Calentador de refrixerante PTC de 430 V e 8 kW de NF GROUP

O/AQuentador eléctrico PTCutiliza a tecnoloxía PTC para cumprir cos requisitos de seguridade de alta tensión para vehículos de pasaxeiros. Ademais, cumpre cos estándares de rendemento ambiental pertinentes para os compoñentes situados dentro do compartimento do motor. O calefactor presenta unha estrutura compacta e unha alta densidade de potencia, o que reduce eficazmente a perda de calor e mellora a eficiencia operativa xeral. Un deseño de selado redundante mellora aínda máis a fiabilidade do sistema.

IstoQuentador eléctrico PTCé axeitado para o seu uso en vehículos eléctricos, híbridos e de pilas de combustible e emprégase principalmente como fonte de calor para a regulación da temperatura da cabina.

O quentador é aplicable tanto nos modos de condución como de estacionamento do vehículo. Durante o proceso de quentamento, a enerxía eléctrica convértese eficientemente en enerxía térmica mediante compoñentes PTC. Como resultado, este produto ofrece un rendemento de quentamento máis rápido en comparación cos motores de combustión interna. Ademais, tamén se pode utilizar para a xestión da temperatura da batería (especificamente, quentar a batería á súa temperatura óptima de funcionamento), así como para axudar ao arranque da pila de combustible en condicións de carga.

O nosoquentadores de refrixeración de alta tensiónestán deseñados para mellorar o rendemento enerxético da batería en vehículos eléctricos (VE) e vehículos híbridos eléctricos (VEH).

Ademais, estes calefactores permiten alcanzar rapidamente temperaturas confortables na cabina, mellorando así a comodidade tanto do condutor como do pasaxeiro. Grazas á súa alta densidade de potencia térmica e aos seus rápidos tempos de resposta debido á súa baixa masa térmica, estes calefactores contribúen a unha maior autonomía de condución eléctrica ao consumir menos enerxía da batería.