Prezo por xunto Sistema de xestión térmica de baterías de China para autobuses eléctricos de alta tensión

Nos últimos anos, a nosa empresa absorbeu e dixeriu tecnoloxías avanzadas tanto no país como no estranxeiro. Mentres tanto, a nosa empresa conta cun grupo de expertos dedicados ao avance do sistema de xestión térmica de baterías para autobuses eléctricos de alta tensión a prezos de venda por xunto de China. Agradecemos calquera consulta ou preocupación sobre os nosos produtos e solucións. Agardamos establecer unha relación comercial a longo prazo con vostede a longo prazo. Póñase en contacto connosco hoxe mesmo.
No panorama en rápida evolución da mobilidade eléctrica, o rendemento, a seguridade e a lonxevidade da fonte de enerxía son primordiais. NF GROUP ten o orgullo de presentar o noso innovadorUnidade de xestión térmica de baterías montada no teito, unha completaSistema de xestión térmica e de refrixeración da batería(BTMS) deseñado para redefinir os estándares deSistema de refrixeración da batería do vehículo eléctricotecnoloxía. Esta sofisticada solución está deseñada para controlar meticulosamente a temperatura de funcionamento das baterías de tracción, garantindo un rendemento óptimo nas condicións máis esixentes.

No corazón deste sistema reside un mecanismo de regulación intelixente e dinámico. O núcleo do BTMS monitoriza continuamente tanto a temperatura da batería como o ambiente externo. En escenarios de alta temperatura, o sistema activa sen problemas un circuíto refrixerante integrado do aire acondicionado para proporcionar un arrefriamento potente e forzado ao medio líquido térmico. Pola contra, en climas fríos, actívase un módulo de quentamento PTC (coeficiente de temperatura positivo) de alta eficiencia para quentar de forma rápida e uniforme o mesmo medio. Este control activo e bidireccional da temperatura é a pedra angular do noso avanzado sistema de arrefriamento e quentamento de baterías para vehículos eléctricos, garantindo que a batería funcione de forma consistente dentro dunha xanela de temperatura estreita e ideal.

O deseño estratéxico desta unidade montada no teito ofrece importantes vantaxes de enxeñaría. Esta configuración optimiza o espazo interior do vehículo, protexe os compoñentes críticos de xestión térmica dos danos causados ​​polo impacto no chan e os residuos, e facilita unha distribución superior do peso. O medio térmico acondicionado circula entón a través dunha rede de tubaxes e placas especializadas en contacto directo coas celas da batería, o que permite un intercambio de calor altamente eficiente e uniforme en todo o paquete.

Os beneficios operativos desta xestión térmica precisa son profundos. Ao manter a batería á súa temperatura ideal, melloramos drasticamente a súa estabilidade de carga e descarga, o que permite tempos de carga máis rápidos e unha potencia de saída consistente. A seguridade aumenta substancialmente, xa que se mitigan os riscos asociados ao embalamento térmico. O máis importante é que, ao evitar a degradación causada polas temperaturas extremas, o noso sistema prolonga significativamente a vida útil do ciclo operativo da batería, protexendo o activo máis valioso do vehículo e mellorando a súa proposta de valor a longo prazo para o usuario final. O noso BTMS montado no teito non é simplemente un compoñente; é un sistema intelixente e indispensable dedicado a liberar todo o potencial da propulsión eléctrica.

Nos últimos anos, a nosa empresa absorbeu e incorporou tecnoloxías avanzadas tanto no país como no estranxeiro. Mentres tanto, a nosa empresa conta cun grupo de expertos dedicados ao avance do BTMS. Tanto se selecciona un produto actual do noso catálogo como se busca asistencia de enxeñaría para a súa aplicación, pode falar co noso centro de atención ao cliente sobre as súas necesidades de subministración. Podemos proporcionarlle boa calidade a un prezo competitivo.