Calentador de refrigerante de alta tensión de 8KW 430V para EV Imaxe destacada

Calentador de refrigerante de alto voltaje 8KW 430V para EV

Descrición curta:

O quentador de refrixerante PTC utilízase en vehículos eléctricos.Este aquecedor PTC pode quentar tanto o asento como a batería dos vehículos eléctricos.

Modelo:WPTC13-1

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Descrición

OQuentador de auga PTCutilízase principalmente para quentar o habitáculo, desconxelar e eliminar a néboa da ventá ou prequentar a batería do sistema de xestión térmica da batería.
As principais funcións do circuíto integradoquentador de auga eléctricoson:
- Función de control: o modo de control do quentador é o control de potencia e control de temperatura;
- Función de calefacción: conversión de enerxía eléctrica en enerxía térmica;
- Función de interface: módulo de calefacción e entrada de enerxía do módulo de control, entrada do módulo de sinal, conexión a terra, entrada e saída de auga.

Parámetro técnico

Modelo	WPTC13
Potencia nominal (kw)	8KW ± 10%W e 12L/min e temperatura da auga: 40(-2~0)℃.Na proba do taller, probase por separado en tres marchas, segundo DC260V, 12L/min e temperatura da auga: 40(-2~0)℃, potencia: 2,6(±10%)KW, cada grupo de fluxo de lavado <15A , a temperatura máxima de entrada de auga é de 55 ℃, a temperatura de protección é de 85 ℃;
Tensión nominal (VAC)	430 VCA (alimentación trifásica de catro fíos), corrente de arranque I≤30A
Tensión de traballo	323-552 VCA/50 Hz e 60 Hz,
Estanqueidade do quentador	Aplique unha presión de 0,6 MPa, proba durante 3 minutos, a fuga é inferior a 500 Pa
Temperatura ambiente	-40 ~ 105 ℃
Humidade ambiental	5%~90%RH
Clasificación IP do conector	IP67
Tipo medio	Auga: etilenglicol /50:50

Vantaxes

1.Produción de calor potente e fiable: confort rápido e constante para o condutor, os pasaxeiros e os sistemas de batería.
2. Rendemento eficiente e rápido: experiencia de condución máis longa sen desperdiciar enerxía.
3. Controlabilidade precisa e continua: mellor rendemento e xestión de enerxía optimizada.
4.Integración rápida e sinxela: control sinxelo mediante LIN, PWM ou interruptor principal, integración plug & play.

Aplicación

O quentador de refrixeración de alta tensión utilízase principalmente para quentar motores, baterías e outros vehículos de nova enerxía (vehículos eléctricos híbridos e vehículos eléctricos puros).

FAQ

Q1.Cales son as súas condicións de embalaxe?
R: Xeralmente, embalamos os nosos produtos en cartóns marróns.
Q2.Cales son as súas condicións de pago?
R: T/T 100% por adiantado.
Q3.Cales son as súas condicións de entrega?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDP.
Q4.Que tal o teu tempo de entrega?
R: Xeralmente, tardará entre 30 e 60 días despois de recibir o pago anticipado.O prazo de entrega específico depende dos artigos e da cantidade da súa orde.
Q5.Podes producir segundo as mostras?
R: Si, podemos producir coas túas mostras ou debuxos técnicos.Podemos construír os moldes e accesorios.