Quentador combinado de aire e auga a gasolina para caravana Imaxe destacada

Quentador combinado de gasolina, aire e auga para caravanas

Descrición curta:

O quentador combinado de aire e auga NF é unha unidade integrada de auga quente e aire quente que pode subministrar auga quente sanitaria á vez que quenta os ocupantes.

Combustible:Gasolina

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Descrición do produto

Istoquentador combinado de aire e augaé unha máquina integrada de auga quente e aire quente, que pode proporcionar auga quente sanitaria mentres quenta aos ocupantes. Istoquentador combinadopermite o seu uso durante a condución. Este quentador tamén ten a función de usar calefacción eléctrica local. O quentador combinado é eficiente enerxeticamente e silencioso no seu funcionamento, e incriblemente compacto e lixeiro para o rendemento que ofrece. O quentador é axeitado para todas as estacións. Cun depósito de auga integrado de 10 litros, o quentador combinado NF permite o quentamento independente de auga quente no modo de verán, así como de auga quente e aire quente no modo de inverno.

Hai tres opcións de enerxía para elixir:
-- Modo gasolina
Axuste automático da potencia. O quentador funciona á potencia máis baixa. Deixe de quentar inmediatamente despois de alcanzar a temperatura establecida.
-- Modo eléctrico
Seleccione manualmente o modo de calefacción de 900 W ou 1800 W segundo a capacidade da subministración de enerxía do campamento de autocaravanas.

-- Modo híbrido
Cando a demanda de enerxía é baixa (por exemplo, para manter a temperatura ambiente), prefírese a calefacción eléctrica. Ata que a electricidade da cidade non poida cubrir o problema, actívase a calefacción de gasolina e a función de calefacción de gasolina apágase primeiro na fase de axuste de potencia. No modo de funcionamento de auga quente, úsase o modo de gas ou o modo eléctrico para quentar o depósito. A temperatura do depósito pódese axustar a 40 °C ou 60 °C.En canto á liberación de calor, se só se usa gasolina, son 4 kW. Se só se usa electricidade, son 2 kW. O diésel híbrido e a electricidade poden chegar aos 6 kW.

Parámetro técnico

Tensión nominal	12 V CC
Rango de tensión de funcionamento	CC de 10,5 V a 16 V
Potencia máxima a curto prazo	8-10A
Consumo medio de enerxía	1,8-4A
Tipo de combustible	Gasolina
Potencia térmica do combustible (W)	2000 OU 4000
Consumo de combustible (g/h)	240/270 OU 510/550
Corrente latente	1 mA
Volume de subministración de aire quente m3/h	287máx
Capacidade do tanque de auga	10L
Presión máxima da bomba de auga	2,8 bares
Presión máxima do sistema	4,5 bares
Tensión de subministración eléctrica nominal	220 V/110 V
Potencia de calefacción eléctrica	900 W OU 1800 W
Disipación de enerxía eléctrica	3,9 A/7,8 A OU 7,8 A/15,6 A
Traballo (Medio Ambiente)	-25 ℃～+80 ℃
Altitude de traballo	≤5000 m
Peso (kg)	15,6 kg
Dimensións (mm)	510450300
Nivel de protección	IP21

Aplicación

O quentador combinado de aire e auga está instalado na autocaravana. O quentador combinado pode fornecer aire quente e auga quente e pódese controlar de forma intelixente. O quentador combinado de autocaravana rendible é a mellor opción!

Paquete e entrega

O quentador combinado de aire e auga vén embalado en dúas caixas. Unha caixa contén o dispositivo e a outra contén os accesorios.

Preguntas frecuentes

P1. É unha copia de Truma?
R1: É semellante a Truma. E é a nosa propia técnica para programas electrónicos.
P2. É compatible o calefactor combinado con Truma?
R2: Algunhas pezas pódense usar en Truma, como: tubaxes, saída de aire, abrazaderas de mangueira, carcasa do calefactor, impulsor do ventilador, etc.
P3. Deben estar abertas as 4 saídas de aire ao mesmo tempo?
R3: Si. Deberían estar abertas 4 saídas de aire ao mesmo tempo. Pero pódese axustar o volume de aire da saída de aire.
P4. No verán, pode o quentador combinado NF quentar só auga sen quentar a zona de estar?
R4: Si. Simplemente axuste o interruptor ao modo verán e seleccione unha temperatura da auga de 40 ou 60 graos Celsius. O sistema de calefacción só quenta auga e o ventilador de circulación non funciona. A potencia no modo verán é de 2 kW.
P5. O kit inclúe tubaxes?
R5: Si. 1 tubo de escape, 1 tubo de admisión de aire, 2 tubos de aire quente, cada tubo mide 4 metros de longo.
P6. Canto tempo leva quentar 10 litros de auga para a ducha?
A6: Uns 30 minutos.
P7. Altura de traballo do calefactor?
A7: Para o quentador diésel/gasolina, é a versión Plateau, pódese usar de 0 m a 5500 m. Para o quentador de GLP, pódese usar de 0 m a 1500 m.
P8. Como se opera o modo de gran altitude?
A8: Funcionamento automático sen intervención humana.
P9. Pode funcionar a 24 V?
R9: Si. Só preciso un conversor de tensión para axustar de 24 V a 12 V.
P10. Cal é o rango de tensión de funcionamento?
A10: CC de 10,5 a 16 V. A alta tensión é de 200 a 250 V ou 110 V.
P11. Pódese controlar mediante unha aplicación móbil?
A11: Ata o de agora non o temos e está en desenvolvemento.
P12. Sobre a liberación de calor:
R12: Temos 3 modelos: gasolina e electricidade; diésel e electricidade; gasolina/GLP e electricidade.
Para quentador de gasolina: Se só usa gasolina, é 4 kW. Se só usa electricidade, é 2 kW. Os híbridos de gasolina e electricidade poden chegar aos 6 kW. Para quentador diésel: Se só usa diésel, é 4 kW. Se só usa electricidade, é 2 kW. Os híbridos diésel e electricidade poden chegar aos 6 kW. Para quentador de gas/GLP: Se só usa GLP/gas, é 6 kW. Se só usa electricidade, é 2 kW. Os híbridos de GLP e electricidade poden chegar aos 6 kW.