Benvido ao Hebei Nanfeng!

Noticias

  • Comportamento da transferencia de calor das baterías de ións de litio e deseño de xestión térmica

    Comportamento da transferencia de calor das baterías de ións de litio e deseño de xestión térmica

    Co aumento das vendas e da propiedade de vehículos de novas enerxías, tamén se producen accidentes por incendio de vehículos de novas enerxías de cando en vez. O deseño do sistema de xestión térmica é un problema de estrangulamento que restrinxe o desenvolvemento de vehículos de novas enerxías. Deseñar un sistema estable...
    Ler máis
  • Calentador de refrixerante de alta tensión NF de 8 kW para vehículos eléctricos/hev semellante ao Webasto

    NF introduce unha nova tecnoloxía, novos compoñentes e novas unidades para ofrecer unha solución integral para o mercado de vehículos comerciais eléctricos. Ámbito de aplicación do quentador NF HVH Úsase en sistemas de aire acondicionado para automóbiles de nova enerxía ou sistemas de xestión térmica de baterías, quentadores de auga de alta tensión...
    Ler máis
  • Tecnoloxía de xestión térmica en aplicacións de automoción

    Tecnoloxía de xestión térmica en aplicacións de automoción

    O sistema de xestión térmica dun coche é un sistema importante para regular o ambiente da cabina do coche e o ambiente de traballo das súas pezas, e mellora a eficiencia do uso de enerxía mediante o arrefriamento, o quecemento e a condución interna da calor. En poucas palabras,...
    Ler máis
  • Xestión térmica da batería de vehículos de pila de combustible

    Xestión térmica da batería de vehículos de pila de combustible

    Aínda que a pila de combustible segue a estar principalmente en vehículos comerciais, os turismos son só produtos de Toyota Honda Hyundai, pero como o artigo se centra en turismos e outros modelos de comparación tamén son turismos, aquí tes o Toyota Mirai como exemplo. O...
    Ler máis
  • Vantaxes do quentador de refrixerante de alta tensión

    Vantaxes do quentador de refrixerante de alta tensión

    Os vehículos con motor de combustión interna convencionais implementan un sistema de calefacción a través do refrixerante quentado do motor. Nos vehículos diésel onde a temperatura do refrixerante aumenta relativamente lentamente, os quentadores PTC ou os quentadores eléctricos úsanse como quentadores auxiliares ata que a temperatura do refrixerante...
    Ler máis
  • Como funciona o quentador combinado de auga quente e aire NF?

    Como funciona o quentador combinado de auga quente e aire NF?

    A aparición do sistema de calefacción fai posible acampar en autocaravana en todas as estacións, e o quentador de auga quente Combi ofrece unha experiencia máis cómoda para viaxar en autocaravana. Como quentador Combi de control intelixente de alta gama especialmente desenvolvido para autocaravanas, é cada vez máis coñecido como...
    Ler máis
  • Introdución do quentador de estacionamento de auga

    Introdución do quentador de estacionamento de auga

    O calefactor de estacionamento é un dispositivo de combustión independente similar a unha caldeira, sen conexión directa ao motor, ten sistemas independentes de aceite, auga, electricidade e control, que se poden usar para prequecer e quentar o vehículo mediante intercambio de calor sen ter que arrincar...
    Ler máis
  • Tecnoloxía de xestión térmica en vehículos eléctricos

    Tecnoloxía de xestión térmica en vehículos eléctricos

    1. Primeiro expliquemos que é un sistema de xestión térmica e que é un bo sistema de xestión térmica. Desde o punto de vista do usuario, o papel principal do sistema de xestión térmica na era dos vehículos eléctricos reflíctese nun interior e un exterior. O interior...
    Ler máis