Calentador de refrixerante PTC de 7 kW NF GROUP, 400 V, 500 V, 600 V, 700 V, Calentador PTC para vehículos eléctricos

Presentamos o noso avanzado quentador PTC de alta tensión (HVCH), unha solución de xestión térmica de última xeración deseñada para vehículos eléctricos, híbridos e de pilas de combustible modernos. Este quentador de refrixeración de alta tensión ofrece un rendemento, seguridade e adaptabilidade excepcionais, o que o converte na opción ideal para a calefacción da cabina, a regulación térmica da batería e o preacondicionamento do sistema.

Diseñado con elementos calefactores PTC cerámicos, estequentador de alta tensióngarante unha xeración de calor rápida e eficiente, superando significativamente os sistemas tradicionais de combustión interna. O seu innovador deseño de traxectoria de fluído curva maximiza a eficiencia do intercambio de calor, mentres que un controlador totalmente integrado admite funcións intelixentes como protección contra a temperatura, protección contra sobrecorrente/tensión, modo de suspensión e axuste de potencia multietapa.

A unidade conta con seis elementos de calefacción agrupados en catro circuítos controlados independentemente, o que permite unha xestión flexible da potencia de saída e unha redución da corrente de pico durante o arranque. Istoquentador de refrixeración da bateríanon só acelera os tempos de quecemento, senón que tamén mellora a eficiencia enerxética e a durabilidade do sistema.

Para garantir a seguridade operativa, o HVCH require unha instalación correcta, incluíndo unha conexión a terra axeitada, unha conexión de polaridade correcta e proteccións adicionais no lado do vehículo, como fusibles de CC e monitorización do illamento. Tamén hai un mecanismo de bloqueo integrado nos conectores de alta tensión para unha maior seguridade.

Aloxado nunha carcasa de plástico compacta que proporciona illamento térmico e reduce a perda de calor, estecalefactor PTC de alta tensióné lixeiro e moi fiable. O seu deseño de selado redundante e a súa estrutura resistente á corrosión fan que sexa axeitado para entornos esixentes baixo o capó.

Tanto se se usa en modo de condución como de estacionamento, este calefactor ofrece unha solución robusta, escalable e eficiente para todas as túas necesidades de xestión térmica, desde a comodidade dos pasaxeiros ata o control da temperatura da batería e a asistencia para o arranque en frío con pilas de combustible.

Descubra como o noso HVCH pode mellorar o rendemento e a seguridade do seu vehículo: siga lendo para obter máis información sobre as súas innovacións técnicas e as vantaxes da súa aplicación.