Benvido ao Hebei Nanfeng!

Quentador de refrixerante NF de 7 kW para vehículos eléctricos, quentador de refrixerante PTC de 12 V CC, control LIN, quentador de refrixerante de alta tensión

Descrición curta:

Somos a maior fábrica de produción de quentadores de refrixeración PTC da China, cun equipo técnico moi forte, liñas de montaxe e procesos de produción moi profesionais e modernos. Os principais mercados aos que nos diriximos inclúen vehículos eléctricos, xestión térmica de baterías e unidades de refrixeración HVAC. Ao mesmo tempo, tamén cooperamos con Bosch, e a calidade dos nosos produtos e a liña de produción foron altamente recoñecidas por Bosch.


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Detalle do produto

Calentador de refrixeración PTC

Parámetro técnico

enerxía eléctrica ≥7000 W, Tmed=60 ℃; 10 L/min, 410 V CC
Rango de alta tensión 250~490V
Rango de baixa tensión 9~16V
corrente de irrupción ≤40A
Modo de control LIN2.1
Nivel de protección IP67 e IP6K9K
Temperatura de traballo Tf-40 ℃ ~ 125 ℃
Temperatura do refrixerante -40~90℃
Refrixerante 50 (auga) + 50 (etilenglicol)
Peso 2,55 kg

Exemplo de instalación

Calentador de refrixeración PTC de 7 kW

Requisitos do entorno de instalación do vehículo
A. O quentador debe estar disposto segundo os requisitos recomendados e debe garantirse que o aire do interior do quentador poida ser expulsado pola vía fluvial. Se queda aire atrapado no interior do quentador, pode provocar que este se sobrequente, activando así a protección do software, o que pode causar danos no hardware en casos graves.
B. Non se permite colocar o quentador na posición máis alta do sistema de refrixeración. Recoméndase colocalo nunha posición relativamente máis baixa do sistema de refrixeración.
C. A temperatura ambiente de traballo do quentador é de -40 ℃ a 120 ℃. Non se recomenda instalalo nun ambiente sen circulación de aire preto de fontes de calor elevadas do vehículo (motores de vehículos híbridos, extensores de autonomía, tubos de escape de calor de vehículos eléctricos puros, etc.).
D. A disposición permitida do produto no vehículo é a que se mostra na figura anterior:

Vantaxe

A. Protección contra sobretensións: todo o vehículo necesita ter unha función de apagado da fonte de alimentación por sobretensións e subtensións
B. Corrente de curtocircuíto: Recoméndase colocar fusibles especiais no circuíto de alta tensión do calefactor para protexer o calefactor e as pezas relacionadas co circuíto de alta tensión.
C. Todo o sistema do vehículo precisa garantir un sistema de monitorización do illamento fiable e un mecanismo de xestión de fallos de illamento.
D. Función de bloqueo do arnés de cables de alta tensión
E. Asegúrese de que os polos positivo e negativo da fonte de alimentación de alta tensión non se poidan conectar ao revés
F: A vida útil do quentador é de 8.000 horas

Certificado CE

CE
Certificado_800像素

Aplicación

Vehículo eléctrico
Vehículo eléctrico

Descrición

A medida que a tecnoloxía na industria do automóbil continúa a avanzar, a necesidade de sistemas de calefacción eficientes e fiables é cada vez máis importante para garantir un rendemento óptimo dos vehículos eléctricos. Dous compoñentes clave que desempeñan un papel fundamental aquí son oquentador de refrixeración da bateríae o quentador de alta tensión. Neste blog, analizaremos con máis detalle a importancia destes compoñentes e por que son fundamentais para os vehículos eléctricos e híbridos.

Os quentadores de refrixerante da batería están deseñados para regular a temperatura das baterías dos vehículos eléctricos. Funcionan facendo circular o refrixerante pola batería para manter a súa temperatura dentro dun rango óptimo. Isto é importante porque as temperaturas extremas poden ter un impacto significativo no rendemento e na vida útil da batería. Por exemplo, en tempo frío, un quentador de refrixerante da batería impide que a batería se arrefríe demasiado, o que resulta nunha redución da eficiencia e da capacidade xeral. Por outra banda, en tempo cálido, un quentador de refrixerante impide que a batería se sobrequente, o que pode causar danos e acurtar a súa vida útil.

Quentador de refrixerante de alta tensiónOs calefactores de alta tensión, tamén coñecidos como quentadores de alta tensión, cumpren un propósito similar, pero están deseñados especificamente para regular a temperatura dos compoñentes de alta tensión en vehículos eléctricos e híbridos. Estes compoñentes, incluídos os motores eléctricos, a electrónica de potencia e os sistemas de carga, son fundamentais para o funcionamento do vehículo e sensibles ás flutuacións de temperatura. Mediante o uso dun quentador de refrixerante de alta presión, pódese controlar a temperatura destes compoñentes, garantindo que funcionen de forma eficiente e fiable independentemente das condicións externas.

