interior cálido e confortable mesmo nas condicións invernais máis duras. Dado que o calefactor funciona independentemente do sistema de propulsión do vehículo, o uso dun sistema de calefacción dedicado pode reducir o consumo de enerxía e axudar a manter a autonomía do vehículo.
seguro e cómodo:
Os quentadores de líquido refrixerante para vehículos eléctricos desempeñan un papel vital para garantir a seguridade do condutor e dos pasaxeiros, especialmente en condicións meteorolóxicas extremas. Ao prequecer a cabina, os ocupantes poden entrar comodamente no vehículo sen ter que esperar a que o interior se quente. Isto non só mellora a comodidade, senón que tamén aumenta a alerta e a concentración do condutor, o que resulta nunha viaxe máis segura.
Ademais, o uso dun quentador de refrixerante para vehículos eléctricos para quentar a batería pode axudar a evitar a degradación do rendemento que se produce en tempo frío. Ao manter a temperatura óptima da batería, o quentador garante que o vehículo funcione ao máximo do seu potencial, independentemente das condicións externas. Isto é especialmente importante en zonas onde as baixas temperaturas poden afectar negativamente á eficiencia da batería e causar unha perda temporal de autonomía.
Quecemento respectuoso co medio ambiente:
Ademais dos beneficios para o vehículo e os seus ocupantes, os quentadores de líquido refrixerante para vehículos eléctricos tamén axudan a reducir as emisións de carbono. A diferenza dos vehículos con motor de combustión interna, os vehículos eléctricos teñen cero emisións do tubo de escape. Ao usar quentadores eléctricos en lugar de quentadores de combustible, o impacto ambiental minimízase aínda máis, o que converte os vehículos eléctricos nunha alternativa sostible e limpa aos coches convencionais.
en conclusión:
A medida que a demanda de vehículos eléctricos continúa a aumentar, os quentadores de refrixerante para vehículos eléctricos, como o quentador de refrixerante PTC de 5 kW e o HVCH, son fundamentais para liberar todo o seu potencial. Desde a optimización da eficiencia e a autonomía ata as melloras na seguridade e o confort, estas tecnoloxías innovadoras desempeñan un papel integral no apoio á revolución dos vehículos eléctricos. Ao aproveitar o poder dos quentadores de refrixerante para vehículos eléctricos, podemos adoptar opcións de transporte sostibles e allanar o camiño cara a un futuro máis ecolóxico.
Parámetro técnico
| NO. | Proxecto | Parámetros | Unidade |
| 1 | Poder | 5 kW ± 10 % (650 V CC, 10 L/min, 60 ℃) | KW |
| 2 | Alta tensión | 550V~850V | VDC |
| 3 | Baixa tensión | 20 ~32 | VDC |
| 4 | descarga eléctrica | ≤ 35 | A |
| 5 | Tipo de comunicación | PODE |
|
| 6 | Método de control | Control PWM | \ |
| 7 | forza eléctrica | 2150 V CC, sen fenómeno de avaría de descarga | \ |
| 8 | Resistencia de illamento | 1000 V CC, ≥ 100 MΩ | \ |
| 9 | Grao IP | IP 6K9K e IP67 | \ |
| 10 | Temperatura de almacenamento | - 40~125 | ℃ |
| 11 | Temperatura de uso | - 40~125 | ℃ |
| 12 | Temperatura do refrixerante | -40~90 | ℃ |
| 13 | Refrixerante | 50 (auga) +50 (etilenglicol) | % |
| 14 | Peso | ≤ 2,8 | K g |
| 15 | Compatibilidade electromagnética | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025 (nivel 3) | \ |
Certificado CE
Tamaño do produto
Todos os materiais empregados no conxunto do calefactor PTC poden superar a proba ELV. Antes de entrar na fase de produción en masa, todas as materias primas PTC requiren que os provedores proporcionen informes de substancias prohibidas e informes de materiais.
Aplicación
Perfil da empresa
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd é unha empresa do grupo con 5 fábricas, que produce especialmente quentadores de estacionamento, pezas de calefacción, aire acondicionado e pezas para vehículos eléctricos desde hai máis de 30 anos. Somos os principais fabricantes de pezas de automóbiles en China.
As unidades de produción da nosa fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnoloxía, dispositivos de probas de control de calidade rigorosos e un equipo de técnicos e enxeñeiros profesionais que avalan a calidade e autenticidade dos nosos produtos.
