Calentador de alta tensión de 6 kW para autobús eléctrico NF de alta calidade para automóbiles
Cunha actitude positiva e progresiva cara á curiosidade do cliente, a nosa organización mellora repetidamente a calidade dos nosos produtos para satisfacer as necesidades dos consumidores e céntrase aínda máis na seguridade, a fiabilidade, as necesidades ambientais e a innovación do quentador de alta tensión para automóbiles de alta calidade NF Electric Bus de 6 kW. O noso concepto é axudar a presentar a confianza de cada posible comprador, ofrecendo o noso servizo máis honesto e os produtos axeitados.
Cunha actitude positiva e progresista cara á curiosidade do cliente, a nosa organización mellora repetidamente a calidade dos nosos produtos para satisfacer as necesidades dos consumidores e céntrase aínda máis na seguridade, a fiabilidade, as necesidades ambientais e a innovación. Baseándonos nunha calidade superior e un excelente servizo posvenda, os nosos produtos véndense ben en América, Europa, Oriente Medio e Sudáfrica. Tamén somos a fábrica OEM designada para varias marcas de produtos famosas do mundo. Póñase en contacto connosco para futuras negociacións e cooperación.
Parámetro do produto
| Modelo | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Potencia nominal (kW) | 10 kW ± 10 % a 20 l/min, estaño = 0 ℃ | |
| Potencia OEM (kW) | 6 kW/7 kW/8 kW/9 kW/10 kW | |
| Tensión nominal (VCC) | 350 V | 600 V |
| Tensión de traballo | 250~450v | 450~750v |
| Baixa tensión do controlador (V) | 9-16 ou 18-32 | |
| Protocolo de comunicación | PODE | |
| Método de axuste de potencia | Control de engrenaxes | |
| Clasificación IP do conector | IP67 | |
| Tipo medio | Auga: etilenglicol /50:50 | |
| Dimensión total (L*A*A) | 236*147*83 mm | |
| Dimensión de instalación | 154 (104) * 165 mm | |
| Dimensión da articulación | φ20 mm | |
| Modelo de conector de alta tensión | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Anfenol) | |
| Modelo de conector de baixa tensión | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Módulo de accionamento adaptativo de Sumitomo) | |
Temperatura
| Descrición | Condición | Mínimo | Típico | Máximo | Unidade |
| Temperatura de almacenamento |
| -40 |
| 105 | ℃ |
| Temperatura de traballo |
| -40 |
| 105 | ℃ |
| Humidade ambiental |
| 5% |
| 95% | RH |
Baixa tensión
| Descrición | Condición | Mínimo | Típico | Máximo | Unidade |
| Tensión de control VCC |
| 18 | 24 | 32 | V |
| Solo |
|
| 0 |
| V |
| corrente de subministración | corrente de estado estacionario | 90 | 120 | 160 | mA |
| corrente de inicio |
|
|
| 1 | A |
Alta tensión
| Descrición | Condición | Mínimo | Típico | Máximo | Unidade |
| Tensión de subministración | Acender a calefacción | 480 | 600 | 720 | V |
| corrente de subministración | Condición nominal |
| 13.3 |
| A |
| corrente de irrupción | Condición nominal |
|
| 17.3 | A |
| corrente de espera | Condición nominal |
|
| 1.6 | mA |
O quentador de refrixeración eléctrico PTC para vehículos eléctricos pode proporcionar unha nova calefacción da cabina do vehículo e cumprir cos estándares de desconxelación e desempañamento seguros. Ao mesmo tempo, o quentador de refrixeración eléctrico PTC para vehículos eléctricos proporciona calor a outros compoñentes que requiren control de temperatura (como as baterías).
A electricidade úsase para quentar o anticonxelante e o quentador de refrixeración eléctrico PTC para vehículos eléctricos úsase para quentar o habitáculo. Está instalado nun sistema de refrixeración por auga circulante.
O quentador de refrixerante eléctrico PTC para vehículos eléctricos é un quentador eléctrico que usa a electricidade como fonte de enerxía para quentar o anticonxelante e serve como fonte de calor para o vehículo.
Usa PWM para configurar o accionamento IGBT para axustar a potencia coa función de almacenamento de calor a curto prazo. Completa o ciclo do vehículo, admite a xestión térmica da batería e a protección ambiental.
Potencia – 8000 W:
a) Tensión de proba: tensión de control: 24 V CC; tensión de carga: 600 V CC
b) Temperatura ambiente: 20 ℃ ± 2 ℃; temperatura da auga de entrada: 0 ℃ ± 2 ℃; caudal: 10 L/min
c) Presión de aire: 70 kPa-106 kA Sen refrixerante, sen cable de conexión
O dispositivo de calefacción usa semicondutores PTC (termistor de coeficiente de temperatura positivo) e a carcasa usa fundición de precisión de aliaxe de aluminio, que ten un excelente rendemento de combustión en seco, antiinterferencia, anticolisión, a proba de explosións, seguro e fiable.
Principais parámetros eléctricos:
Peso: 2,7 kg sen refrixerante, sen cable de conexión
Volume de anticonxelante: 170 ml
Tamaño do produto