Unha das principais vantaxes do uso de quentadores de refrixeración de baterías e quentadores de alta tensión en aplicacións para automóbiles é a capacidade de preacondicionar o vehículo. Isto significa que o sistema de calefacción pódese activar de forma remota, o que permite que a batería e os compoñentes de alta tensión alcancen a temperatura óptima de funcionamento antes de arrincar o vehículo. Isto é especialmente beneficioso en climas fríos, xa que axuda a reducir a tensión na batería e mellora a eficiencia xeral ao conducir a baixas temperaturas. Ademais, o preacondicionamento do vehículo mellora a comodidade do condutor e do pasaxeiro ao garantir que o interior do vehículo estea a unha temperatura confortable desde o momento en que se entra no vehículo.

Outro aspecto importante dos quentadores de refrixeración da batería e dos quentadores de alta tensión é o seu papel na xestión térmica. Unha xestión térmica eficiente é fundamental para os vehículos eléctricos e híbridos para garantir o correcto funcionamento dos compoñentes do vehículo e manter o rendemento xeral. Mediante o uso de quentadores de refrixeración, os fabricantes poden implementar sistemas sofisticados de xestión térmica que axudan a regular a temperatura da batería e dos compoñentes de alta tensión, todo o cal axuda a mellorar a eficiencia e a lonxevidade xerais do vehículo.

En resumo, os quentadores de refrixeración da batería e os quentadores de alta tensión son compoñentes esenciais nos vehículos eléctricos e híbridos. Desempeñan un papel vital no mantemento da temperatura das baterías e dos compoñentes de alta tensión, o que é fundamental para un rendemento e unha lonxevidade óptimos. A medida que a industria do automóbil continúa evolucionando e os vehículos eléctricos se fan máis populares, a importancia destes sistemas de calefacción só seguirá crecendo. A medida que a tecnoloxía avanza, agardamos ver solucións de calefacción máis sofisticadas e eficientes, mellorando aínda máis o rendemento e a fiabilidade dos vehículos eléctricos e híbridos.

Perfil da empresa

南风大门
Exposición03

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd é unha empresa do grupo con 6 fábricas que produce quentadores de estacionamento, aires acondicionados de estacionamento, quentadores para vehículos eléctricos e pezas de calefactores desde hai máis de 30 anos. Somos os principais fabricantes de quentadores de estacionamento en China.
As unidades de produción da nosa fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnoloxía, dispositivos de probas de control de calidade rigorosos e un equipo de técnicos e enxeñeiros profesionais que avalan a calidade e autenticidade dos nosos produtos.

Cumprir os estándares e as esixencias dos nosos clientes sempre foi a nosa máxima prioridade. Isto sempre anima aos nosos expertos a intercambiar ideas, innovar, deseñar e fabricar continuamente novos produtos, impecablemente axeitados para o mercado chinés e para os nosos clientes de todos os recunchos do mundo.

Preguntas frecuentes

1. Que é un quentador de refrixerante para vehículos eléctricos?

Un quentador de refrixerante para vehículos eléctricos é un compoñente do sistema de xestión térmica dun vehículo eléctrico que axuda a quentar o refrixerante na batería, no motor e noutros compoñentes do vehículo. Isto axuda a optimizar o rendemento e a eficiencia dos vehículos eléctricos, especialmente en condicións de frío.

2. Como funciona un quentador de líquido refrixerante para vehículos eléctricos?
Os quentadores de refrixerante para vehículos eléctricos funcionan usando a enerxía da batería do vehículo para quentar o refrixerante, que logo circula polos distintos compoñentes do sistema de xestión térmica do vehículo eléctrico. Isto axuda a manter temperaturas de funcionamento óptimas para os sistemas de vehículos eléctricos, mellorando a súa eficiencia e rendemento xerais.

3. Por que son importantes os quentadores de líquido refrixerante para os vehículos eléctricos?

Os quentadores de líquido refrixerante son importantes para os vehículos eléctricos porque axudan a garantir que a batería do vehículo e outros compoñentes funcionen a temperaturas óptimas. Isto axuda a prolongar a vida útil da batería e mellora o rendemento e a eficiencia xerais dos vehículos eléctricos, especialmente en condicións de frío.

4. Cales son os beneficios de usar un quentador de refrixerante de batería?

O uso dun quentador de refrixerante de batería pode proporcionar unha variedade de vantaxes aos vehículos eléctricos, incluíndo un mellor rendemento e vida útil da batería, unha mellora da eficiencia xeral do vehículo e unha maior autonomía, especialmente en climas fríos.

5. En que se diferencia un quentador de refrixerante de batería dun quentador de refrixerante de vehículo eléctrico?

Aínda que os quentadores de refrixerante da batería e os quentadores de refrixerante dos vehículos eléctricos teñen o mesmo propósito de quentar o refrixerante nun vehículo eléctrico, un quentador de refrixerante da batería céntrase especificamente en quentar o refrixerante na batería dun vehículo, mentres que o quentador de refrixerante dos vehículos eléctricos tamén pode quentar o refrixerante nos vehículos eléctricos. Outros compoñentes nos sistemas de xestión térmica dos vehículos eléctricos.


  • Anterior:
  • Seguinte: