A calor residual do motor dos vehículos eléctricos puros non pode satisfacer as necesidades de calefacción invernal, polo que a calefacción invernal é un problema que os vehículos eléctricos puros deben resolver.Os quentadores de coeficiente de temperatura positivo (coeficiente de temperatura positivo, PTC) están compostos por elementos de calefacción de cerámica PTC e tubos de aluminio, que teñen as vantaxes dunha pequena resistencia térmica e unha alta eficiencia de transferencia de calor, e son menos modificados en función dos vehículos de combustible.