Os vehículos convencionais con motor de combustión interna implementan un sistema de calefacción a través do refrixerante quentado do motor.Nos vehículos diésel onde a temperatura do refrixerante aumenta relativamente lentamente,Quentadores PTC or quentadores eléctricosutilízanse como quentadores auxiliares ata que a temperatura do refrixerante aumenta o suficiente.Non obstante, os vehículos eléctricos sen motor non teñen unha fonte de calor para o motor, polo que é necesario un dispositivo de calefacción separado, como un quentador PTC ou unha bomba de calor.
A Calentador de refrigerante PTCpara vehículos de nova enerxía é un dispositivo que utiliza un elemento de calefacción PTC para quentar o líquido de refrixeración do vehículo.A súa función principal é proporcionar calor ao vehículo a baixa temperatura para que os compoñentes clave como o motor, o motor e a batería poidan funcionar con normalidade.O elemento de calefacción PTC é un elemento de termistor de tipo auto-recuperación cunha alta eficiencia, estabilidade e fiabilidade.Cando a corrente eléctrica atravesa o elemento de calefacción PTC, xérase un efecto térmico, que fai que a temperatura superficial do elemento aumente, conseguindo o propósito de quentar o refrixerante.En comparación co quentador eléctrico tradicional, o quentador de auga PTC ten as vantaxes de poder autorregularse e temperatura estable.No ambiente de baixa temperatura, o aquecedor de auga PTC axusta a potencia de calefacción e a temperatura controlando o tamaño da corrente para manter o refrixerante do vehículo no intervalo de temperatura adecuado, garantindo o funcionamento normal dos compoñentes clave como o motor, o motor e a batería.Ao mesmo tempo, o quentador de auga PTC ten unha alta eficiencia de calefacción, que pode quentar o refrixerante á temperatura adecuada nun período de tempo máis curto, acurtar o tempo de quecemento do vehículo e mellorar o confort e a seguridade da condución.Vantaxes do aquecedor de auga PTC: 1. pódese deseñar con aquecedor eléctrico de alta potencia;2. pode atopar a batería e a calefacción da cabina no mesmo circuíto;3. o aire quente é suave;4. pode ser alimentado por alta tensión con maior eficiencia.
Hora de publicación: 13-Abr-2023
