Os vehículos eléctricos puros de nova enerxía, debido á falta de motor, non poden usar a calor residual do motor como fonte de calor para o aire acondicionado. Ao mesmo tempo, en caso de baixa temperatura, é necesario quentar a batería para mellorar o rango de baixa temperatura, polo que os vehículos de nova enerxía usan...Quentador PTC para vehículos eléctricospara proporcionar fonte de calor para o sistema de aire acondicionado do coche e o sistema de calefacción da batería, a súa estrutura xeral consiste no radiador (incluído o paquete de calefacción PTC), o canal de fluxo de refrixerante, a placa de control principal, o conector de alta tensión, a estrutura xeral consta do radiador (incluído o paquete de calefacción PTC), o canal de refrixerante, a placa de control principal, o conector de alta tensión, o conector de baixa tensión e a carcasa superior. Forma parte dosistema de xestión térmica de vehículos de novas enerxías.
O novo vehículo enerxéticoCalentador de refrixeración PTCé un dispositivo que usa un elemento calefactor PTC para quentar o refrixerante do vehículo. A súa función principal é proporcionar calor ao vehículo en ambientes de baixa temperatura para que os compoñentes clave, como o motor e a batería, poidan funcionar con normalidade.
O elemento calefactor PTC é un elemento termistor de tipo autorrecuperación con características de alta eficiencia, estabilidade e fiabilidade. Cando a corrente eléctrica pasa a través do elemento calefactor PTC, prodúcese un efecto térmico que fai que a temperatura superficial do elemento aumente, conseguindo o propósito de quentar o refrixerante. En comparación co calefactor eléctrico tradicional,Calentador de batería PTCten as vantaxes da potencia autorreguladora e da temperatura estable.
En ambientes de baixa temperatura, o quentador de auga PTC axusta a potencia de quecemento e a temperatura controlando a magnitude da corrente para manter o refrixerante do vehículo no rango de temperatura axeitado, garantindo o funcionamento normal de compoñentes clave como o motor e a batería. Ao mesmo tempo, o quentador de auga PTC ten unha alta eficiencia de quecemento, que pode quentar o refrixerante á temperatura axeitada nun curto período de tempo, acurtar o tempo de quecemento do vehículo e mellorar a comodidade e a seguridade da condución.
Os elementos de proba dos quentadores de auga PTC inclúen principalmente probas de rendemento eléctrico, probas de compatibilidade electromagnética e probas de rendemento de fluídos. O novo laboratorio de enerxía de Unitech pode probar todos os elementos dos quentadores PTC.
Data de publicación: 25 de xuño de 2024