Marco de control do aire acondicionado

Para garantir o grao de protección IP67 do produto, insira o conxunto do núcleo de calefacción na base inferior de forma oblicua, cubra o anel de selado da boquilla (nº de serie 9) e, a seguir, prema a parte exterior coa placa de prensado e colóquea na base inferior (nº 6) que está selada con cola para vertido e selada á superficie superior do tubo tipo D. Despois de montar as outras pezas, utilízase a xunta de selado (nº 5) entre as bases superior e inferior para garantir o bo rendemento impermeable do produto.
Vantaxe

A electricidade úsase para quentar o anticonxelante e o quentador de refrixeración eléctrico PTC para vehículos eléctricos úsase para quentar o interior do coche. Instalado no sistema de circulación de refrixeración de auga.
Aire quente e temperatura controlables. Usa PWM para axustar o IGBT do accionamento para axustar a potencia coa función de almacenamento de calor a curto prazo. Ciclo completo do vehículo, compatible coa xestión térmica da batería e a protección ambiental.
Aplicación

Embalaxe e entrega


Preguntas frecuentes
P1. Cales son os seus termos de embalaxe?
R: Xeralmente, embalamos os nosos produtos en caixas brancas neutras e cartóns marróns. Se tes unha patente rexistrada legalmente, podemos embalar os produtos nas caixas da túa marca despois de recibir as túas cartas de autorización.
P2. Cales son as súas condicións de pagamento?
R: T/T 100% por adiantado.
P3. Cales son as súas condicións de entrega?
R: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
P4. Que tal o tempo de entrega?
R: Polo xeral, tardará entre 30 e 60 días despois de recibir o pago por adiantado. O prazo de entrega específico depende dos artigos e da cantidade do seu pedido.
P5. Podes producir segundo as mostras?
R: Si, podemos producir segundo as súas mostras ou debuxos técnicos. Podemos construír os moldes e os accesorios.
P6. Cal é a súa política de mostras?
R: Podemos fornecer a mostra se temos pezas listas en stock, pero os clientes teñen que pagar o custo da mostra e o custo da mensaxería.
P7. Probas todos os teus produtos antes da entrega?
R: Si, facemos unha proba do 100 % antes da entrega.
P8: Como fas para que o noso negocio sexa unha boa relación a longo prazo?
R: 1. Mantemos unha boa calidade e un prezo competitivo para garantir que os nosos clientes se beneficien;
2. Respectamos a cada cliente como o noso amigo e facemos negocios e amizade con eles con sinceridade, independentemente de onde veñan.
Cunha actitude positiva e progresiva cara á curiosidade do cliente, a nosa organización mellora repetidamente a calidade dos nosos produtos para satisfacer as necesidades dos consumidores e céntrase aínda máis na seguridade, a fiabilidade, as necesidades ambientais e a innovación do quentador de alta tensión para automóbiles de alta calidade NF Electric Bus de 6 kW. O noso concepto é axudar a presentar a confianza de cada posible comprador, ofrecendo o noso servizo máis honesto e os produtos axeitados.
Quentador de refrixerante PTC de alta tensión e quentador de refrixerante de alta tensión. Baseándonos nunha calidade superior e un excelente servizo posvenda, os nosos produtos véndense ben en América, Europa, Oriente Medio e Sudáfrica. Tamén somos a fábrica OEM designada para varias marcas de produtos famosas do mundo. Póñase en contacto connosco para futuras negociacións e cooperación.











