Quentador de refrixerante de alta tensión para vehículos eléctricos
-
Quentador de refrixeración da cabina da batería Quentador de refrixeración PTC de fábrica
A medida que o mundo se move cara á enerxía sostible, están a producirse novos avances na tecnoloxía automotriz para adaptarse a este cambio. O quentador de refrixeración PTC é un dos compoñentes clave dos vehículos de novas enerxías. A tecnoloxía é innovadora no campo da calefacción e refrixeración de vehículos, xa que ofrece unha maior eficiencia e durabilidade que os métodos tradicionais.Fabricantes de calefactores PTC de alta tensiónestá a converterse cada vez máis, NF ten moitosprodutos de calefacción de refrixeración da cabina da batería.
-
Quentador de alta tensión Quentador de refrixerante para vehículos automóbiles 5 kW 350 V para vehículos de pila de combustible
O quentador de refrixerante PTC NF ten diferentes modelos, con potencias de 2 kW a 30 kW e unha tensión que pode alcanzar os 800 V. Este modelo SH05-1 ten 5 kW e é axeitado principalmente para turismos. Ten control CAN.
-
Quentador de refrixerante de alta tensión de 8 kW e 430 V para vehículos eléctricos
O quentador de refrixerante PTC úsase en vehículos eléctricos. Este quentador PTC pode quentar tanto o asento como a batería do vehículo eléctrico.
-
Quentador eléctrico de 6 kW DC600V para vehículo eléctrico
Os quentadores de refrixerante PTC poden proporcionar calor á cabina dos vehículos de novas enerxías e cumprir cos estándares de desconxelación e desempañamento seguros. Ao mesmo tempo, proporcionan outros mecanismos (como as baterías) que requiren regulación da temperatura no vehículo.
-
Calentador de refrixerante PTC NF AC220V con control de relé
NF comprometeuse a proporcionar solucións de sistemas de accionamento limpos e eficientes para motores de combustión interna, vehículos híbridos e eléctricos, e lanzou unha ampla carteira de produtos no campo da xestión térmica. Tendo en conta a importancia da solución de calefacción de baterías de automóbiles na era posterior aos motores de combustión interna, NF lanzou unha novaquentador de refrixerante de alta tensión (HVCH) en resposta aos puntos débiles mencionados. Descubramos o misterio que agocha o seu contido técnico destacado.
-
Quentador de refrixerante eléctrico PTC para automóbiles NF 2,5 kW CA 220 V
O conxunto de quentador PTC de refrixeración WPTC-10 de 2,5 kW pode proporcionar calor para as cabinas de vehículos de nova enerxía e cumprir os criterios para un desconxelamento e desempañamento seguros. Ao mesmo tempo, proporciona calor para outras partes do vehículo que precisan regulación da temperatura.
-
Quentador de refrixerante de alta tensión de 6 kW para vehículo eléctrico
O quentador de refrixerante PTC é un quentador deseñado para vehículos de novas enerxías. O quentador PTC quenta todo o vehículo, proporciona calor á cabina do vehículo de novas enerxías e cumpre os criterios para un desconxelamento e desempañamento seguros.
-
Quentador de refrixerante PTC de 3 kW para vehículo eléctrico
O quentador de refrixeración PTC non só proporciona calor para o novo vehículo de enerxía, senón que tamén proporciona calor para outros mecanismos do vehículo que requiren regulación da temperatura (por exemplo, a batería). O quentador de refrixeración de alta tensión está instalado nun sistema de circulación refrixerado por auga. No sistema de circulación refrixerado por auga, o anticonxelante quéntase electricamente e internamente mediante un núcleo de aire quente. A regulación PWM úsase para impulsar o IGBT para a regulación da potencia. O quentador de auga eléctrico está deseñado para cumprir os requisitos de tensión de 350 V.