En 2006, a nosa empresa obtivo a certificación do sistema de xestión da calidade ISO/TS16949:2002. Tamén obtivemos o certificado CE e o certificado Emark, o que a converte nunha das poucas empresas do mundo en obter certificacións de tan alto nivel.
Actualmente, sendo os maiores accionistas en China, temos unha cota de mercado nacional do 40 % e logo exportámolos a todo o mundo, especialmente a Asia, Europa e América.
Cumprir os estándares e as esixencias dos nosos clientes sempre foi a nosa máxima prioridade. Isto sempre anima aos nosos expertos a intercambiar ideas, innovar, deseñar e fabricar continuamente novos produtos, impecablemente axeitados para o mercado chinés e para os nosos clientes de todos os recunchos do mundo.
Preguntas frecuentes
1. Que é un quentador de refrixerante de alta tensión HVC?
O quentador de refrixerante de alta tensión HVC é un dispositivo que se usa en vehículos eléctricos e híbridos para quentar o refrixerante na batería de alta tensión do vehículo.
2. Como funciona o quentador de refrixerante de alta tensión HVC?
O principio de funcionamento do quentador de refrixerante de alta tensión HVC é usar a enerxía da batería de alta tensión do vehículo para quentar o refrixerante que circula pola batería e mantelo á temperatura de funcionamento óptima.
3. Por que é importante manter a batería de alta tensión á temperatura adecuada?
Manter as baterías de alta tensión á temperatura correcta é fundamental para o seu rendemento, eficiencia e lonxevidade. As temperaturas extremas poden afectar negativamente á capacidade, á velocidade de carga e ao estado xeral dunha batería.
4. Pode o quentador de refrixerante de alta tensión HVC arrefriar tamén o paquete de baterías de alta tensión?
Non, a función principal do quentador de refrixerante de alta tensión HVC é quentar o refrixerante da batería. O arrefriamento da batería adoita facerse mediante un sistema de refrixeración separado, como un sistema de refrixeración líquida.
5. É seguro usar o quentador de refrixerante de alta tensión HVC?
Si, os quentadores de refrixeración de alta tensión HVC están deseñados e fabricados tendo en conta a seguridade. Seguen estándares estritos da industria para garantir un illamento e unha protección axeitados contra riscos eléctricos.
6. Como afecta o quentador de refrixerante de alta tensión HVC á autonomía do vehículo?
Os quentadores de refrixerante de alta tensión HVC utilizan enerxía da batería de alta tensión, o que pode ter un lixeiro impacto na autonomía do vehículo. Non obstante, este efecto adoita ser pequeno e pódese compensar cunha mellora do rendemento e da vida útil da batería.
7. Pódese usar o quentador de refrixerante de alta tensión HVC en todo tipo de vehículos eléctricos e híbridos?
Os quentadores de refrixerante de alta tensión HVC pódense personalizar e adaptar para adaptarse a unha variedade de vehículos eléctricos e híbridos. Están deseñados para ser compatibles con diferentes configuracións de baterías e sistemas de refrixeración.
8. O quentador de refrixeración de alta tensión HVC require mantemento regular?
Do mesmo xeito que con calquera outro compoñente do vehículo, recoméndase un mantemento regular para garantir un rendemento e unha fiabilidade óptimos. Recoméndase seguir as instrucións do fabricante para a inspección, limpeza e reparación dos quentadores de refrixeración de alta tensión HVC.
9. Pódese adaptar o quentador de refrixerante de alta tensión HVC a vehículos eléctricos ou híbridos máis antigos?
Nalgúns casos, os vehículos eléctricos ou híbridos máis antigos poden ser adaptados con quentadores de refrixeración de alta tensión HVC. Non obstante, a viabilidade da adaptación depende do deseño do vehículo, da compatibilidade e da dispoñibilidade das pezas necesarias.
10. Onde podo mercar un quentador de refrixeración de alta tensión HVC?
Os quentadores de refrixerante de alta tensión HVAC adoitan estar dispoñibles a través de concesionarios autorizados, provedores de automóbiles ou directamente do fabricante. Recoméndase consultar o sitio web do fabricante ou contactar co seu concesionario local para obter información sobre as opcións de compra.











